Video F1 | Piola: "L'Alpine con passo più corto degli altri"

Seria e concreta: così si potrebbe riassumere l'Alpine A522. A colpire della monoposto transalpina è il passo, che mostra un interasse più ridotto rispetto a quanto mostrato dagli altri team visti sino ad oggi.

Pat Fry ha realizzato un prodotto onesto: piacevole, con linee ben raccordate, senza la volontà di voler strafare con effetti speciali di alcun tipo. La sospensione anteriore sembra poter diventare modulabile, capace quindi di poter aumentare il proprio passo adattandosi così in corso d'opera a quelle che potrebbero essere le necessità emerse dopo i test.

La bocca delle fiancate ricorda quanto visto sulla Ferrari F1-75, mentre la presa d'aria dell'airscoop sembra figlia degli studi Mercedes.