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F1 | Ferrari: in Bahrain nuovo motore, il pacchetto aerodinamico e il cambio
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F1 | Ferrari: si lavora sul freno motore per migliorare la ricarica di energia
WEC | Ferrari presenta al MEF la nuova livrea 2026 della 499P il 25 febbraio
F1 | Leclerc: “Sensazioni diverse da Barcellona, ma i dati combaciano. È incoraggiante”
F1 | Ferrari raffinata: il diffusore si estende e integra il supporto dell'ala posteriore
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Ferrari Luce: il nome e gli interni della prima elettrica di Maranello
F1 | Ferrari in fiducia: il motore di Barcellona viene usato anche in Bahrain
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Ferrari rinnova la collaborazione con Brembo per F1 e WEC
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F1 | Ferrari consistente: l'affidabilità c'è, può crescere la gestione della PU
IGTC | Arise Racing GT presenta la nuova livrea per la Ferrari di Bathurst
F1 | Hamilton leader nei test: "Ottimo avvio e sento una mentalità vincente nel team"
F1 | Leclerc: "Test positivi, oggi abbiamo iniziato anche a spingere ed è andata bene"
IGTC | Ferrari conferma l'assalto al Costruttori, novità Chevrolet e Ford
IMSA | Daytona dura per la Ferrari, ma i riscontri positivi del pacchetto 296 EVO soddisfano
F1 | Hamilton: "E' una sfida enorme per tutti, ma è stato un buon primo giorno"
F1 | Ferrari SF-26: l'affidabilità c'è, completati martedì due Gran Premi
F1 | Ferrari: Leclerc ha provato la Partial Active Aero Mode per il bagnato
F1 | Leclerc: "Per ora tutto procede secondo i piani. Spero sia il nostro anno"
WEC | Robert Kubica confermato sulla Ferrari di AF Corse per il 2026
F1 | Ferrari: soddisfazione sulla PU 067/6, domani Leclerc inizia sulla SF-26
F1 | Mercedes W17 - Ferrari SF-26: alcune idee simili e tante differenze
F1 | Ferrari: c’è una piccola presa d'aria “nascosta” per far respirare la SF-26
F1 | Ferrari rompe un tabù e dichiara il peso: la SF-26 è già vicina al limite
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