Ultime notizie di George Russell
F1 | La tempesta Eunice ha ritardato l’allarme porpoising in Mercedes
F1 | Russell convinto: "La stretta sui fondi avvicinerà Mercedes"
F1 | Shovlin: "W13 fastidiosa. Ecco perché è difficile rinunciarvi"
F1 | Russell: la pole in Ungheria giustifica la fede nel concetto W13
F1 | Wolff predica calma: "Forti in Ungheria, ma forse è un caso"
F1 | Mercedes: vincere conta più che superare la Ferrari
F1 | Russell: "Le hard? Non c'era modo che funzionassero"
F1 | Il Gran Premio d'Ungheria giro dopo giro
F1 | Mercedes: la pole di Russell perché si è aperta la... finestra
F1 | Russell: "In pole dopo il peggior venerdì dell'anno"
F1 | Mercedes: c'è il doppio diadema sopra all'Halo, ma non basta
F1 | Wolff: "Non puoi scendere a compromessi con l'affidabilità"
F1 | Il Gran Premio di Francia giro dopo giro
F1 | Wolff esalta Hamilton e Russell: "Sbagliano raramente"
F1 | Mercedes: la W13 che non ci si aspetta e un grande Hamilton
F1 | Russell: "Il contatto con Pérez? Le regole sono chiare..."
F1 | Mercedes: al Ricard le W13 sono sotto le aspettative ovunque
F1 | Russell: "Mercedes pronta per tornare a vincere"
F1 | Mercedes: cambia la presa per il naso e l'ala anteriore
F1 | Mercedes: lo sviluppo misterioso per stupire al Ricard
F1 | Mercedes investe sul carburante per l'aviazione sostenibile
F1 | Verstappen sprona i direttori di gara: "Non siano testardi"
F1 | Wolff: "Mercedes distante 2-3 decimi dai migliori"
F1 | Delusione Perez: "Spettava a George evitare il contatto"
F1 | GP Austria, il duello Leclerc-Verstappen giro dopo giro
F1 | Mercedes: Hamilton e Russell, fondo rotto nella Sprint Race
F1 | Mercedes: riparazione delle due W13 a porte chiuse
F1 | Mercedes: è asimmetrica l'apertura laterale del cestello
F1 | Mercedes: W13 ancora troppo rigida, ma ora si può sviluppare
F1 | Silverstone, il GP dei colpi di scena giro dopo giro
F1 | Russell: "Ho visto volare Zhou, è stato spaventoso"
F1 | Terribile incidente al via per Zhou: bandiera rossa!
F1 | Delusione Russell: "È andata sempre peggio ad ogni giro"
F1 | Mercedes non esclude di copiare il design Red Bull
F1 | Mercedes: la W13 fa un... saltellamento in avanti
F1 | Russell: "Sul passo gara siamo più veloci delle Ferrari"
F1 | Mercedes: un'anima di metallo al posto del secondo tirante
F1 | Russell: "Con la W13 non riuscirò a fare Copse in pieno!"
F1 | Mercedes: l'apparenza questa volta non inganna
F1 | Wolff: "C'è molta strada da fare per tornare al vertice"
F1 | Marko: "La direttiva FIA si è ritorta contro la Mercedes"
F1 | Il Gran Premio del Canada giro dopo giro
F1 | Mercedes rigida e con poco carico: la W13 ha problemi ovunque
F1 | Mercedes: anche il doppio tirante non risolve i guai
F1 | Mercedes: a Baku meno porpoising, ma più bottoming
F1 | Mercedes W13: si cambierà mezza macchina?
F1 | Il GP d'Azerbaijan giro dopo giro
F1 | Russell: "Il podio? Non avevamo il passo ma l'affidabilità"
F1 | Russell: "Un incidente grave? E' solo questione di tempo"
F1 | Mercedes: la W13 è già arrivata ai titoli di coda
F1 | Mercedes: il porpoising è di nuovo un problema pesante
F1 | Mercedes: un riforzo per cancellare le vibrazioni?
F1 | Russell: "Pensavo di vincere almeno una gara dopo 7 round"
F1 | Wolff: "Hamilton solo sfortunato, vale Russell"
F1 | Wolff: "La Mercedes W13? E' in una terra di nessuno"
F1 | Russell: "La regia si è persa il mio sorpasso su Norris"
F1 | Il Gran Premio di Monaco giro per giro
F1 | Mercedes: la W13 delude, bisogna cambiare per il futuro
F1 | Hamilton: "Troppe sconnessioni, sembrano le montagne russe"
F1 | Mercedes: un "cappotto" per tenere più fresca la benzina
