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Romain Grosjean
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Romain Grosjean

1986-04-17 (Età 33)
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Haas: sarà Magnussen a portare al debutto la VF-20 a Barcellona

La scuderia americana ha comunicato la line-up per i test al Montmelò. Il 19 febbraio toccherà a Magnussen battezzare la VF-20, mentre il 20 lascerà spazio a Grosjean. L'ultima giornata vedrà impegnati entrambi i piloti.

Tecnica Haas: soluzioni Red Bull nella filosofia Ferrari

La squadra americana oltre a tornare a una livrea tradizionale ha evoluto la monoposto dello scorso anno: di primo acchito la SF-20 sembra una Ferrari SF90, ma a uno sguardo più attento emergono alcuni concetti che sono di scuola Milton Keynes.

Haas: "Con la VF-20 dobbiamo tornare sempre in zona punti"

Il titolare della squadra americana plaude al ritorno di una livrea in linea con la tradizione della squadra. Gene si augura che la monoposto 2020 cancelli le delusioni dello scorso anno e Steiner si aspetta che siano stati superati i problemi aerodinamici.

Haas gioca d'anticipo: ecco il rendering della VF-20

La squadra americana ha ufficializzato con alcune illustrazioni come sarà la monoposto 2020 che si scoprirà solo il 19 febbraio prima che inizino i test invernali a Barcellona. Risolti i problemi di correlazione dei dati fra la galleria del vento e la pista che ha condizionato il team USA l'anno scorso.

Haas: superati i crash test, omologato il telaio 2020

La prima scocca della VF-20 a motore Ferrari ha superato al primo tentativo l'ultima prova dinamica dei crash test ottenendo al CSI di Bollate l'omologazione del telaio dalla FIA.

Steiner e la paura di non poter più gestire il duo Haas

Gunther Steiner ha ammesso di aver avuto paura di non poter più gestire la rivalità tra Kevin Magnussen e Romain Grosjean nel corso della stagione 2019 di Formula 1.

Haas: smentito l'arrivo dell'aerodinamico Cattelani

La squadra diretta da Gunther Steiner ha rinnovato la fiducia a Rob Taylor, direttore tecnico, e Ben Agathangelou, responsabile aerodinamico. Non è previsto, quindi, l'inserimento del transalpino in uscita dalla McLaren. La Haas potenzierà la fase di simulazione usando il "ragno" della Dallara.

Bottas e Grosjean convocati dai commissari per il contatto in FP2

Valtteri Bottas e Romain Grosjean sono stati convocati dai commissari del Gran Premio di Abu Dhabi per il loro bizzarro incidente nella seconda sessione di prove libere.

Haas: una nuova ala anteriore per l'effetto outwash

La squadra americana ha portato un'ala nuova ad Austin che può essere considerata un esperimento un vista della monoposto 2020. Si cerca più downforce nel treno anterriore, ma si guarda anche a potenziare l'effetto outwash seguendo i dettami della Ferrari.

Caso Renault: Grosjean alimenta la polemica. Ma quanti sapevano?

Il francese della Haas ammette che già ai tempi della Lotus nel GP del Belgio 2015 era in uso il ripartitore di frenata automatico. La Racing Point quest'anno ha chiesto di usarlo ma la FIA l'ha bocciato e allora il team di Silverstone ha deciso di fare reclamo alla Renault che lo stava utilizzando. Così la questione si complica...

Steiner: "Conosciamo Grosjean, mai offerto nulla ad Hülkenberg"

Il team principal della Haas ha voluto chiarire il perché abbia rinnovato il contratto allo svizzero nonostante per mesi si sia parlato dell'approdo del tedesco al posto suo.

Haas caccia Grosjean: no perché Gene lo conferma!

Gunther Steiner ha ufficializzato a Singapore la decisione del titolare Haas di tenere per il quinto anno di fila Romain Grosjean, confermato accanto a Magnussen. Il francese è stato preferito a Hulkenberg che adesso ambisce a un sedile in Alfa Romeo.

Haas svela la nuova livrea che non prevede più Rich Energy

Il team americano ha diffuso la prima foto della livrea che vestirà le VF-19 dal GP di Singapore, che non prevederà più lo sponsor Rich Energy.

Hulkenberg e la Haas prendono tempo per il 2020

Nico Hulkenberg ha rivelato che ci vorrà ancora un po' di tempo per concretizzare i suoi piani in vista della stagione 2020, dopo aver perso il posto alla Renault.

Haas: l'ala anteriore con l'attacco a due... punte

La squadra americana ha portato a Monza due differenti ali anteriori: rispetto a quella scarica vista a Spa c'è una seconda versione più estrema che permette di ridurre la resistenza all'avanzamento cercando le velocità massime.

Alfa e Haas montano il motore Ferrari evo 3!

La squadra del Cavallino ha programmato di far debuttare l'ultima evoluzione dei motori prima sulle monoposto dei team clienti e poi sulle Rosse della Scuderia. Raikkonen non dispone di questa specifica per evitare di andare in penalità a Spa su una pista dove va sempre forte.

Haas sfoglia la margherita tra Hülkenberg e Grosjean

Accasato Ocon in Renault, il tedesco sarebbe il candidato principale da affiancare al confermato Magnussen, ma non è escluso che Steiner confermi lo svizzero, seppur ci siano stati molti screzi con K-Mag.

Haas basta esperimenti: corre la VF19 più evoluta

Il team principal, Gunther Steiner, spiega che la sosta estiva ha permesso al team USA di analizzare i dati dell'Ungheria ed è stato deciso di puntare sulla VF-19 più sviluppata, lasciando da parte la versione Melbourne che Grosjean ha usato da Silverstone in poi.

Haas: anche Magnussen da Spa con l'aero di Melbourne!

La squadra americana in Ungheria mantiene le monoposto con due configurazioni aerodinamiche diverse come in Germania: Grosjean insiste con la versione Melbourne di inizio stagione, mentre Kevin non ha i pezzi per adeguarsi subito al compagno di squadra.

Haas: 2 specifiche aerodinamiche diverse anche al GP d'Ungheria

Grosjean continuerà a correre con la versione con cui le VF-19 hanno debuttato a Melbourne, mentre Magnussen userà le nuove componenti di Hockenheim.

Haas, ennesimo autoscontro in casa. Arrivano ordini di scuderia

Steiner furioso con Grosjean e Magnussen dopo in contatto tra i due a Hockenheim. Ora adotterà ordini di scuderia per evitarli sino al termine della stagione.

Haas: è più veloce la VF-19 di Melbourne. Sviluppi inutili?

Grosjean con la Haas di inizio stagione è stato più veloce di 1"2 rispetto a Magnussen che aveva la monoposto più evoluta: la comparazione nelle prove libere di Hockenheim dice che le evoluzioni della macchina sono state un vero buco nell'acqua!

Steiner: "La Haas deciderà i piloti 2020 dopo la sosta estiva"

Il team principal della squadra americana ammette di non aver ancora cancellato il brutto episodio di Silverstone nel quale Grosjean e Magnussen si sono auto eliminati. Gunther li considera entrambi sotto osservazione e dovranno meritare l'eventuale rinnovo.

Haas: a Hockenheim Magnussen avrà un nuovo pacchetto aerodinamico

Romain Grosjean, invece, continuerà a correre con il pacchetto di Melbourne dopo averlo usato già a Silverstone.