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Il motore AVL H2 per proseguire con l'endotermico nelle corse
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Dakar | Ekstrom: "Futuro elettrico? Non so, ma Audi può essere ispirazione"
Dakar | Orgoglio Benavides: "Sono il primo a vincere con due marchi"
Dakar | Piove a dirotto: il bivacco è diventato un mare di fango
Dakar | Price: "Sarà una gara sprint, senza strategie"
Dakar | Bellina: "Peccato, con l'Iveco la Top 10 era possibile"
Dakar | Pastorino: "La tattica Audi era OK. Ecco cosa ci ha frenati"
Video | Giraldi: "La Dakar è una delle avventure più eroiche del nostro tempo"
Dakar | Al-Attiyah: "Audi sta uccidendo i raid: noi siamo in 35, loro 90"
Video Dakar | Checa: "Dakar 2023 più bella perché molto più dura della 2022"
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Baumel: "Noi puntiamo a vincere la Dakar, non le tappe"
Video Dakar | Bertoldi: "Le moto mi mancano, ma stiamo andando bene negli SSV"
Cinotto: quando la Dakar è un affare di famiglia
Video Dakar | Bellina: "Camion a idrogeno? Non snaturiamo la Dakar..."
Dakar | Barreda ancora out: una botta alla schiena obbliga la resa
Video Dakar | Sainz: "L'Audi è complicata, è importante fare km"
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Video Dakar | Taramasso: "Il 90% delle moto monta gomme Michelin"
Dakar | Peterhansel: "Nel crash ho perso conoscenza. Mi ritiro? No"
Dakar | BRX: ecco le insidie dell'assistenza rapida per la Marathon
Dakar | Audi: ecco come sono usciti Peterhansel e Sainz
Dakar | E' polemica anche sugli orologi dopo la quinta tappa
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Video Dakar | Sainz: "La Tappa 2 una delle più difficili che ho mai fatto"
Dakar | Picco, 67 anni e non sentirli: "C'è sempre un motivo per tornare"
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