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Marcus Ericsson firma con Ganassi per la IndyCar 2020

Lo svedese, reduce da una prima esperienza nella serie con Arrow Schmidt Peterson Motorsports, salirà a bordo della terza vettura schierata dal team che ha appena confermato Dixon e Rosenqvist.

Scott Dixon azzecca la strategia e trionfa a Mid-Ohio

Scott Dixon ha centrato la sua seconda vittoria del 2019 nella gara di IndyCar andata in scena a Mid-Ohio, dove si è materializzata la doppietta per il team Ganassi con Felix Rosenqvist a chiudere secondo.

IMSA, Lime Rock: trionfo Ford con Westbrook e Briscoe

Richard Westbrook e Ryan Briscoe hanno adottato una strategia a tre soste ed hanno regalato al Chip Ganassi la prima vittoria stagionale.

Rosenqvist firma la sua prima pole Indycar sullo stradale di Indianapolis

Felix Rosenqvist ha conquistato la prima pole position della sua carriera in Indycar, firmando una prima fila tutta Ganassi Racing insieme al compagno di squadra Scott Dixon sul circuito stradale dell'Indianapolis Motor Speedway.

La Ford completa la sua line-up per la 24 Ore di Le Mans

La Ford ha completato la sua line-up per la classe GTE-Pro della 24 Ore di Le Mans 2019.

Newgarden vince la prima di IndyCar a St.Petersburg battendo Dixon e Power

Josef Newgarden ha vinto il primo round stagionale di IndyCar a St. Petersburg battendo Scott Dixon e il poleman Will Power grazie ad un'ottima strategia.

WEC, 1000 miglia di Sebring: ecco la line-up Ford GT

Sono stati ufficializzati i nomi degli ultimi piloti del team di Chip Ganassi che porteranno alla 1000 miglia di Sebring le Ford GT nella prossima tappa del Mondiale Endurance 2019

Felix Rosenqvist sbarca in Indycar: sarà il compagno di Dixon alla Ganassi Racing

Felix Rosenqvist prenderà il posto di Ed Jones sulla seconda vettura della Chip Ganassi Racing della prossima stagione della Indycar, nella quale affiancherà il campione Scott Dixon.

A Sonoma Hunter-Reay domina, ma Dixon conquista il quinto titolo

Ryan Hunter-Reay conferma il suo stato di forma andando a vincere la gara di IndyCar a Sonoma, dove Scott Dixon conquista il suo quinto titolo approfittando dei guai in cui è incappato Alexander Rossi al via.

Sato vince a sorpresa a Portland, ma sorride Dixon miracolato al via e quinto al traguardo

Il giapponese ha vinto grazie ad una strategie con due sole soste, precedendo Hunter-Reay e Bourdais. Il neozelandese della Ganassi Racing è uscito indenne da un groviglio di monoposto al via e alla fine ha addirittura allungato in classifica su Rossi, Newgarden e Power.

La pioggia cancella le qualifiche di Gateway, Dixon in pole grazie ai punti in classifica

La pioggia ha impedito lo svolgimento della sessione ed ha regalato a Dixon, primo in classifica, la prima pole stagionale. Alexander Rossi scatterà dalla prima fila davanti a Newgarden e Power.

Silverstone, qualifiche: Conway e Lopez in gran forma conquistano la pole per la Toyota

Grande tempo per il pilota britannico che coadiuvato dall'argentino ha battuto la coppia Alonso-Nakajima. Al terzo posto la BR1 di Button-Petrov. In GTE PRO dietro la Ford ci sono le nuove Aston Martin

Silverstone, prove libere 3: Fernando Alonso domina. Le BR1 sorprendono

L'asturiano ha ottenuto il miglior tempo nell'ultima sessione prima delle qualifiche. Ottima la prestazione delle due vetture costruite dalla Dallara che hanno occupato il secondo e il terzo posto

Silverstone, prove libere 2: lampo di Jose Maria Lopez che abbatte il muro del 1'39"

L'argentino della Toyota con 1'38"536 ha fatto meglio del compagno di guida Mike Conway. Seconda l'altra Toyota di Kazuki Nakajima mentre in GTE-PRO dietro la Ford si trova la sorprendente Aston Martin di Maxime Martin.

Silverstone, prove libere 1: Mike Conway svetta tra le bandiere rosse

Miglior tempo per il britannico della Toyota davanti al compagno Buemi nella prima sessione caratterizzata da due interruzioni per un'uscita di pista della Rebellion di Bruno Senna e di un guasto alla Enso CLM di Rene Binder.

Il WEC riparte da Silverstone con nuovi EoT e BoP e molte incertezze sul futuro

La 6 Ore britannica inserita all'ultimo momento in calendario dovrebbe porre su un piano di maggior equilibrio le LMP1 endotermiche e la Toyota ibrida. Intanto le Case litigano sul progetto hypercar

Scott Dixon ha deciso di rimanere con Ganassi con un contratto pluriennale

Nonostante le numerose speculazioni legate al fantomatico team McLaren, alla Andretti Autosport ed alla Penske, alla fine Scott Dixon ha deciso di rimanere alla Ganassi Racing firmando un contratto pluriennale.

Josef Newgarden domina a Road America e precede Hunter-Reay e Dixon

I protagonisti principali del campionato sono tutti nelle prime posizioni, con il pilota della Penske che prova a rilanciarsi nella corsa al titolo battendo i rivali motorizzati Honda.

Le Mans: per Toyota la vera sfida è sconfiggere il recente passato

Le TS050 hanno nei fantasmi delle rocambolesche sconfitte degli ultimi anni l'ostacolo più grande contro cui combattere per fare propria la 24 Ore. Le vetture giapponesi partono già con il vantaggio di poter percorrere un giro in più rispetto alle rivali

Ecco il nuovo BoP per le qualifiche di Le Mans: Ford perde 13kg, Aston Martin e BMW guadagnano litri

Alla Ferrari è stato concesso soltanto un leggero aumento di pressione del turbo ai regimi intermedi. Ma la vettura italiana resta la più pesante e la meno capiente. Invariato invece il BoP delle favoritissime Porsche RSR.

Scott Dixon vince al Texas Speedway e si porta in testa al campionato

Il veterano ha sfruttato al meglio una serata in cui i motori Honda hanno consumato meno e le vetture della Penske hanno avuto grossi problemi di blistering.

La FIA ha deciso: dal 2020-21 nascerà l'era delle hypercar nel mondo dell'endurance

Le vetture della classe maggiore del WEC sfrutteranno il design delle supercar prodotte dai rispettivi costruttori. È il risultato del lavoro svolto in accordo con Porsche, Ferrari, Aston Martin, Toyota, Ford e McLaren. Il budget sarà ridotto del 40%.

Le Mans: Alonso davanti a tutti nel prologo ma le Rebellion sono vicine

Il pilota spagnolo della Toyota ha ottenuto il miglior tempo con 3'19"066 davanti alla R13 di Mathias Beche e di Gustavo Menezes. Bene anche le BR01 modificate nell'aerodinamica. Porsche e Ford senza rivali in GTE PRO.Ferrari in sofferenza

Scott Dixon sconfigge il trio Andretti e trionfa a Detroit

Il pilota del Chip Ganassi Racing resiste alla pressione di Hunter-Reay e coglie a Detroit la vittoria numero 42 in carriera. Alexander Rossi, grazie al terzo posto odierno, è adesso il nuovo leader del campionato con 4 punti di vantaggio su Dixon.