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La HWA ufficialmente partner Venturi per il 2017-2018

Formula E
FE Formula E
La HWA ufficialmente partner Venturi per il 2017-2018

La Venturi sceglie Edoardo Mortara e Maro Engel

Formula E
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Pallanca Pastor: “L’obiettivo Venturi? Il rispetto dell’ambiente!”

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Visita alla scuderia Venturi
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Venturi: “Un caso la presenza di due piloti Mercedes a Valencia”

Formula E
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I problemi al cambio hanno compromesso i piani della Venturi

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Valencia, test di ottobre
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Mortara e Blomqvist presenti ai test della F.E a Valencia

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Biscaye, Venturi: “Il VBB-3 prova che i veicoli elettrici vanno forte”

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Mazzola: “Svizzera aliena dal motorsport, la F.1 può tornare grande”

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Intervista Luigi Mazzola
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Così l'équipe Venturi riporta in attività... l’Antarctica

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Visita alla scuderia Venturi
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Baldet, Venturi: “L’elettrico non è un'idea a lungo termine, è l’oggi!”

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Visita alla scuderia Venturi
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Baldet, Venturi: “Il nono posto della stagione 3? È mancato lo sviluppo”

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Formula E: chi andrà dove nella prossima avventura

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Tre opzioni al vaglio per la Maserati in Formula E!

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Rendering di fantasia della Maserati di Formula E
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Montréal 1, sorteggiati i quattro gruppi per le qualifiche

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La HWA pensa alla Formula E per la stagione 5

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Bird sogna il bis, Di Grassi non si sveglia dall’incubo

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Engel: "New York? Evento storico, solo la Formula E è riuscita a correrci"

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Venturi, Baldet: "Stiamo dimostrando di poterci battere con i grandi"

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Buemi sbriciola gli avversari, il suo tempo è da record

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Gutierrez lascia la Formula E per gli USA e la Techeetah lo attacca

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Nick Heidfeld fa il padrone di casa e si prende le seconde libere

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F.E, Sarrazin migra alla Techeetah al posto di Gutierrez

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Buemi detta il passo nelle prime prove libere di Monaco

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Tom Dillmann sostituisce Maro Engel alla Venturi nell'ePrix di Parigi

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Tom Dillmann sulla Venturi nello shakedown messicano

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Ellen Lohr sarà la nuova marketing manager della Venturi

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Las Vegas, i dieci piloti “virtuali” abbinati ai team di F.E

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Stéphane Sarrazin è rimasto al... buio nello stint finale!

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Engel: “La seconda auto è ammutolita senza un perché”

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Sarrazin: “Al tornantino mi ha stoppato il... cambio”

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Così il… carburo di silicio ha esordito sulla Venturi!

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Hong Kong, sorteggiati i quattro gruppi per le qualifiche

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Alberto II di Monaco diventa... pilota in omaggio alla Venturi!

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Principe Alberto II alla guida di una Venturi Formula E
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Amore a prima… pista tra nuove Michelin e piloti di F.E

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Donington Park, test di agosto
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È il colosso tedesco ZF il nuovo partner tecnico della Venturi!

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Il punto sui test privati dei team di F.E (seconda parte)

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Engel: “Pronto a dire la mia sulle tante piste cittadine!”

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E Stéphane Sarrazin è alla terza stagione consecutiva...

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È Maro Engel la nuova scelta della Venturi per la Formula E!

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Sarrazin: “Siamo stati in trincea con i grandi della F.E!”

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Sarrazin: “Era difficile aspettarsi qualcosa nelle retrovie...”

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Inverter al carburo di silicio per la Venturi sulle piste "elettriche"

Formula E
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Accordo Venturi-ROHM Semiconductor
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Sarrazin: “Abbiamo dimostrato che possiamo farcela”

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È Nick Heidfeld il leader provvisorio del FanBoost

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La Venturi VM200-FE-02 ha già superato il crash-test!

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Sarrazin ha mantenuto la sua promessa: “Io non fallirò!”

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Vittoria e leadership per Lucas Di Grassi negli Stati Uniti!

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Mazzola: “Gli assetti sono difficili su una sola giornata...”

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Luigi Mazzola è il nuovo direttore tecnico della Venturi

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A Mike Conway e Robin Frijns la prima eRace

Formula E
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Sarrazin: “Sono rimasto bloccato a lungo a 110 kiloWatt!”

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Inizia al giro di boa la rincorsa "elettrica" della Venturi?

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Villeneuve: “Non ho alcun piano per l'avvenire...”

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Venturi: Villeneuve lascia, arriva Mike Conway!

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In Uruguay anche la... Miss Moneypenny di “Spectre”

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ePrix di Punta del Este
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Villeneuve: “I test estivi inadatti a esprimere i valori”

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ePrix di Pechino
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Villeneuve: “Se torno in monoposto, è per vincere!”

Formula E
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Donington Park, test di agosto
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