Ultime notizie

MotoGP Test ufficiali a Misano

MotoGP | Zarco: “Honda non risolve i problemi con una carena”

Johann Zarco è grato per lo sforzo compiuto nei test di Misano da Honda per affinare la RC213V, ma insiste sul fatto che i problemi della moto sono maggiori delle soluzioni sperimentate.

Oriol Puigdemont

Pubblicato: 14 set 2024, 09:00

Copia link

Condividi su Facebook

Condividi su Twitter

Condividi su WhatsApp

Condividi su Linkedin

Condividi su Pinterest

Condividi su Viber

Aggiungi come fonte preferita

Johann Zarco, Team LCR Honda

Johann Zarco è, insieme al suo compagno di squadra Takaaki Nakagami, il pilota meglio piazzato nella classifica generale di questa stagione 2024 della MotoGP nonostante gareggi nel team satellite della casa giapponese. Entrambi hanno 21 punti, sei in più di Joan Mir e 20 in più di Luca Marini, ultimo dei portacolori Honda.

La Casa giapponese è impegnata da tempo, quasi anni, nel tentativo di rilanciarsi, ma non si vedono ancora i primi germogli. Nella classifica costruttori, la Casa di Tokyo è all'ultimo posto con 37 punti. Davanti c'è anche Yamaha, con 72 punti, nonostante abbia la metà delle moto in griglia.

La Honda ha enormi problemi di mancanza di trazione, che non si risolveranno solo con le fantasiose carenature utilizzate lunedì scorso nei test di Misano che si sono svolti dopo la gara.

Dopo aver deciso la direzione da prendere con il motore prototipo, la divisione elettronica ha molto lavoro da fare per cercare di garantire che i cavalli non vadano persi. Mentre la Honda continua a sviluppare il propulsore per la sua moto 2025, che sarà presentata a Valencia il lunedì successivo alla conclusione della stagione 2024, i piloti sono impegnati a compiere giri in ogni occasione per guadagnare mezzo decimo di secondo e avvicinarsi alla Ducati, il punto di riferimento.

Johann Zarco, Team LCR Honda

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

"Quello che succede è che i problemi che abbiamo non si risolvono con una carenatura", ha sintetizzato Zarco, che ha chiuso al 18° posto, a 1.3 secondi dal più veloce Pecco Bagnaia.

Nakagami si è classificato 19°, a oltre un secondo e mezzo dal campione in carica. "Con la nuova carenatura ho avuto un feeling diverso. Penso che ci permetta di aprire la mente in altre direzioni. Il miglioramento è evidente in curva, perché la moto vuole girare di più. Vedremo come si combinerà tutto nella seconda gara a Misano", ha detto il francese, che domenica ha chiuso al 12° posto, a più di un minuto dal vincitore Marc Márquez.

"La cosa peggiore è la mancanza di trazione, e non solo per il grip", ha aggiunto il due volte campione del mondo della Moto2, che è comunque grato per gli sforzi degli ingegneri Honda. "Anche se non si può considerare quella che Honda ha portato al test come una moto nuova, se si considera quella che portavano prima, è come se fosse una moto nuova", ha aggiunto Zarco.

Vogliamo la vostra opinione!

Cosa vorresti vedere su Motorsport.com?

Partecipate al nostro sondaggio di 5 minuti.

- Il team di Motorsport.com

Leggere e inviare commenti

Condividi o salva questo articolo

Copia link

Condividi su Facebook

Condividi su Twitter

Condividi su WhatsApp

Condividi su Linkedin

Condividi su Pinterest

Condividi su Viber

Articolo precedente MotoGP | Diggia, la spalla andrà operata? "Valuteremo a fine anno”

Prossimo Articolo MotoGP | Rins: "Yamaha ha provato 7 configurazioni di motore diverse"

Top Comments

Non ci sono ancora commenti. Perché non ne scrivi uno?

Vedi di più e commenta

Ultime notizie

WEC | Toyota Campione Costruttori: la risposta a chi dubitava della sua forza anche con le Hypercar

WEC

WEC WEC

6h di Barcellona

16 min

WEC | Toyota Campione Costruttori: la risposta a chi dubitava della sua forza anche con le Hypercar

F1 | Ferrari: è pronto il pacchetto completo per Austin, la SF-26 cerca la sua nuova anima

Formula 1

F1 Formula 1

Stati Uniti

47 min

F1 | Ferrari: è pronto il pacchetto completo per Austin, la SF-26 cerca la sua nuova anima

F1 | Mercedes: a Singapore ha debuttato la tuta traspirante di nuova generazione sviluppata da OMP

Formula 1

F1 Formula 1 1 h

F1 | Mercedes: a Singapore ha debuttato la tuta traspirante di nuova generazione sviluppata da OMP

WEC | Ferrari abdica a testa alta: "Complimenti a Toyota, il podio della 499P #50 era il massimo possibile"

WEC

WEC WEC

6h di Barcellona

1 h

WEC | Ferrari abdica a testa alta: "Complimenti a Toyota, il podio della 499P #50 era il massimo possibile"

Iscriviti ed effettua l'accesso a Motorsport.com con il tuo blocco delle pubblicità

Dalla Formula 1 alla MotoGP, raccontiamo direttamente dal paddock perché amiamo il nostro sport, proprio come voi. Per continuare a fornire il nostro giornalismo esperto, il nostro sito web utilizzala pubblicità. Tuttavia, vogliamo darvi l'opportunità di godere di un sito web privo di pubblicità e di continuare a utilizzare il vostro ad-blocker.

Hai due opzioni:

Diventa un iscritto
Disattiva il blocco delle pubblicità

Iscriviti ora Sei già iscritto? Accedi qui

Hai già disabilitato il tuo blocco delle pubblicità?
Ricarica la pagina

Gestisci gli avvisi