Prove Libere
WEC Lone Star Le Mans
WEC | Austin, Libere 3: Aston Martin regola Genesis e Cadillac
Tincknell mantiene davanti la Valkyrie, Ferrari quarta con Giovinazzi, mentre le 499P #50 e #83 si toccano con le GT. In LMGT3 bene Hériau con la Ferrari-AF tenendo dietro Mercedes e Ford.
Francesco Corghi
Pubblicato: 5 set 2026, 17:08
Copia link
Condividi su Viber
Ancora Aston Martin e ancora Harry Tincknell al comando della classifica assoluta del FIA World Endurance Championship, a conclusione delle Prove Libere 3 della Lone Star Le Mans.
Sole già bello alto sul tracciato di Austin con temperature atmosferiche attorno ai 33°C quando le vetture sono scese in pista per la sessione finale da 60' utile a controllare le ultime cose in vista delle Qualifiche del pomeriggio.
Dopo aver realizzato il primato nelle Libere 2, Tincknell e la Valkyrie #007 si confermano leader tra le HYPERCAR in 1'52"174, precedendo per soli 0"004 la Genesis #19 di Mathieu Jaminet, mentre Jack Aitken porta la Cadillac-Jota #38 al terzo posto con un ritardo di un paio di decimi.
Antonio Giovinazzi è il più veloce delle Ferrari mettendo quarta la #51 a +0"465 dalla vetta e montando gomme dure, in una sessione difficile per le 499P che hanno visto la #83 di AF Corse (con sopra Phil Hanson in quel momento) toccarsi con la Corvette di Peter Dempsey, mentre Nicklas Nielsen è stato tamponato dalla Ford di Ben Tuck dopo un doppiaggio ostico, riportando la foratura della posteriore sinistra e un danno alla parte bassa della carrozzeria. La Giallo Modena termina con il settimo tempo, la #50 con il 10° a +0"7.
In Top5 ci sono anche la Aston Martin #009 e la Cadillac-Jota #12, mentre ottava conclude la Toyota #7 davanti alla Peugeot #94, protagonista anche di un testacoda nel primo settore. Più distanti e oltre 1" di margine dal leader le Alpine e le BMW.
#21 Vista AF Corse Ferrari 296 LMGT3 EVO: François Heriau, Simon Mann, Alessio Rovera
Foto di: Jakob Ebrey
In Classe LMGT3 batte un colpo François Hériau al volante della Ferrari-AF Corse #21, stabilendo il crono più veloce in 2'05"731 che gli consente di tenersi alle spalle la Mercedes-Iron Lynx #61 per 0"138 e la Ford-Proton #77 per 0"232.
In scia alla Mustang ci sono le Aston Martin-Heart of Racing al quarto e sesto posto, separate dalla McLaren-Garage 59 #10, con la Ford-Proton #88 settima a +0"4 e la Ferrari #54 a seguire.
Completano la Top10 racchiusa in appena mezzo secondo la BMW-WRT #69 e la Lexus-ASP #78, indietro Porsche-Manthey e Corvette-TF Sport.
Le sessioni di Qualifica e Hyperpole sono previste per le ore 15;00 locali (le 22;00 italiane), come sempre inaugurate dalle LMGT3, per poi lasciare spazio alle HYPERCAR.
Vogliamo la vostra opinione!
Cosa vorresti vedere su Motorsport.com?
Partecipate al nostro sondaggio di 5 minuti.
- Il team di Motorsport.com
Leggere e inviare commenti
Leggi anche :
Condividi o salva questo articolo
Copia link
Condividi su Viber
Articolo precedente WEC | Austin, Libere 2: Aston Martin sugli scudi con Tincknell e Robichon
Prossimo Articolo WEC | Ferrari in Hyperpole ad Austin con uno splendido Giovinazzi
Top Comments
Non ci sono ancora commenti. Perché non ne scrivi uno?
Vedi di più e commenta
More from
Francesco Corghi
MotoGP | Diggia agrodolce: "Moto ottima, ma una cosa non ci consente di esprimerci al 100%"
MotoGP
MotoGP
Malesia
2 g
MotoGP | Diggia agrodolce: "Moto ottima, ma una cosa non ci consente di esprimerci al 100%"
MotoGP | Acosta: "Ho rischiato quando ho visto la pioggia, non avevo nulla da perdere"
MotoGP
MotoGP
Malesia
2 g
MotoGP | Acosta: "Ho rischiato quando ho visto la pioggia, non avevo nulla da perdere"
ALMS | Azzurro con inserti blu e giallo per la Ferrari 499P di AF Corse
Asian Le Mans
Asian Le Mans 2 g
ALMS | Azzurro con inserti blu e giallo per la Ferrari 499P di AF Corse
Ultime notizie
MotoGP | Come si organizzano i team e i piloti per il loro sbarco in Qatar
MotoGP
MtGP MotoGP
Malesia
17 min
MotoGP | Come si organizzano i team e i piloti per il loro sbarco in Qatar
F1 | Antonelli: “Il Mondiale è solo l'inizio. Voglio lasciare un segno nella storia”
Formula 1
F1 Formula 1
Messico
37 min
F1 | Antonelli: “Il Mondiale è solo l'inizio. Voglio lasciare un segno nella storia”
F1 | Leclerc: ecco perché è stato penalizzato di 5 secondi (e non 10) per il taglio al primo giro
Formula 1
F1 Formula 1
Messico
55 min
F1 | Leclerc: ecco perché è stato penalizzato di 5 secondi (e non 10) per il taglio al primo giro
F1 | Antonelli non userà il numero 1 nel 2027: "Avrò ancora il 12. Un modo per rimanere con i piedi per terra"
Formula 1
F1 Formula 1
Messico
1 h
F1 | Antonelli non userà il numero 1 nel 2027: "Avrò ancora il 12. Un modo per rimanere con i piedi per terra"
Iscriviti ed effettua l'accesso a Motorsport.com con il tuo blocco delle pubblicità
Dalla Formula 1 alla MotoGP, raccontiamo direttamente dal paddock perché amiamo il nostro sport, proprio come voi. Per continuare a fornire il nostro giornalismo esperto, il nostro sito web utilizzala pubblicità. Tuttavia, vogliamo darvi l'opportunità di godere di un sito web privo di pubblicità e di continuare a utilizzare il vostro ad-blocker.
Hai due opzioni:
- Diventa un iscritto
- Disattiva il blocco delle pubblicità
Iscriviti ora Sei già iscritto? Accedi qui
Hai già disabilitato il tuo blocco delle pubblicità?
Ricarica la pagina
Gestisci gli avvisi
Iscriviti