ENDURANCE/GT News and Analysis
WEC | Pubblicato il primo programma della 1812km del Qatar
GTWC | Aperta la vendita dei biglietti per la 3h di Monza
GTWC | Drudi e Jelmini sulle Aston Martin-Comtoyou nel 2026
IMSA | 24h di Daytona: i vincitori passano le verifiche, altri non ancora
IMSA | Daytona dura per la Ferrari, ma i riscontri positivi del pacchetto 296 EVO soddisfano
WEC | Il cuore McLaren inizia a battere: ecco il suono del V6 biturbo LMDh
WEC | Robert Kubica confermato sulla Ferrari di AF Corse per il 2026
Le nuove Michelin superano la prova di Daytona, ora tocca al WEC
IMSA | La Lamborghini Huracán saluta a testa alta: "Abbiamo lottato con orgoglio"
IMSA | Porsche batte Cadillac in volata e fa tris alla 24h di Daytona
IMSA | Daytona, 21a Ora: Porsche-Penske in gestione, BMW insegue
IMSA | Daytona, 18a Ora: l'alba mette fine alla farsa, Porsche al comando
IMSA | Daytona, 15a Ora: si continua vergognosamente nella nebbia
IMSA | Daytona, 12a Ora: nebbia leader al giro di boa
IMSA | Daytona, 6a Ora: Porsche-Penske davanti a JDC-Miller
IMSA | Daytona, 3a Ora: Porsche davanti ad Acura fra le emozioni
WEC | Una perla in asta: la Ferrari 488 GTE Campione 2017 con Pier Guidi-Calado
WEC | McLaren: a breve motore al banco, sviluppo parallelo di simulatore e LMDh
IMSA | Daytona, Libere 3: Porsche beffa Cadillac grazie a Vanthoor
IMSA | Cadillac-AXR squalificata, Acura in Pole Position alla 24h di Daytona
IMSA | Aitken regala a Cadillac la Pole Position della 24h di Daytona
IMSA | Ecco programma, iscritti e orari TV per la 24h di Daytona 2026
IMSA | Daytona, Libere 1: Blomqvist mette la Acura davanti alle Porsche
IMSA | Una Ferrari 296 GT3 EVO da scoprire a Daytona: "Prime risposte buone"
WEC | 2DIE4, nuovo film sulla 24h di Le Mans vista da Nasr e Porsche
WEC | Grande colpo Ferrari: Phil Hanson nuovo pilota ufficiale
WEC | Ferrari presenta le nuove tute 2026 dei piloti 499P Hypercar
GTWC | Rossi affiancato da Hesse e Harper sulla BMW #46 nel 2026
IMSA | Daytona-Roar, Sessione 7: Hyett vola con Spike dopo la pioggia
IMSA | Daytona-Roar, Sessione 6: ancora tre Porsche al comando
WEC | Un grattacapo per la nuova Toyota: "Siamo rimasti indietro sulle gomme"
IMSA | Daytona-Roar, Sessione 4-5: prima Cadillac e poi Porsche
IMSA | Daytona-Roar, Sessione 3: doppietta Porsche-Penske sulle Cadillac
WEC | Un Joker Evo speso con stile: ecco lo sviluppo pensato da Toyota per la TR010 Hybrid
IMSA | Daytona-Roar, Sessione 2: Van Der Linde porta davanti la BMW
IMSA | Daytona-Roar, Sessione 1: si comincia col tris Porsche
IMSA | Porsche a Daytona per fare ancora la storia: obiettivo tris nel 2026
WEC | Ford completa le Mustang LMGT3 con Sargeant, Priaulx e Gattuso
WEC | Ford annuncia Priaulx-Rockenfeller-Sargeant per la LMDh con motore V8 aspirato
IMSA | Sei Ferrari 296 GT3 EVO pronte al debutto a Daytona nei test Roar
WEC | Alpine al completo con la conferma di Habsburg
IMSA | Cadillac svela la colorazione di WTR e AXR per il 2026
Autodromo di Imola: ecco i progetti per renderlo polifunzionale
IMSA | Daytona si mette avanti: annunciata la data della 24h 2027
Valentino Rossi conferma: "Farò il GTWC e ho rinnovato con BMW per 3 anni"
IMSA | Nuove livree BMW a Daytona, McLaren ha scelto i piloti
WEC | Mikkel Jensen primo pilota per la McLaren LMDh
IMSA | Nuovi colori per le Acura di Meyer Shank Racing nel 2026