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Gianmaria Bruni
Italy
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Gianmaria Bruni

1981-05-30 (Età 39)
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Ultime notizie di Gianmaria Bruni

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Porsche si ripresenterà ancora con quattro vetture alla prossima Le Mans

Il costruttore tedesco, dopo aver vinto la GTE Pro nel 2018, torna all'assalto della classica francese ancora una volta con quattro 911 RSR.

Clamoroso a Silverstone: escluse le Toyota dominatrici! Vittoria della 6 Ore alla Rebellion

Scalino del fondo non conforme per entrambe le TS 050 Hybrid, ma la Casa giapponese ha presentato appello. In GTE PRO esclusa per altezze irregolari la Porsche 911 RSR di Bruni-Lietz.

Silverstone, prove libere 1: Mike Conway svetta tra le bandiere rosse

Miglior tempo per il britannico della Toyota davanti al compagno Buemi nella prima sessione caratterizzata da due interruzioni per un'uscita di pista della Rebellion di Bruno Senna e di un guasto alla Enso CLM di Rene Binder.

Il WEC riparte da Silverstone con nuovi EoT e BoP e molte incertezze sul futuro

La 6 Ore britannica inserita all'ultimo momento in calendario dovrebbe porre su un piano di maggior equilibrio le LMP1 endotermiche e la Toyota ibrida. Intanto le Case litigano sul progetto hypercar

Bruni: "Bello festeggiare la pole a Le Mans per il 70esimo anniversario Porsche"

La Casa di Stoccarda ha piazzato due 911 RSR in vetta alla classe GTE/Pro: nessuno è riuscito a battere il record sul giro ottenuto dal pilota romano nel primo giorno delle qualifiche a Le Mans.

Bruni: "Ho voluto dimostrare il valore della Porsche 911 RSR in un solo giro"

Il pilota italiano ha rifilato 1"6 alle altre due 911 RSR ufficiali nella prima sessione da qualifica della 24 Ore di Le Mans delle GTE/Pro. Gimmi ha fatto un giro monstre ma poi è rimasto bloccato nella sabbia per un'uscita a causa di un pneumatiico a terra.

Ecco il nuovo BoP per le qualifiche di Le Mans: Ford perde 13kg, Aston Martin e BMW guadagnano litri

Alla Ferrari è stato concesso soltanto un leggero aumento di pressione del turbo ai regimi intermedi. Ma la vettura italiana resta la più pesante e la meno capiente. Invariato invece il BoP delle favoritissime Porsche RSR.

Le Mans: Alonso davanti a tutti nel prologo ma le Rebellion sono vicine

Il pilota spagnolo della Toyota ha ottenuto il miglior tempo con 3'19"066 davanti alla R13 di Mathias Beche e di Gustavo Menezes. Bene anche le BR01 modificate nell'aerodinamica. Porsche e Ford senza rivali in GTE PRO.Ferrari in sofferenza

In GTE non si cambia mai: vecchi veleni e molte polemiche

Il divario di prestazioni che ha diviso Ford GT e Porsche RSR da tutte le altre contendenti ha scatenato la solita ridda di sospetti e contestazioni. Nel mirino come sempre ci sono il BoP e la delibera delle gomme specifiche per le vetture

Spa, 4° Ora: si preannuncia una doppietta Toyota

Le due TS050 guidate attualmente da Nakajima e Lopez sono al comando con facilità. La Rebellion di punta rallentata all'ultimo pit stop per sostituire il sistema dati. Prosegue il dominio della Porsche RSR in GTE PRO.

Spa, 2° Ora: Buemi-Alonso dominano. Tincknell spaventa

Sembra tutto facile per la Toyota TS050 alla 6 Ore di Spa: la coppia svizzero-spagnola comanda sulle due Rebellion. Spaventoso incidente senza conseguenze per il pilota della Ford GT. Ferrari, BMW e Aston Martin staccate in GTE

Lietz: "La Porsche ha un grip ottimo. I consumi faranno la differenza in gara"

L'austriaco è convinto che la RSR di Weissach possa fare sua la prima corsa dell'anno. Gimmi Bruni confessa che il lavoro di preparazione alla 6 Ore si è basato sulla prospettiva di un netto cambio di temperatura all'asfalto

Spa, Libere 3: Neel Jani e la Rebellion si prendono il primo posto!

Miglior tempo per la LMP1 del team svizzero, superiore però a quello fatto registrare da Mike Conway giovedi pomeriggio. Le Toyota invece si sono nascoste. Buona la quarta prestazione della BR1 di Sarrazin. Ford davanti in GTE PRO

Preview WEC: il vero mondiale costruttori è quello delle GTE

Le Porsche RSR partono con i favori del pronostico al contrario delle Ferrari 488 che nei test hanno sofferto di un eccessivo degrado degli pneumatici. Tutte da scoprire le potenzialità delle nuove Aston Martin e della debuttante BMW M8.

Prologo: a sei ore dalla fine la Toyota ha già superato quota 3700 km

A sei ore dalla conclusione del prologo, la TS050 numero 7 continua a inanellare giri su giri senza problemi. Dietro le vetture giapponesi ci sono BR1 e Rebellion. Dominio Porsche in GTE PRO. La sfortuna ferma Pier Guidi-Calado

Prologo: Toyota stakanovista tra le LMP1 nelle prime ore

Le vetture giapponesi hanno percorso più giri di tutti. L'esemplare di Mike Conway-José Maria Lopez dopo tre ore aveva sfiorato le 60 tornate. Poche, però, le squadre che simuleranno le 30 Ore messe a disposizione dagli organizzatori

Tante rivali sulla strada della Ferrari in classe GTE

La GTE è la categoria più in salute del WEC. Al Paul Ricard saranno ben 19 le vetture, tra PRO e AM, presenti. Nella classe maggiore debuttano la BMW M8 e l'Aston Martin Vantage. Ma la 488 Evo resta il punto di riferimento, BoP permettendo.

9 dic 2017

Bruni al posto di Makowiecki con la Porsche RSR nel 2018/2019

Farà coppia con il confermato Lietz. Invariata la line up della seconda vettura con Christensen e Estre. Per Le Mans Weissach schiererà una mega formazione con quattro vetture: tra i piloti anche Bernhard, Tandy e Bamber

Toyota conferma la sua presenza nella superstagione 2018-19

L'annuncio ufficiale durante la premiazione dei protagonisti del WEC in Bahrain. Si va verso un campionato con una decina di LMP1. Grandi cambiamenti nelle line up della GTE PRO: Porsche conferma Estre e richiama Bruni.

Porsche: è Gimmi Bruni il sostituto di Kevin Estre nel campionato IMSA

Porsche ha ufficializzato l'approdo di Gianmaria Bruni nell'IMSA. Il romano correrà sulla Porsche 911 RSR accanto a Laurens Vanthoor, prendendo il posto di Kevin Estre destinato al WEC.

Ufficiale: Gianmaria Bruni nuovo pilota di Porsche Motorsport

Porsche Motorsport ha ufficializzato l'ingaggio di Gianmaria Bruni. Il pilota romano correrà in America sino alla prossima stagione, quando diverrà titolare nella LMGTE-Pro del WEC.

Ferrari: è Pier Guidi che prende il posto di Bruni sulla 488 GTE

La Ferrari ha ufficializzato il divorzio consensuale da Gimmi Bruni e al posto del pilota romano che passa alla Porsche ha deciso di puntare su Pier Guidi. De Vries, Molina e anche di Grassi saranno inseriti in altri programmi del Cavallino.

Bruni firma con Porsche, Ferrari lo ha liberato dal contratto

Gianmaria Bruni verrà ufficializzato domani pilota Porsche, ma non potrà correre nel WEC con la 911 RSR: si chiude la querelle con la Ferrari che libera il romano imponendogli un periodo di gardening nel mondiale Endurance.

Bruni insegue la sirena Porsche e vuole rompere con la Ferrari

Gimmi Bruni avrebbe messo la questione in mano agli avvocati per uscire dal contratto che lo lega per quattro anni con la Ferrari: il romano è pronto a stare fermo nel 2017 per andare a guidare la 919 Hybrid nella stagione 2018.