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ENDURANCE/GT News and Analysis

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IMSA | Cadillac-CGR, Porsche e Aston Martin vincono in Canada

Al Canadian Tire Motorsport Park l'evento Sprint dell'IMSA SportsCar Championship se lo aggiudicano Van Der Zande/Bourdais tra le DPi e la Core in LMP3, mentre in Classe GTD PRO si impongono Jaminet/Campbell sulla 911 'Plaid', con De Angelis/Martin Re in GTD.

GTWC | Ferrari, primo titolo 2022: De Pauw-Jean Campioni Silver

Con un round di anticipo della Sprint Cup, i due giovanissimi piloti della AF Corse chiudono il discorso nella seconda categoria della serie di SRO grazie ad una sontuosa prova al volante della 488 #53 gestita alla perfezione dall'affermatissima squadra piacentina.

GTWC | Rossi, gioia e rammarico: "Gran Top5, ma le Qualifiche..."

Il fine settimana di Misano ha messo ancora una volta Valentino davanti alla difficoltà di una serie molto competitiva dove ogni decimo rischia di pesare come un macigno. Ma la bella prova di Gara 2 con Vervisch lo motiva ancor di più. E ora c'è Spa...

GTWC | Weerts-Vanthoor dominano Gara 2, Rossi-Vervisch in Top5

I Campioni dell'Audi #32 fanno il vuoto anche nel secondo round di Misano tenendosi alle spalle la Mercedes di Marciello/Boguslavskiy, che dopo le soste salta davanti alle Audi di Gachet/Haase e Mies/Simmenauer. Bravissimi il belga e il 'Dottore' in versione attaccante-difensore nella rimontissima.

GTWC | Pirelli, casco speciale a Valentino Rossi coi messaggi dei fan

Pirelli realizza un casco con una livrea celebrativa che fissa le emozioni, i ricordi e gli “in bocca al lupo” dei tifosi di tutto il mondo per la discesa in pista del 'Dottore' nel GT che hanno risposto all’appello sui social.

GTWC | Vanthoor in Pole per Gara 2 nel dominio Audi di Misano

Il Campione di WRT piazza la zampata all'ultimo battendo Haase e Mies, con Marciello rallentato mentre migliorava e quarto. Ferrari in Pole Silver con De Pauw, Macdonald vola con la McLaren in PRO-AM, Valentino-Vervisch scatteranno dodicesimi.

GTWC | Gara 1: festa WRT con Weerts-Vanthoor, Rossi-Vervisch KO

I Campioni dell'Audi #32 dominano davanti alla Mercedes di Marciello/Boguslavskiy. WRT vince anche la Silver con Goethe/Neubauer (terzi assoluti) precedendo l'Audi-Saintéloc e la Ferrari-AF. Pro-Am alla McLaren-Garage59, fuori il 'Dottore' e il suo compagno belga per i danni riportati in un contatto.

GTWC | Misano: Audi-WRT in Pole per Gara 1 con Weerts, Rossi 16°

Il belga nel finale beffa la McLaren di Abril e le Mercedes-Akkodis, con le R8 di Tresor subito dietro. WRT in Pole anche nella Silver Cup, doppietta McLaren in PRO-AM, il 'Dottore' sbaglia, poi si migliora ma è indietro, pur chiudendo sotto al secondo dalla vetta.

GTWC | Misano, Pre-Qualifiche: Poker Audi, Rossi-Vervisch settimi

Saintéloc si conferma al vertice davanti alle R8 di WRT e Tresor, benissimo la Lamborghini-LP in Top5 e prima Silver con dietro la Ferrari-AF. L'Audi #46 del 'Dottore' risale grazie al belga, McLaren-JP migliore in PRO-AM, Marciello e le Mercedes indietro.

GTWC | Misano, Libere: Audi-Saintéloc ok, Rossi-Vervisch indietro

Panis parte fortissimo e batte la Mercedes di Marciello e le Audi di Gachet e Vanthoor, mentre Neubauer dà a WRT il primato Silver. Ottimo inizio in PRO-AM per LP, l'Audi #46 del 'Dottore' e del suo compagno belga chiude solamente 18a.

Acura: acceso in Oreca il motore della LMDh per la prima volta

La nuova ARX-06 prende pian piano forma e... vita: nella sede di Oreca è stato acceso il powertrain ibrido del prototipo di nuova generazione che esordirà in Classe GTP dell'IMSA nel 2023.

GTWC | Ghiotto positivo al Covid, a Misano corre Patrese

Il pilota veneto ha lievi sintomi, ma non potrà essere sull'Audi #12 assieme a Drudi, dunque la Tresor by Car Collection ha chiamato il giovane figlio d'arte, che fa già parte del team per l'Endurance Cup.

GTWC | Misano prova del 9 per Rossi: "I test invernali erano ok"

Il 'Dottore' conosce benissimo la pista romagnola essendo quella di casa sua, dunque ci si aspetta un fine settimana di spessore al volante dell'Audi #46 condivisa con Vervisch, che nelle prove pre-campionato aveva dato sensazioni positive a tutto il Team WRT.

Le Mans Classic 2022, auto iscritte, programma e biglietti

L’evento dedicato alle auto da corsa storiche ritorna dal 30 giugno al 3 luglio con oltre 8.500 vetture. Ecco quello da sapere.

GTWC | LP Racing con la sua Lamborghini a Misano

La squadra di Luca Pirri debutta in Classe PRO-AM nella serie di SRO con la coppia Cecotto-Di Giusto e tanta voglia di esprimersi al meglio, anche nel GT2 dove ha diverse vetture iscritte.

Porsche-Penske: lo sviluppo della 963 a Sebring, Monza e Daytona

Motorsport.com ha potuto parlare con Jonathan Diuguid, Felipe Nasr e i vertici della Casa tedesca su come è stato svolto il lavoro per far crescere il nuovo prototipo, che nei prossimi mesi affronterà un ulteriore percorso di test in pista prima di esordire in Bahrain nel WEC ed essere omologato.

Porsche: la 963 inaugura la nuova era dei privati... ibridi

La LMDh della Casa tedesca è la prima del suo genere ad aver annunciato un interessante parco clienti per WEC ed IMSA, ma dal 2023 le cose non saranno così facili come lo è stato nella gloriosa epoca passata dei prototipi: scopriamo perché e cosa ne pensano i vertici di Weissach.

IMSA | 'Fulminanti' doppiette per Acura e Aston a Watkins Glen

Una tempesta ha fatto sospendere la 6h a 90' dal termine, poi la ripartenza ha rimescolato le carte, con la ARX #10 di WTR che vince beffando la #60 di MSR, mentre nelle GTD le penalità premiano le Vantage di Heart of Racing. PR1 festeggia in LMP2, LMP3 a Riley.

Porsche, primi clienti LMDh: JDC-Miller in IMSA e Jota nel WEC

Dopo la presentazione della nuovissima 963, arrivano gli annunci dei primi team clienti per il 2023: la squadra americana schiererà il prototipo in Classe GTP della serie statunitense in collaborazione con Porsche North America, quella inglese salta dalla LMP2 alla LMH nel Mondiale con Hertz come sponsor.

WEC | 8 piloti per Porsche 963, ma saliranno: "Vanno equilibrati"

A Goodwood la Casa tedesca ha svelato il suo nuovo prototipo LMDh e i primi nomi di chi sarà al volante, ma i lavori per essere pronti per WEC ed IMSA sono lunghi e le scelte andranno fatte con calma. Intanto Lotterer racconta a Motorsport.com le sue prime impressioni.

WEC | Porsche 963 sfida tutti: "Battere Ferrari? Sì, anche gli altri"

Presentata la LMDh del team Porsche Penske, Motorsport.com ha potuto parlare con il Vice Presidente Laudenbach, il quale evidenzia uno sviluppo ancora a metà strada e a buon punto nonostante qualche capriccio di gioventù, e l'intenzione di essere forti ovunque. L'anno prossimo arriverà anche la nuova GT3.

WEC | Fotogallery Porsche: scopriamo la nuova 963 LMDh

Il team Porsche Penske Motorsport ha svelato il suo nuovo prototipo con cui correrà nel FIA WEC e in IMSA dal 2023: ecco tutte le più belle immagini.

Porsche: si chiama 963 LMDh l'arma per l'assalto a WEC ed IMSA

La Casa tedesca ha ufficialmente presentato a Goodwood livrea e forme del prototipo che la riporterà a correre nelle massime categorie dell'endurance. Scelti anche i piloti e l'organigramma tecnico del team Penske, pronte 4 auto ufficiali e le prime per i clienti.

Ratel: "GT3 aggiornate per il WEC? Sono d'accordo"

Stéphane Ratel, ideatore del concetto GT3, si è detto favorevole al progetto di far correre le auto con carrozzerie distinte quando questa categoria entrerà ufficialmente nel FIA World Endurance Championship nel 2024.

WEC | I piloti Ferrari si allenano con la LMP2 in vista della LMH

I piloti GT della Ferrari hanno recentemente partecipato a un test con una Oreca LMP2 per prepararsi in vista dell'arrivo della Hypercar.

WEC | Richard Mille rimpiazza Ogier con Chatin

Il team Richard Mille Racing LMP2 ha nominato Paul-Loup Chatin come sostituto di Sebastien Ogier per la seconda parte della stagione del FIA WEC.

IMSA | Cetilar pronta a brillare a Watkins Glen con la Ferrari

Lacorte, Sernagiotto e Fuoco sono pronti a calarsi nell'abitacolo della 488 #47 gestita in collaborazione con AF Corse per la 6h del Glen, dove proveranno a scalare la classifica di Endurance Cup.

Porsche: la presentazione della LMDh si terrà venerdì a Goodwood

La Casa di Weissach, in collaborazione con il Team Penske, mostrerà a tutto il mondo la livrea definitiva del prototipo che utilizzerà nel WEC e in IMSA dal prossimo anno. Attesa anche per i nomi dei piloti che si aggiungeranno a Nasr e Cameron.

WEC | Ogier conferma: "Basta gare quest'anno, c'è la famiglia"

Dopo le indiscrezioni trapelate al termine della 24h di Le Mans, il francese conferma che per quest'anno non prenderà più parte alle gare con la Oreca della Richard Mille Racing. A Monza Milesi e la Wadoux potrebbero quindi correre da soli, in attesa di un sostituto.

GTWC | Battaglione di 65 macchine al via della 24h di Spa

SRO Motorsports Group ha pubblicato l'elenco iscritti della gara che si terrà sulle Ardenne il 28-31 luglio, con 23 equipaggi PRO, 9 marchi rappresentati e tantissimi protagonisti pronti a regalare emozioni.

Kobayashi: "ACO e FIA non volevano vincesse Alpine a Le Mans"

Secondo Kamui Kobayashi gli organizzatori della 24h di Le Mans hanno modificato il Balance of Performance alla Alpine all'ultimo momento per non rischiare che una vecchia LMP1 potesse vincere la gara.

GTWC | Rossi volta pagina: "Zandvoort dura, mi aspettavo di più"

Il 'Dottore' in Olanda incappa in un fine settimana da dimenticare in fretta, dopo i tanti errori e piazzamenti deludenti in gara che non hanno portato quanto sperato dopo le buone impressioni avute nei test invernali svolti con il Team WRT.

GTWC | Zandvoort: trionfo Mercedes-Akkodis in Gara 2, Rossi 16°

Marciello/Boguslavskiy sono perfetti e battono le Audi di Vanthoor/Weerts e Schothorst/Marschall, mentre Aka/Schöll festeggiano in Silver Cup. PRO-AM alla McLaren di Garage 59 dopo il ritiro della JP, Vervisch e Valentino soffrono a centro gruppo, podi per le Ferrari.

GTWC | Zandvoort: Marciello regala a Mercedes la Pole per Gara 2

Il pilota dell'Akkodis-ASP non sbaglia nulla in una sessione insidiosa e tirata, con un grande Abril che sale secondo davanti a Marschall nel finale. Vanthoor e Macdonald (migliore PRO-AM) in Top5, Schöll in Pole Silver, Vervisch 14° con l'Audi condivisa con Valentino Rossi.

GTWC | Zandvoort: Gara 1 a Weerts-Vanthoor, peccato per Rossi

La coppia di WRT domina con l'Audi battendo la Mercedes di Gounon/Pla e l'Audi-Tresor di Gachet-Haase. Ferrari-AF Corse vittoriose in Silver e PRO-AM, Valentino cerca la rimonta dal fondo, ma si gira e alla fine Vervisch sale 15°.

GTWC | Zandvoort: Weerts-Pole per Gara 1, Rossi soffre ed è 20°

Prova super del Campione di WRT che guida la doppietta Audi battendo quella di Gachet, mentre l'ottimo De Pauw è terzo con la Ferrari e migliore dei Silver. Gounon prima delle Mercedes in Top5, Ramos svetta in PRO-AM, il 'Dottore' paga l'inesperienza e il tempo perso ieri.

GTWC | Zandvoort, Pre-Qualifiche: Mercedes ok, Rossi suda freddo

Marciello vola con la AMG di Akkodis-ASP battendo le Audi di WRT e Attempto. Il 'Dottore' cambia il telaio della sua R8, va ancora fuori, poi si riprende e chiude 14°. Ferrari in vetta alla PRO-AM.

WEC | La Alpine tornerà in LMP2 per il 2023

La Alpine ha lasciato intendere chiaramente che tornerà in Classe LMP2 per la stagione 2023 del FIA World Endurance Championship, prima di rientrare nella prima categoria del 2024 con la sua nuova LMDh.

GTWC | Zandvoort, Libere: Mercedes-Akkodis regine, Rossi a muro

Prima sessione di prove in Olanda che vede volare la AMG #89 di Boguslavskiy/Marciello, seguita dall'Audi di Saintéloc. La Mercedes #87 è terza e migliore dei Silver, il 'Dottore' sbaglia dopo appena 3 giri e non scende più in pista.

Rossi: "Zandvoort mi piace, proveremo a migliorare ancora"

Il 'Dottore' torna agli impegni di Sprint Cup sul tracciato olandese, che ha avuto modo di apprezzare in inverno durante un test. Ma correre contro i rivali è un'altra cosa e assieme a Vervisch cercherà di crescere ulteriormente al volante dell'Audi R8 #46 del Team WRT.

Toyota: "impossibile battere il record di giri a Le Mans"

La Hypercar Toyota vincitrice della 99esima edizione della 24 Ore di Le Mans ha inanellato 380 giri, numero distante dal record assoluto di 397 che dura ormai da ben 12 anni. Ecco perché.

WEC | Jansonnie: "Anche Monza sarà un test per la Peugeot 9X8"

La nuova LMH del Leone si appresta ad esordire nel Tempio della Velocità, ma come spiega in questa esclusiva intervista con Motorsport.com il Direttore Tecnico, Olivier Jansonnie, i preparativi non saranno mai sufficienti per un prototipo così sofisticato e avveniristico, dunque si lavorerà sempre per migliorarlo.

WEC | Ogier potrebbe non correre le prossime gare del 2022

Sébastien Ogier ha rivelato di non avere in programma i restanti eventi del FIA World Endurance Championship.

Le Mans | Gioia Glickenhaus: "Gran 3° posto per un team piccolo"

Briscoe/Mailleux/Westbrook portano al terzo posto nella 24h francese la 007 LMH #709 con una gara solida e senza sbavature, mentre la #708 è quarta dopo un incidente e alcune noie tecniche, ma il miglioramento è enorme e il traguardo importante per la piccola squadra del funambolico Jim Glickenhaus.

Le Mans | Ferrari e Alpine: correre sapendo di non poter vincere

La 24h del 2022 per i francesi e le 488 è stata caratterizzata da un discutibile BoP che le ha tagliate fuori dai giochi già in partenza. La A480 chiude quinta tra le Hypercar, accusando anche problemi, le Rosse salgono sul podio GTE PRO sfruttando l'affidabilità e strategia, ma così non va bene.

Le Mans | Prema a podio al debutto: "Da ricordare per il futuro"

In Classe LMP2 la Oreca di Kubica/Colombo/Delétraz chiude in piazza d'onore tra le Jota portandosi a casa il primo secondo posto della stagione. Il polacco e lo svizzero di riscattano dopo la delusione 2021, Lorenzo vola all'esordio e c'è grande carica per i prossimi impegni, primo dei quali Monza.

Le Mans | Bruni torna a vincere: "Finalmente tocca a me!"

Dopo i successi ottenuti in passato con la Ferrari, il romano non era riuscito a ripetersi alla 24h con la Porsche, ma nella 90a edizione torna a calcare il primo gradino del podio con una gara in rimonta e tenacia assieme a Lietz e Makowiecki.

Le Mans | Perrodo a pezzi: "Terribile buttare fuori chi è primo"

Dopo due vittorie, la AF Corse manca il podio LMP2 PRO/AM alla 24h, complice tanti problemini tecnici, un po' di inesperienza e un erroraccio del francese che ha spedito a muro la Corvette leader GTE PRO, episodio del quale si è scusato. Rovera la prende con filosofia: "Servirà per il futuro".

WEC | La 24h di Le Mans è di Toyota, Jota, Porsche e Aston-TF

Le GR010 passeggiano in LMH, primo podio per Glickenhaus. Jota fa primo e terzo posto in LMP2, seconda Prema, PRO/AM ad APR. In LMGTE PRO la 911 #91 di Bruni trionfa sulle Ferrari-AF, la Aston Martin-TF festeggia in LMGTE AM sulla Porsche-WeatherTech e la Aston-NorthWest.

Le Mans | 21a Ora: Toyota controlla, Porsche e Aston prime in GTE

Le GR010 fanno l'andatura fra le LMH davanti alla Glickenhaus, Jota e APR sempre davanti nelle due classi LMP2, la Ferrari #51 fora e deve cedere di nuovo il passo alla 911 #91. La Vantage di TF Sport conduce in GTE AM, fuori la WRT #31 con Safety Car entrata in pista.

Le Mans | 18a Ora: guai per Porsche e Corvette, Ferrari prima!

La Toyota #8 allunga sulla #7 che deve fare un reset per un problema, la Jota continua a condurre su Prema in LMP2, mentre in LMGTE PRO la 488 #51 passa al comando dopo i guai della Porsche #92 e il botto della Corvette #64, mandata a muro da Perrodo.

Le Mans | 15a Ora: Toyota divise, Jota allunga

Un paio di Slow Zone per incidenti consentono alla GR010 #7 di prendere margine sulla #8, Glickenhaus rimane terza. In LMP2 Jota guadagna su Prema, risale WRT, con APR leader PRO/AM. In GTE PRO Corvette e Porsche in lizza, Ferrari a podio, in AM guidano le Porsche.

Le Mans | 8a Ora: Toyota ok, le Porsche salgono prime in GTE

Le GR010 proseguono la cavalcata in LMH davanti alla Glickenhaus #709 perché la #708 ha problemi. In LMP2 Prema seconda nella morsa delle Jota, le Corvette clamorosamente rompono, dunque salgono al comando le 911, con la Ferrari #51 terza.

Le Mans | 6a Ora: problemi per Alpine, le Ferrari arrancano

Cala il sole e le Toyota fanno l'andatura davanti alle Glickenhaus, mentre la A480 LMP1 perde terreno. In LMP2 bene le Jota e AF Corse, le Corvette sempre al comando della GTE PRO dove le 488 sono eccessivamente penalizzate. In GTE AM occhio alla risalita delle Aston Martin.

Le Mans | 3a Ora: Toyota e Corvette al comando, prime sorprese

Le GR010 dettano il passo tra le Hypercar davanti alla Glickenhaus, Alpine soffre. Lotte furibonde in LMP2, incidente al via tra due WRT e una United, la Jota ne approfitta e passa in testa su Penske e Prema. 1-2 delle C8.R in LMGTE PRO, dove le Ferrari arrancano, in AM bene le 911 di WeatherTech e Dempsey-Proton.

Video | 24 Ore di Le Mans: la griglia di partenza 24h di Le Mans
Video all'interno

Video | 24 Ore di Le Mans: la griglia di partenza

In questo nuovo video, scopriamo insieme la griglia di partenza delle 24 Ore di Le Mans attraverso l'animazione grafica di Motorsport.com!

Le Mans | BoP GTE: piccolo incremento di potenza per le Ferrari

Dopo le modifiche apportate un paio di giorni fa alle 488, ACO e FIA WEC hanno deciso di ridare 0.02 BAR alle vetture del Cavallino Rampante impegnate in LMGTE PRO e 0.01 a quelle di AM per provare a giocarsela. Invariati i valori di Corvette, Porsche e Aston Martin. La Alpine torna a perdere potenza.

WEC | Ferrari Hypercar: ecco la parte frontale!

La Casa di Maranello ha mostrato un primo indizio di come sarà il prototipo che tornerà a competere per il successo assoluto nel Mondiale Endurance. A 49 anni di distanza dall'ultima partecipazione a Le Mans in questa categoria, la storia del Cavallino Rampante è pronta a ricominciare!

Le Mans | Rovera: “Siamo pronti a rimontare"

Il pilota di AF Corse ha concluso le prove in vista della leggendaria gara di sabato e domenica, che dopo il successo 2021 su Ferrari in GT affronta per la prima volta tra i prototipi LMP2 insieme a Perrodo e Nielsen, con i quali nel Mondiale Endurance è in testa alla Pro-Am.

WEC | Via le GTE PRO a fine anno, nuove LMP2 con un 'AoP'

FIA e ACO hanno deciso che al termine della stagione non verrà riproposta la Classe per le GTE ufficiali, lasciando solamente la GTE AM fino al termine del 2023, quando poi verrà rimpiazzata dalle GT3. Prevista una analisi delle prestazioni per le LMP2 del 2025.