Bruni resta in IMSA: guiderà la Porsche 963 LMDh di JDC-Miller

La storia tra Gianmaria Bruni e Porsche non si è ancora conclusa. Nonostante l'italiano non rientri più tra i piloti ufficiali della casa tedesca come ufficializzato a fine 2024, Bruni continuerà a correre con una 963 LMDh anche nel 2025 nel campionato IMSA, sostituendo Richard Westbrook nel team JDC-Miller MotorSports.

Gianmaria Bruni correrà con una Porsche 963 LMDh nel 2025, nonostante a fine 2024 sia uscito dalla rosa di piloti ufficiali della casa tedesca. L'italiano, infatti, ha firmato con JDC-Miller MotorSports per disputare la stagione nel campionato IMSA SportsCar.

Il quattro volte vincitore della 24 Ore di Le Mans disputerà l'intera stagione con il team statunitense, prendendo il volante della 963 clienti al posto di Richard Westbrook, che ha chiuso la sua carriera alla fine della scorso campionato.

Bruni affiancherà Tijmen van der Helm e Passcal Wehrlein, campione del mondo di Formula E 2023/24 Pascal Wehrlein nella classe GTP per la 24 Ore di Daytona, che si aprirà il 25/26 gennaio.

Anche il pilota di IndyCar Bryce Aron è stato inserito nell'equipaggio al momento della pubblicazione della prima lista di iscritti per Daytona, mentre la conferma della formazione completa di JDC-Miller per l'apertura della stagione IMSA è attesa nei prossimi giorni.

#85: JDC-Miller MotorSports, Porsche 963, GTP: Tijmen van der Helm, Oliver Gray, Gianmaria Bruni, Pascal Wehrlein, Chris Miller

Foto di: IMSA

Bruni arriva dalla Porsche privata Proton Competition con cui ha corso nell'IMSA e nel Campionato Mondiale Endurance nelle ultime due stagioni, durante le quali però non è riuscito a ottenere un sedile nel team Porsche ufficiale.

Il 43enne italiano ha partecipato ai test ufficiali IMSA a Daytona lo scorso novembre proprio con con JDC-Miller. Il reponsabile del team John Church ha dichiarato: "Siamo incredibilmente entusiasti di avere Gimmi nella famiglia JDC-Miller. Il suo impressionante curriculum e la sua profonda conoscenza delle corse parlano da soli. Crediamo che la sua esperienza e le sue capacità saranno fondamentali per vincere".

Bruni ha aggiunto di essere "molto motivato" e di "aspettarsi grandi risultati" con la squadra nel 2025. Nel 2023 ha disputato la seconda parte della stagione WEC e dell'IMSA con la Proton, prima di concentrarsi sul Nord America. Tuttavia, è possibile che continui a lavorare con Proton con nel WEC anche quest'anno.

Il team tedesco ha finora confermato solo Neel Jani, un altro ex pilota Porsche, nel suo equipaggio per la stagione 2025. Il team schiererà la sua seconda 963 nelle cinque gare più lunghe che compongono l'IMSA Endurance Cup piuttosto che nel programma completo. Jani è in lista per Daytona e si prevede che parteciperà anche a tutte e cinque le gare.