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Marco Congiu

Marco Congiu, classe ’88, inizia il suo percorso nel mondo del giornalismo nel 2012. Giornalista pubblicista da marzo 2016, entra a far parte della famiglia di Motorsport.com a partire da febbraio 2019 in veste di Responsabile Video. “Non ho interessi diversi da quello per le macchine da corsa”, diceva Enzo Ferrari: frase che, con i dovuti distinguo del caso, calza a pennello anche a lui. Dopo anni passati a parlare di auto di serie per alcune delle testate più note del panorama italiano, torna a quella che è la passione che lo accompagna fin da quando, in tenera età, sognava di diventare pilota di Formula 1. Sogno infranto per mancanza du budget. E soprattutto di talento, ma questo è un altro discorso.

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Coletta: "Prima dell'Hypercar, Continuiamo a vincere in GT"

Intervista ad Antonello Coletta, responsabile Competizioni GT e Corse Clienti Ferrari, con il quale andiamo ad effettuare una panoramica sul 2021 del Cavallino nei vari campionati in cui è impegnato. Ovviamente, immancabile panoramica su ciò che riguarda il progetto Hypercar per il ritorno alla 24 Ore di Le Mans del 2023.

Coletta: "Hypercar Ferrari in pista tra 13 mesi" Prime
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Coletta: "Hypercar Ferrari in pista tra 13 mesi"

Andiamo a farci raccontare nel dettaglio da Antonello Coletta - Responsabile Corse GT Ferrari - come sarà l'Hypercar del Cavallino

Aston Martin AMR21: è l’arma di Vettel per tornare grande? Presentazione Aston Martin Prime
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Aston Martin AMR21: è l’arma di Vettel per tornare grande?

L'Aston Martin AMR21 è la monoposto che segna il rientro del costruttore inglese in Formula 1. I punti di contatto con Mercedes W11 e W12 sono evidenti, a prima vista, ma andando nello specifico vediamo come certe soluzioni abbiano preso direzione propria. Sarà la monoposto che permetterà a Sebastian Vettel di potersi rilanciare dopo ultime stagioni opache in Ferrari?

Alpine A521: può essere l’arma vincente di Alonso? Presentazione Alpine Prime
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Alpine A521: può essere l’arma vincente di Alonso?

L'Alpine A521 succede alla Renault R.S.20, andando a riprenderne molti dei punti di forza senza tuttavia evolverli. Andiamo a conoscere più da vicino il team di Enstone che riporta in F1 Fernando Alonso e che, in questa stagione, sarà diretto da Davide Brivio

Aston Martin AMR21: non è solo una copia Mercedes

Andiamo ad analizzare insieme a Franco Nugnes, Giorgio Piola e Marco Congiu l'Aston Martin AMR21, monoposto che segna il ritorno del costruttore inglese in Formula 1. A prima vista, i punti di contatto con la Mercedes W12 possono sembrare evidenti. Ma, appunto, a prima vista, perché andando ad analizzare tutto più nel dettaglio ci accorgiamo che non è proprio così...

Alpine A521: bella la livrea, meno le soluzioni tecniche Presentazione Alpine
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Alpine A521: bella la livrea, meno le soluzioni tecniche

Andiamo a conoscere i segreti dell'Alpine A521, monoposto che parteciperà al Mondiale 2021 di Formula 1, insieme a Franco Nugnes, Giorgio Piola e Marco Congiu. A prima vista, non è una monoposto che lascia a bocca aperta: poche le soluzioni innovative rispetto alla Renault R.S.20 da cui deriva. Anche se...

Mercedes W12: estremizzare per continuare a dominare Presentazione Mercedes Prime
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Mercedes W12: estremizzare per continuare a dominare

La Mercedes W12 è una monoposto che va ad estremizzare alcuni concetti visti sulla W11 ma anche sulla concorrenza. Gli attenti uomini guidati da James Allison sono andati alla ricerca del carico perduto - per motivi regolamentari - al retrotreno, massimizzando l'effetto Coanda. Ma non solo...

WRC: Le pagelle del Rally Arctic 2021 Arctic Rally Prime
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WRC: Le pagelle del Rally Arctic 2021

Il WRC 2021 ha affrontato la sua seconda tappa, in Finlandia, nel Rally Arctic. Tante le sorprese, in positivo e in negativo, in attesa del prossimo appuntamento in Croazia. Ecco le pagelle stilate e commentate da Giacomo Rauli e Beatrice Frangione.

Mercedes W12: ecco il nuovo punto di riferimento della F1
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Mercedes W12: ecco il nuovo punto di riferimento della F1

Mercedes ha tolto i veli alla W12, monoposto del campionato del mondo 2021 di Formula 1 con cui il team di Brackley andrà alla caccia dell'ottava doppietta iridata consecutiva. Andiamo a scoprirla più nel dettaglio grazie all'analisi di Franco Nugnes, Giorgio Piola e Marco Congiu

T50s Niki Lauda: l'ultima follia di Gordon Murray Prime
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T50s Niki Lauda: l'ultima follia di Gordon Murray

La T50s non è una semplice versione "da pista" della T50, la supercar firmata Gordon Murray Automotive. SI tratta di un'auto nata per essere la vettura da circuito più performante di sempre, spunta da un V12 aspirato e con un peso ridotto ad appena 850 kg. Ah, e non manca nemmeno la ventola "evocativa" della BT46 di Niki Lauda...

Ghini: "La Ferrari mette ordine per crescere"
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Ghini: "La Ferrari mette ordine per crescere"

Torna l'appuntamento con la rubrica del sabato mattina firmata Motorsport.com. In questa puntata del Candido, Franco Nugnes e Antonio Ghini ci parlano del ritorno Ferrari nel mondiale Endurance e alla 24 Ore di Le Mans, oltre alla presentazione del team di Formula 1 e delle relative aspettative

Podcast: 2011, l'ultima Yamaha senza Rossi

Nuova puntata di Pillole di Motorsport, il podcast di Motorsport.com dedicato ad aneddoti e curiosità del mondo dei motori. Argomento di oggi l'anno 2011 in MotoGP: dopo sette stagioni, Valentino Rossi lascia la Yamaha per approdare in Ducati.

Top 5: le cinque migliori McLaren della storia Prime
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Top 5: le cinque migliori McLaren della storia

Andiamo a scoprire quali sono state le migliori 5 monoposto di Formula 1 realizzate da McLaren

Il ritorno Ferrari a Le Mans crea un terremoto sportivo e politico
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Il ritorno Ferrari a Le Mans crea un terremoto sportivo e politico

Con l'annuncio da parte di Ferrari del ritorno a Le Mans per competere per la vittoria assoluta, abbiamo vissuto una data storica. Nel 2023 il Cavallino schiererà la sua Hypercar nella categoria regina della 24 Ore più famosa del mondo. E la notizia non ha scosso solamente gli animi degli appassionati, ma anche quelli degli addetti ai lavori, perché politicamente il peso della Rossa cambia considerevolmente...

Red Bull RB16B: il motore Honda sarà una sorpresa Prime
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Red Bull RB16B: il motore Honda sarà una sorpresa

Red Bull decide di evolvere i concetti già visti nel corso del 2020 per la sua RB16B, vettura che verrà affidata a Sergio Perez e Max Verstappen per la stagione 2021 di Formula 1. Andiamo a scoprire tutti i dettagli tecnici e sportivi del team di Milton Keynes

Red Bull RB16B: il ritorno dell’effetto Coanda nelle pance

Andiamo ad analizzare la Red Bull RB16B in compagnia di Franco Nugnes, Giorgio Piola e Marco Congiu. In questa stagione, il team di Milton Keynes evolve i concetti già visti sulla RB16 cercando di colmare il gap con Mercedes

Giovinazzi: tutto quello che serve per continuare in Formula 1 Prime

Giovinazzi: tutto quello che serve per continuare in Formula 1

Antonio Giovinazzi si gioca in questa stagione la sua permanenza in Formula 1. Cerchiamo di capire da chi si deve guardare il pilota di Martina Franca, quali possono essere i possibili scenari futuri e come può garantirsi una riconferma per i prossimi anni.

Alfa Romeo C41: evoluzione nel segno della continuità Presentazione Alfa Romeo C41 Prime
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Alfa Romeo C41: evoluzione nel segno della continuità

L'Alfa Romeo C41 non è certamente tra le monoposto più rivoluzionarie della storia della Formula 1. A livello visivo, l'unica vera grande modifica riguarda il muso anteriore, ora più snello anche se non così estremo per concezione. L'ombra della C39 della passata stagione è molto presente sulla monoposto 2021

Alfa Romeo C41: un cambio di filosofia col muso stretto

Andiamo a scoprire quali sono le novità introdotte dall'Alfa Romeo C41, monoposto che parteciperà alla stagione 2021 di Formula 1. Confermata la coppia piloti composta da Kimi Raikkonen ed Antonio Giovinazzi. La modifica principale della monoposto elvetica è visibile all'anteriore, con un nuovo muso

Come funzionano le gomme nel Motorsport Prime
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Come funzionano le gomme nel Motorsport

Andiamo a scoprire insieme come "funzionano" le gomme nei maggiori campionati del motorsport: dalla F1 alla Nascar, passando per MotoGP e WRC, ciascun campionato ha specifiche studiate ad hoc con soluzioni interessanti

AlphaTauri AT02: c’è un salto nella ricerca aerodinamica Presentazione AlphaTauri Prime
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AlphaTauri AT02: c’è un salto nella ricerca aerodinamica

Andiamo ad analizzare a fondo la situazione in AlphaTauri dopo la presentazione della AT02. La monoposto, affidata al confermato Pierre Gasly ed al debuttante giapponese Yuki Tsunoda, non rivoluziona ed esaspera concetti aerodinamici preferendo puntare su concretezza e solidità. L'obiettivo è ben figurare a centro gruppo, consapevoli della concorrenza agguerrita e dell'occhio da tenere sul budget cap in vista del 2022

AlphaTauri AT02: pronta per la sfida a centro gruppo
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AlphaTauri AT02: pronta per la sfida a centro gruppo

Andiamo ad analizzare l'AlphaTauri AT02, vettura che il team di Faenza schiererà in vista della stagione 2021 di Formula 1. Nessun concetto rivoluzionario ma tanta concretezza per un team che ha scelto di seguire il proprio percorso anziché attingere a piene mani da casa Red Bull

Marini: "Se lotterò con Vale, vuol dire che sto andando forte" Prime
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Marini: "Se lotterò con Vale, vuol dire che sto andando forte"

Intervista esclusiva a Luca Marini, esordiente nel campionato 2021 di MotoGP. Il marchigiano si racconta ai nostri microfoni in vista del primo anno da rookie in sella ad una Ducati del team Esponsorama.

Haas o Williams “in rosa”: si contendono lo sponsor BWT

Nel 2017 l’allora Force India si presentò al Circus di Formula 1 di rosa vestita, colorazione mantenuta anche dalla Racing Point grazie allo sponsor BWT. Il team di Silverstone, divenuto Aston Martin, è tornato al british racing green, lasciando Haas e Williams a contendersi look e denaro derivante dall’accordo

Ferrari F92A: una delle Rosse peggiori di sempre Prime
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Ferrari F92A: una delle Rosse peggiori di sempre

Andiamo a riscoprire la storia della Ferrari F92A, una delle monoposto con i peggiori risultati di sempre nella storia di Maranello. L'idea generale del progetto, tuttavia, non era da scartare e sarebbe tornata in auge diversi anni dopo

Report MotoGP: largo ai giovani, saranno d'accordo Marc e Vale?
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Report MotoGP: largo ai giovani, saranno d'accordo Marc e Vale?

Andiamo a fare il punto della situazione del Motomondiale quando hanno iniziato a cadere i primi veli dalle moto della stagione 2021. Tante le novità, tante ls sorprese e, ovviamente, anche tanti i punti di interesse e le gli scenari che ci apprestiamo a vivere in questo campionato

McLaren: l’obiettivo è tornare a essere un top team Prime
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McLaren: l’obiettivo è tornare a essere un top team

La McLaren MCL35M è la monoposto con cui la scuderia di Woking sancisce il ritorno alla motorizzazione Mercedes. Affidata a Daniel Ricciardo e Lando Norris, sarà questa la monoposto capace di riportare la McLaren sul gradino più alto del podio dal quale manca dal GP del Brasile 2012?

McLaren MCL35M: scelte coraggiose col V6 Mercedes
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McLaren MCL35M: scelte coraggiose col V6 Mercedes

Andiamo a scoprire ed analizzare i segreti della McLaren MCL35M, vettura della stagione 2021 di Formula 1 affidata a Daniel Ricciardo e Lando Norris. La modifica più evidente è celata alla vista: si tratta della power unit Mercedes, che va a ricreare un sodalizio con il team di Woking capace di conquistare quattro titoli iridati

De Adamich: “Forse ho sbagliato a lasciare la Ferrari nel 1968” Prime
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De Adamich: “Forse ho sbagliato a lasciare la Ferrari nel 1968”

Seconda puntata della nostra serie di interviste esclusive dedicate ad Andrea de Adamich. In questa seconda chiaccherata in compagnia del Direttore Franco Nugnes, emerge la seconda parte della carriera di de Adamich in Formula 1, dove racconta con dovizia di particolari il drammatico incidente di Silverstione del quale purtroppo è stato vittima

De Adamich: “Scheckter dopo Silverstone non mi ha mai parlato”
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De Adamich: “Scheckter dopo Silverstone non mi ha mai parlato”

Seconda intervista in compagnia di Andrea de Adamich. In questa chiaccherata avuta con il Direttore di Motorsport, Franco Nugnes, de Adamich ripercorre i momenti salienti della sua carriera in Formula 1 parlando anche del drammatico incidente di Silverstone, oltre ad offrire una panoramica su Grand Prix

La F1 a Enstone: dalla Toleman ad Alpine Prime
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La F1 a Enstone: dalla Toleman ad Alpine

Andiamo a ripercorrere la storia del team di Formula 1 che oggi porta il nome di Alpine. In pochi ricordano ciò che lega i trascorsi storici ad Ayrton Senna...

Formula 1 e Le Mans: mondi paralleli destinati a ritrovarsi Prime

Formula 1 e Le Mans: mondi paralleli destinati a ritrovarsi

Formula 1 e 24 Ore di Le Mans sono state per anni eventi complementari. Anzi, le grandi case erano le prime a spingere per fare in modo che i migliori piloti del mondo corressero per loro su entrambi i fronti. Negli anni questa caratteristica si è persa, ma forse qualcosa sta bollendo in pentola...

Ghini: “Serve una ragione per fare la Sprint Race in F1”
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Ghini: “Serve una ragione per fare la Sprint Race in F1”

Torna l'appuntamento del sabato mattina firmato Motorsport.com. In questa puntata del Candido, Franco Nugnes e Antonio Ghini tornano a parlare della fattibilità della tanto chiaccherata Sprint Race, nuovo format che dovrebbe trovare spazio nel 2021 in tre occasioni durante i week end di gara

Ghinzani: ”Per favorire Prost in F3 sono stato boicottato da Balestre” Prime
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Ghinzani: ”Per favorire Prost in F3 sono stato boicottato da Balestre”

Piercarlo Ghinzani è stato un pilota italiano capace di ben figurare nelle categorie propedeutiche sino. a raggiungere la Formula 1, categoria in cui ha militato a cavallo degli anni '80. In questa prima puntata di una serie di interviste esclusive, il bergamasco racconta i propri esordi, toccando anche un tasto curioso che coinvolge l'allora presidente FISA e Alain Prost

Ghinzani: “Senza benzina a Monza sperando nel podio con l’Osella!”
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Ghinzani: “Senza benzina a Monza sperando nel podio con l’Osella!”

Piercarlo Ghinzani ha corso in Formula 1 a cavallo degli anni '80. In questa prima puntata, andiamo a ripercorrere gli esordi del bergamasco fino all'approdo nella massima categoria con Osella

La prima McLaren-Mercedes Prime
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La prima McLaren-Mercedes

Nel 2021 rivedremo l'accoppiata McLaren-Mercedes, binomio capace di consegnare alla scuderia di Woking 4 titoli mondiali: 3 piloti ed uno costruttori. Riuscirà questo "remake" a ripercorrere i fasti del passato?

Video Red Bull: ecco Perez che fa il sedile
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Video Red Bull: ecco Perez che fa il sedile

L'11 gennaio scorso Sergio Perez ha fatto visita per la prima volta al Quartier Generale Red Bull di Milton Keynes. Questa è stata l'occasione per iniziare a familiarizzare con i membri del team e, ovviamente, anche per prendere le misure del sedile per il messicano. Ecco com'è andata

MotoGP, Live: presentazione Ducati Desmosedici GP 2021

Andiamo a vivere insieme la presentazione della nuova Ducati di MotoGP. La squadra ufficiale si affida a Jack Miller e Francesco "Pecco" Bagnaia, chiamati a sostituire la coppia piloti precedentemente composta da Andrea Dovizioso e Danilo Petrucci

De Adamich: “Forghieri si risentì per il mio arrivo in Ferrari” Prime
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De Adamich: “Forghieri si risentì per il mio arrivo in Ferrari”

Intervista esclusiva ad Andrea de Adamich. In questa prima chiaccherata con il pilota triestino, andiamo a ripercorrere i suoi primi anni di carriera: dall'esordio alla guida di una Triumph sino all'approdo in Formula 1, passando per il turismo ed i prototipi

De Adamich: "Ferrari mi volle dopo aver battuto Giunti a Vallelunga"
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De Adamich: "Ferrari mi volle dopo aver battuto Giunti a Vallelunga"

Abbiamo intervistato in esclusiva Andrea de Adamich: il questo estratto della prima puntata, andiamo a toccare i momenti cardine della prima parte della sua carriera, dall'esordio all'approdo in Ferrari. E non mancano stoccate ai piloti moderni...

Report F1: dalla firma di Hamilton all'inedito motore Ferrari 2022
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Report F1: dalla firma di Hamilton all'inedito motore Ferrari 2022

Lewis Hamilton e la Mercedes hanno ufficializzato il rinnovo di contratto per il 2021. L'inglese percepirà dal team di Brackley 35 milioni, ma non la AMG Project-One. Con Franco Nugnes, Roberto Chinchero e Marco Congiu andiamo anche a parlare della nuova Power Unit Ferrari 2022, che si prefigge come rivoluzionaria

I campioni F2 e GP2 approdati in Formula 1 Prime
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I campioni F2 e GP2 approdati in Formula 1

Ripercorriamo la storia dei piloti campioni di GP2 e Formula 2: alcuni sono riusciti ad approdare in F1 e vincere il titolo, altri invece nella massima categoria non sono riusciti nemmeno ad approdare...

La storia di... Ayrton Senna Prime
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La storia di... Ayrton Senna

In dieci anni di carriera ai massimi livelli e dopo la conquista di tre titoli iridati, è riuscito a diventare metro di paragone per le generazioni a venire. Esempio, rivale, collega, uomo. Eterno. Questo, e molto altro ancora, è Ayrton Senna.

Weug: "È un sogno essere la prima pilota della Ferrari"
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Weug: "È un sogno essere la prima pilota della Ferrari"

Abbiamo intervistato Maya Weug, la prima pilota donna ad entrare a far parte del programma Ferrari Driver Academy. Ecco la nostra chiaccherata esclusiva con l'ultimo talento approdato alla corte di Maranello

Nei segreti della Tecnica: Alfa Romeo C39 Prime
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Nei segreti della Tecnica: Alfa Romeo C39

Andiamo ad analizzare con Franco Nugnes e Giorgio Piola l'Alfa Romeo C39, monoposto con cui il team ha preso parte alla stagione 2020 di Formula 1

Chierici: “Larini e Nannini campioni pronti allo scherzo” Prime
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Chierici: “Larini e Nannini campioni pronti allo scherzo”

Seconda puntata dell'intervista esclusiva a Claudio Chierici, storico Direttore Sportivo Alfa Romeo nel DTM. E proprio del campionato turismo più in voga tra gli anni '80 e '90 parliamo in questa chiaccherata, soffermandoci sulla forza della casa di Arese e sulle prestazioni di due assi del volante come Alessandro Nannini e Nicola Larini

Chierici: “La vittoria Alfa al Ring uno smacco per Mercedes”
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Chierici: “La vittoria Alfa al Ring uno smacco per Mercedes”

Seconda puntata in compagnia di Claudio Chierici, storico Direttore Sportivo Alfa Romeo nell'epoca d'oro del DTM. In questa intervista esclusiva, andiamo a ripercorrere gli anni del Biscione nel campionato turismo più prestigioso dell'epoca.

Report F1: "Ferrari terza forza? Non sarà facile la risalita"
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Report F1: "Ferrari terza forza? Non sarà facile la risalita"

In questo report dedicato alla Formula 1, andiamo ad analizzare il primo test di rosso vestito per Carlos Sainz, nuovo pilota Ferrari per il 2021. Il Cavallino è chiamato a rialzare la testa dopo una stagione decisamente difficile, ed il cammino avanti a sé sembra piuttosto arduo

Steiner: “Dai rally alla F1 grazie a Lauda che mi ha voluto” Prime
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Steiner: “Dai rally alla F1 grazie a Lauda che mi ha voluto”

Intervista esclusiva a Gunther Steiner. L'attuale Team Principal Haas di Formula 1 ha alle spalle una ricca carriera, che va a toccare praticamente tutti i maggiori campionati del globo: dal WRC - in cui ha lavorato con McRae e Sainz - al DTM, passando per Nascar e, ovviamente, la F1

Steiner: “L'idea Haas da una chiacchierata con Domenicali”
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Steiner: “L'idea Haas da una chiacchierata con Domenicali”

Intervista esclusiva a Gunther Steiner, Team Principal Haas F1. In questo estratto della lunga chiaccherata avuta ai microfoni di Motorsport.com, il manager altoatesino ripercorre i momenti principali della propria carriera che lo ha visto spaziare nei maggiori campionati del pianeta, dal WRC - dove ha lavorato insieme a McRae e Sainz - al DTM, passando ovviamente alla F1 con Jaguar, Red Bull e Haas

Lola: perché non torna in Formula 1? Prime
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Lola: perché non torna in Formula 1?

Andiamo a rivivere la storia della Lola, telaista storico che in Formula 1 ha raccolto meno di quanto meritasse

F1 Stories: la stagione 1991 Prime
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F1 Stories: la stagione 1991

Andiamo a rivivere la stagione 1991 di Formula 1, dove Ayrton Senna è andato a cogliere l'ultimo sigillo iridato della sua carriera

Ghini: "Saranno le corse a lanciare l'idrogeno"
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Ghini: "Saranno le corse a lanciare l'idrogeno"

Torna l'appuntamento con la rubrica del sabato mattina firmata Motorsport.com. In questa puntata del Candido, Franco Nugnes e Antonio Ghini ci parlano dell'evoluzione dei carburanti e dei combustibili promossa dalle corse automobilistiche, con l'idrogeno che potrebbe essere in pole position. Ma anche, ovviamente, dei test Ferrari in quel di Fiorano...

Nei segreti della Tecnica: AlphaTauri AT01 Prime
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Nei segreti della Tecnica: AlphaTauri AT01

Andiamo a conoscere nei dettagli l'AlphaTauri AT01, monoposto capace di vincere con Pierre Gasly il Gran Premio d'Italia a Monza

Sainz: "I tifosi Ferrari regalano già sensazioni speciali"
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Sainz: "I tifosi Ferrari regalano già sensazioni speciali"

Si è conclusa la prima giornata di test in Ferrari per Carlos Sainz Jr. Lo spagnolo ha collezionato oltre 100 giri al volante della SF71-H, la monoposto della stagione 2018. Per Carlos, giornata ricca di emozioni e iniziata all'alba, come. lui stesso commenta. Nonostante il grande freddo, poi, il figlio del due volte iridato WRC è rimasto piacevolmente sorpreso di vedere una folta schiera di tifosi presenti in loco

McLaren: ecco il fire-up della power unit Mercedes

Ecco come suona la McLaren MCL35 M, monoposto che il team di Woking utilizzerà per il campionato del mondo 2021 di Formula 1 e che segna il ritorno alla motorizzazione - o, meglio dire, power unit - Mercedes dopo sei anni

F1: quando la sterzata diventa irregolare Prime
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F1: quando la sterzata diventa irregolare

Andiamo ad analizzare e scoprire tutti i sistemi che, nel recente passato, hanno segnato un punto di non ritorno regolamentare andando a migliorare la sterzata delle monoposto di F1. Dalle quattro ruote sterzanti al braking steering, passando per il DAS, ecco una selezione delle idee più innovative

Montezemolo: "Schumi già nel 2005 era psicologicamente stanco” Prime
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Montezemolo: "Schumi già nel 2005 era psicologicamente stanco”

Seconda puntata in compagnia d Luca Cordero di Montezemolo, storico Presidente Ferrari. In questa intervista esclusiva andiamo ad analizzare e rivivere gli anni d'oro del Cavallino di inizio millennio, contraddistinti dalle vittorie a raffica siglate da Michael Schumacher

Montezemolo: “Avrei voluto tre Rosse per Schumi, Massa e Raikkonen”
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Montezemolo: “Avrei voluto tre Rosse per Schumi, Massa e Raikkonen”

Seconda parte dell'intervista a Luca Cordero di Montezemolo. In questa puntata esclusiva, lo storico Presidente Ferrari racconta gli anni del dominio della Rossa tra il 1999 ed il 2004

WRC: le pagelle del Rallye Monte-Carlo 2021 Rally Monte Carlo Prime
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WRC: le pagelle del Rallye Monte-Carlo 2021

Il WRC 2021 è partito lo scorso fine settimana con il Rallye Monte-Carlo. Ecco le pagelle del prologo del nuovo Mondiale Rally stilate e commentate da Giacomo Rauli e Marco Congiu.