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F1 | Ferrari: cosa c'è oltre il male oscuro delle power unit?

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F1 | Ferrari: le acque sono molto agitate, più fuori che dentro

F1 | Ferrari: cosa c'è dietro alla mutazione silenziosa?

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F1 | Vasseur: "Ferrari: progetto giusto, non la configurazione"

F1 | Il Gran Premio del Bahrain giro dopo giro

F1 | Sainz: "In gara gli altri spingono e noi gestiamo le gomme"

F1 | Vasseur rivela: "La strategia di Leclerc decisa a tavolino"

F1 | Sainz: "Red Bull un passo avanti, ma saremo lì con gli altri"

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F1 | Sainz: "La SF-23 reagisce proprio come ci aspettavamo"

F1 | Ferrari: i bracci anteriori convogliano l'aria al bypass duct

F1 | Ferrari: l'ala più carica diventa solo un'opzione in Bahrain

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F1 | Ferrari SF-23: i dati dicono che può crescere, ma serve tempo

F1 | Vasseur ci racconta la sua Ferrari: "Siamo pronti a reagire"

F1 | Ferrari deludente, Vasseur è ottimista e aspetta il GP

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F1 | Test Bahrain, Giorno 2: Ferrari al top in mattinata con Sainz

F1 | Ferrari: calma e sangue freddo, si è solo scoperta la SF-23

F1 | Test Bahrain, Giorno 1: Verstappen martello, le Ferrari 3° e 4°

F1 | Ferrari: il naso era solo stato fissato male

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F1 | Ferrari: bypass duct autorizzato FIA, ma c'è chi contesta?

F1 | Ferrari più "bilanciata": muso corto e sospensione... bassa

F1 | Ferrari SF-23: telaio più basso per la nuova sospensione anteriore

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F1 | Ferrari SF-23: niente porpoising nel filming day a Fiorano

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F1 | Segreto Ferrari: scoperto un condotto S-duct nella pancia

F1 | Sainz: "Abbiamo fatto una buona preparazione, sono ottimista"

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