San Paolo-Interlagos: Autódromo José Carlos Pace
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Giovinazzi: "Il quinto posto? Grazie a una grande strategia"
Binotto: "Poter lottare non significa fare errori sciocchi"
Gasly: "Ho pregato che il motore Honda mi potesse dare tutto"
Ferrari: il fallo di Vettel avvelena i pozzi del Cavallino
Verstappen: "Gara folle, sapevamo di avere una grande velocità"
Binotto: "Incidente inaccettabile. Analizzeremo tutto a freddo"
Vettel: "Andavo dritto, non penso di aver chiuso troppo Leclerc"
Leclerc: "L'incidente non ci voleva. Con Seb non cambia nulla"
Brasile: Verstappen vince, gli altri s'eliminano. Harakiri Ferrari
LIVE F1, GP del Brasile: Gara
F1: Sainz cambia tutte le componenti della power unit Renault
Rilevazioni fonometriche: Leclerc col motore più potente
Binotto e Tombazis: il chiarimento sulle direttive tecniche
Strategie GP Brasile: il caldo variabile di una sola sosta
Allison svela: "Mercedes soffre quando l'aria è rarefatta"
Verstappen non teme la calura che fa paura alla Mercedes
Verstappen ironico: "Seconda pole dell'anno? Per me sono 3!"
Binotto: "Buona Ferrari. Domani gli equilibri saranno diversi"
Hamilton: "Superare la Ferrari? Difficile con meno potenza"
Vettel scherza: "Sospetta la velocità in rettilineo delle Red Bull"
Leclerc: "Deluso per l'errore, ma con la penalità cambia poco"
Verstappen in pole in Brasile, Vettel a un soffio!
Haas: riproposta l'ala copia di quella Ferrari di Baku
LIVE F1, GP del Brasile: Qualifiche
F1 Interlagos, Libere 3: spuntano Hamilton e Verstappen
Gomme 2020: ecco perché in F1 non cala la... pressione
LIVE F1, GP del Brasile: Libere 3
Mercedes lascia? Macché Hamilton tratta il rinnovo di 2 anni
Leclerc: "Il mio passo è costante, ma non veloce come vorrei"
Vettel: "Sappiamo come migliorare. Questione di dettagli"
Tre squadre vicine, ma la Ferrari torna leader delle velocità
Verstappen: "In lotta per la pole? I tre top team sono vicini"
F1 Interlagos, Libere 2: due Ferrari davanti a tutti
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F1 Interlagos, Libere 1: Albon fa il tempo e poi sbatte
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Red Bull: sulla RB15 torna il nasino senza narice
Olio, petrolio, acqua minerale: per battere la Ferrari ci vuole...
Hamilton: "Onorato dei messaggi di Dennis e Alonso"
Gomme 2020: bocciatura affrettata, da rivedere il giudizio
Vettel: "Certe persone in passato erano ignorate e ora parlano!"
Leclerc: "Nessuna pressione in più, sarà un weekend normale"
Mercedes choc: Daimler taglia, vuole un 1 miliardo di risparmio
Bottas: "Ho un piano segreto per battere Hamilton nel 2020"
Tre direttive tecniche FIA, ma si parla solo di una. Perché?
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Direttiva FIA contro Ferrari o chiarimento anti polemiche?
Simulazione GP Brasile: l'aria è meno densa del 17%