Ultime notizie di Max Verstappen
F1 | Max, che rimonta dalla pit lane: "Inaspettata, non pensavo fosse possibile"
F1 | Verstappen abdica: la Red Bull ha osato una strada che era sbagliata
F1 | Red Bull smarrita: ali tarpate dalla sua esasperazione sulle altezze?
F1 | Verstappen: "Non ho alcuna pressione, ma serve la macchina migliore"
F1 | Max fa la danza della pioggia a Interlagos, ma la favorita è la McLaren
F1 | Ferrari: ottimo il secondo posto, ma c'era più potenziale da estrarre
F1 | L'altezza da terra toglie e dà: ecco come Verstappen è tornato competitivo in Messico
F1 | Verstappen vola nel giro secco, la McLaren (di Norris) nel long run
F1 | Max preoccupato: "Ok il giro secco, ma il resto è orribile. Zero grip"
F1 | Verstappen: "Proviamo a vincere tutte e cinque le gare rimanenti"
F1 | Ceccarelli: "Se Max si avvicinerà, la McLaren dovrà scegliere un pilota"
F1 | Red Bull: il segreto della rinascita passa dalle altezze… ma non solo
F1 | Max suona la carica: "Ora credo nel titolo, ma dobbiamo essere perfetti"
F1 | Max mina le certezze McLaren. Ora serve una reazione da Piastri
F1 | Red Bull, la vittoria di Verstappen è salva: solo una multa dalla FIA
F1 | Red Bull: la pole dimostra che Max può essere competitivo ovunque
F1 | Max punge: "Se io fossi alla McLaren, non ci sarebbe bisogno delle Papaya Rules"
WRC | Hyundai: su asfalto la i20 2024 va più forte della 2025. La userà solo Tanak
F1 | Bortoleto sogna di fare una 24 Ore con Verstappen ed Alonso
F1 | Verstappen: tre motivi di disappunto per la mancata vittoria a Singapore
F1 | Red Bull: perché continuare a sviluppare la RB21 aiuterà la RB22, pur togliendole risorse
F1 | McLaren: fermato lo sviluppo della MCL39. Un guaio con Max all'attacco?
F1 | Red Bull: presa d’aria verticale più grande, la RB21 ha fame d’aria
F1 | Red Bull: a Singapore uno dei migliori venerdì. Si lavorerà su dettagli
Pausa per Verstappen: "Tornerò in GT3 nel 2026, prima riorganizziamo il team"
Verstappen sferra pugni al Nürburgring: ecco che valore preciso ha questa impresa
Verstappen torna al Nürburgring: correrà la 4h Barbarossapreis sulla Ferrari 296 GT3
F1 | Ceccarelli: "Le papaya rules sono causa di pressione su Piastri?"
F1 | Red Bull: perché dietro le scelte più estreme c’è la totale fiducia in Verstappen
F1 | Max: "Il titolo? E' difficile. Mi deve andare tutto bene per vincerlo"
F1 | Max: "Incredibile vincere ancora dopo Monza. E' stata dura per via del vento"
F1 | Red Bull ha nel mirino la vittoria, ma prima serve uno step di 2 decimi in qualifica
Marko conferma: "Max libero per la 24h del Nürburgring, decida lui"
F1 | Ecco cosa spinge Verstappen a correre al Ring: il piacere della guida
NLS | Verstappen correrà sul Nordschleife il prossimo weekend a caccia della licenza
F1 | Max punge: "Io, al posto di Piastri, Norris non lo avrei fatto passare"
F1 | Verstappen record: ha vinto il GP d'Italia a 250,706 km/h di media
F1 | Red Bull: Super Max vince sfruttando un nuovo modo di lavorare del team
F1 | Red Bull: l’ala scarica è stata cruciale per la pole, ma c’è tanto del fattore Max
F1 | Ferrari: senza l'ala più scarica non si può tenere la SF-25 bassissima
F1 | Marko punge la Ferrari: "A Monza va sempre forte al venerdì..."
F1 | Marko: "Ho definito Hadjar un 'piccolo Prost'. La gente rideva. Ora non più"
F1 | Verstappen: "Non avevamo il passo delle McLaren, il 2° posto è un gran risultato"
F1 | Max terzo e felice: "Abbiamo fatto un passo avanti. Dovremo confermarlo in gara"
F1 | Red Bull divisa e con i "soliti problemi": Marko spera nel podio, Max frena
F1 | Red Bull: l'ala anteriore con più carico grazie al mini flap aggiuntivo
F1 | Marko: "Max ha fatto la scelta più sensata, ma se non saremo competitivi nel 2026..."
F1 | Perché Max non ha commentato le voci sul suo passaggio in Mercedes