Altre Notizie
FE | Dentro la torre di controllo: ecco il “cervello” della FIA che dà vita agli ePrix
FE | Porsche raddoppia, Stellantis rilancia: con la Gen4 può nascere una nuova epoca d’oro
FE | Porsche sorprende tutti e raddoppia: avrà due diversi team ufficiali in griglia!
FE al lavoro per il ritorno in Italia: contatti in corso, ma serve uno sforzo congiunto
FE | Cupra Kiro guarda in alto: ha gli ingredienti per essere la sorpresa della stagione
Svelata la Gen4 da 600 kW: scopriamo la vettura che rivoluzionerà la Formula E
Dodds esclusivo: "Vi spiego come la FE diventerà sempre più veloce, globale e attrattiva"
Pepe Martí sbarca in FE: come si prepara il debutto "più difficile nel motorsport"?
FE | Anteprima Gen 4: le prime immagini entro fine anno e sarà più veloce della F2
FE | DS Penske, via alla stagione nei test di Valencia tra ambizioni e giovani talenti
FE | DS svela la nuova livrea: un tocco d’oro per inseguire sogni mondiali
FE | Quante novità per la Season 12: qualifiche più brevi e cambia l'Attack Mode
FE | Cupra annuncia Pepe Martí come nuovo compagno di Ticktum
WEC | Alpine ingaggia Felix Da Costa dopo il suo addio a Porsche
FE | Citroen, parte la nuova era elettrica: svelato il team e la livrea per la Season 12
FE | Svelato il calendario 2026 con 17 gare: le novità sono Madrid e Sanya
FE | Mahindra, svelata la M12Electro per tornare in alto e decidere il futuro del team
FE | Muller sbarca in Porsche: una promozione "obbligata" o un'opportunità meritata?
FE | Da Costa approda in Jaguar: è un nuovo inizio per tornare a vincere (e divertirsi)
Porsche lascia il WEC a fine anno, 963 LMDh solo in IMSA e reinveste in Formula E
Maserati, l'addio alla Formula E è silenzioso: resta l'eredità di un rilancio incompiuto
FE | Jaguar, Ian James è il nuovo TP: sarà una sfida subito carica di responsabilità
Drugovich abbandona il sogno F1 e sbarca in Formula E: nel 2026 correrà con Andretti
FE | Lola-Yamaha: Di Grassi e Maloney confermati per il 2026. Svilupperanno la Gen4
FE | Da Costa e Porsche si separano: come è implosa una storia nata per vincere il titolo
Ristrutturazione Stellantis: Citroen in Formula E apre lo spazio nei rally per Lancia
FE | Citroën Racing ufficializza la sua nuova coppia, Vergne-Cassidy
FE | Barnard ha scelto DS: perché il pezzo pregiato del mercato ora sogna il titolo
FE | DS Penske svela la nuova line-up: arriva Barnard al fianco di Gunther
Citroen debutta in Formula E dal 2026: ufficiale l'ingresso nel mondiale elettrico
FE | Sorpresa Envision: Joel Eriksson prende il posto di Frijns per il 2026
FE | Buemi, il filo che unisce tutte le generazioni: rinnova con Envision fino alla Gen4
FE | Come si prepara un ePrix? Il lavoro di Cupra Kiro tra dati, simulatore e riunioni degli errori
Dentro la fabbrica di Cupra Kiro a Silverstone: come lavora un team di FE dietro le quinte
FE | Envision Racing: ufficiale l'addio di Robin Frijns
FE | Volanti più sicuri: come la FIA ha ridotto il rischio di fratture alle mani
FE | La Gen 4 prende forma e mira a un netto passo avanti: sarà più rapida delle F2?
FE | Nissan punta sulla stabilità: confermato Nato accanto a Rowland per il 2026
Il mercato di FE e WEC si intreccia: Cassidy e Vandoorne pronti a cambiare casacca
FE | Xavier Peugeot (DS Automobiles): "Esiste un vero legame tra le corse e la produzione di serie"
Alejandro Agag: "Il motorsport deve mantenere la mente aperta sulle tecnologie future"
FE | DS Penske chiude la stagione a testa alta con un'altra top 10 a Londra
FE | Londra 2: Cassidy domina e saluta Jaguar, Porsche campione nel costruttori
FE | Londra 2: Ticktum brilla prima della penalità, Cassidy eredita la pole
FE | DS Penske: a Londra Vergne firma una rimonta impeccabile grazie alla strategia
FE | Londra I: Cassidy più forte di tutto e tutti, è trionfo Jaguar
FE | Londra I: Mitch Evans regala alla Jaguar la Pole in casa
FE | Maxi-accordo con la FIA: sarà l'unica serie di monoposto 100% elettriche fino al 2048