Qualifiche
Formula 1 GP degli USA
Hamilton fa l'americano ad Austin, Vettel secondo, scende quinto
Lewis Hamilton centra la 81esima pole della carriera nel GP degli Stati Uniti e precede Vettel di 61 millesimi e Raikkonen di 70 millesimi. La Ferrari c'è, ma il tedesco retrocede quinto per la penalizzazione di tre posizioni in griglia. Bottas, quarto staccato, precede Ricciardo.
Franco Nugnes
Modificato: 20 ott 2018, 23:09
Copia link
Condividi su Viber
Lewis Hamilton batte il record della pista di Austin e centra la 81esima pole della sua carriera con il tempo di 1'32"237 ottenuto con le gomme Ultrasoft. L'inglese ha dovuto fare ricorso al secondo run per mettersi alle spalle le Rosse che sono resuscitate nelle qualifiche del GP degli Stati Uniti.
Sulla pista asciutta la Ferrari ha dimostrato di saper reggere il ritmo della freccia d'argento. Il leader del mondiale si è qualificato in Q2 con le Supersoft, ma l'inglese per centrare un giro buono ha dovuto fare due tentativi per cui avrà le gomme più usate fra i piloti delle prime due file.
Al suo fianco il britannico avrà la SF71H di Kimi Raikkonen, perché Sebastian Vettel, secondo in pista a 61 millesimi dalla W09, dovrà scontare tre posizioni nella griglia di partenza di domani per non aver rallentato abbastanza ieri durante la prima sessione di libere all'esposizione della bandiera rossa. Quello che è sembrato un errore veniale si è trasformato in uno sbaglio che può avere delle ripercussioni sulla chiusura della partita mondiale. Peccato...
Sebastian in qualifica ha mostrato la sua tempra del "cacciatore": fino all'ultima curva era in pole. Poi ha commesso una piccola sbavatura di un giro che ha testimoniato come la Ferrari, quando non fa confusione con gli sviluppi, ha ancora il potenziale per mettere in difficoltà le frecce d'argento. Bene hanno fatto i tecnici del Cavallino a mettere da parte il nuovo fondo e le barge board modificate, per ritrovare il bandolo della matassa. Non chiacchiere ma fatti...
Kimi Raikkonen, terzo a 9 millesimi dal compagno di squadra, avrà l'opportunità di scattare dalla prima fila con le gomme più morbide, vale a dire le Ultrasoft, mentre tutti quelli intorno a lui avranno le Supersoft. Iceman avrà l'occasione per scattare in testa alla corsa, considerando che Kimi sono 33 GP che non guadagna una posizione al via. La Ferrari, comunque, questa volta ha azzeccato la strategia.
E la Ferrari ritrova il morale, dopo gare molto difficili. Chi ha poco da sorridere è Valtteri Bottas che paga con 1'32"616 un distacco di 379 millesimi dal suo capitano, ma potrà essere in seconda fila con Daniel Rcciardo con la Red Bull. L'australiano scatterà anche lui con le Supersoft, ma la RB14 non ha il passo per stare con i primi visto che paga 1"2 da Hamilton.
La sesta piazza è stata ottenuta da Esteban Ocon, il primo degli altri con la Force India: il francese lascia quasi due secondi alla Mercedes di Lewis, ma ha preceduto Nico Hulkenberg con la Renault e Romain Grosjean con la Haas, vale a dire le squadre che sono in lotta per il quarto posto nel Costruttori.
Leggi anche:
Eccellente la nona piazza di Charles Leclerc con la Sauber: in Q2 il monegasco si era arrampicato fino al sesto posto, ma i giovane del team svizzero in Q3 ha potuto fare solo un tentativo perché non aveva più treni di gomme nuove. Chiude la top ten Sergio Perez con la seconda Force India.
Non entra nella Q3 Carlos Sainz che paga due millesimi dal compagno di squadra tedesco, seguito da Kevin Magnusen poco a suo agio con la Haas. Hanno deciso di non scendere in pista in Q2 le due Toro Rosso di Pierre Gasly e Brendon Hartley: sulle STR13 sono state sostituite le power unit Honda per cui entrambi i conduttori saranno condannati a partire dall'ultima fila della griglia per scaricare l'ennesima penalizzazione. E' palese a tutti che la squadra romagnola viene usata dalla Red Bull per fare degli esperimenti in vista del prossimo anno, quando il team di Milton Keynes avrà le unità giapponesi.
Max Verstappen, invece, ha rotto la sospensione posteriore destra della sua Red Bull RB14 andando oltre il cordolo in Q1: ha rotto il tirante su uno dei dissuasori messi dalla FIA e l'olandese ha dovuto desistere a proseguire sebbene avesse ottenuto un tempo per superare la prima tagliola: Max si deve accontentare della 15esima piazza che rappresenta una grande delusione rispetto alle aspettative.
Non passa la tagliola della Q1 Fernando Alonso con la McLaren: lo spagnolo resta fuori per 88 millesimi, mentre un deluso Stoffel Vandoorne chiude la tabella dei tempi con la seconda MCL33 che è sprofondata in fondo alla griglia. Dietro all'iberico si sono infilate le due Williams con Sergey Sirotkin che si è tolto il gusto di precedere il compagno di squdra Lance Stroll per poco più di un decimo.
Ha deluso anche Marcus Ericsson con la seconda Sauber: lo svedese non è andato oltre la 19esima piazza, mentre il gioiellino ferrarista si è arrampicato molto più in alto: ora la differenza fra i due si vede, eccome...
Cla # Pilota Chassis Motore Tempo Gap km/h 1 44 
Lewis Hamilton Mercedes Mercedes 1'32.237 215.171 2 7 
Kimi Raikkonen Ferrari Ferrari 1'32.307 0.070 215.008 3 77 
Valtteri Bottas Mercedes Mercedes 1'32.616 0.379 214.291 4 3 
Daniel Ricciardo Red Bull TAG 1'33.494 1.257 212.278 5 5 
Sebastian Vettel Ferrari Ferrari 1'32.298 0.061 215.029 6 31 
Esteban Ocon Force India Mercedes 1'34.145 1.908 210.810 7 27 
Nico Hulkenberg Renault Renault 1'34.215 1.978 210.654 8 8 Romain Grosjean Haas Ferrari 1'34.250 2.013 210.576 9 16 
Charles Leclerc Sauber Ferrari 1'34.420 2.183 210.196 10 11 
Sergio Perez Force India Mercedes 1'34.594 2.357 209.810 11 55 
Carlos Sainz Jr. Renault Renault 1'34.566 2.329 209.872 12 20 
Kevin Magnussen Haas Ferrari 1'34.732 2.495 209.504 13 33 
Max Verstappen Red Bull TAG 1'34.766 2.529 209.429 14 14 
Fernando Alonso McLaren Renault 1'35.294 3.057 208.269 15 35 
Sergey Sirotkin Williams Mercedes 1'35.362 3.125 208.120 16 18 
Lance Stroll Williams Mercedes 1'35.480 3.243 207.863 17 9 
Marcus Ericsson Sauber Ferrari 1'35.536 3.299 207.741 18 2 
Stoffel Vandoorne McLaren Renault 1'35.735 3.498 207.309 19 10 
Pierre Gasly Toro Rosso Honda 1'34.850 2.613 209.244 20 28 
Brendon Hartley Toro Rosso Honda 1'35.206 2.969 208.461
Vogliamo la vostra opinione!
Cosa vorresti vedere su Motorsport.com?
Partecipate al nostro sondaggio di 5 minuti.
- Il team di Motorsport.com
Leggere e inviare commenti
Leggi anche :
Condividi o salva questo articolo
Copia link
Condividi su Viber
Articolo precedente F1 Austin, Libere 3: due Ferrari davanti sull'asciutto. Hamilton è a un soffio
Prossimo Articolo Il mezzo rimpianto di Räikkönen: "Con altri due tentativi avrei potuto fare meglio, ma in gara non ho nulla da perdere"
Top Comments
Non ci sono ancora commenti. Perché non ne scrivi uno?
Vedi di più e commenta
More from
Franco Nugnes
F1 | Ferrari: è una questione di... fondo dare una SF-26 meno imprevedibile a Leclerc e Hamilton
Formula 1
Formula 1
Stati Uniti
1 g
F1 | Ferrari: è una questione di... fondo dare una SF-26 meno imprevedibile a Leclerc e Hamilton
F1 | Ghini: "I giovani piloti sanno domare l'eccesso dei numeri della F1"
Formula 1
Formula 1 1 g
F1 | Ghini: "I giovani piloti sanno domare l'eccesso dei numeri della F1"
F1 | Williams salta una numerazione nel telaio per festeggiare con la FW50 il mezzo secolo di storia
Formula 1
Formula 1 3 g
F1 | Williams salta una numerazione nel telaio per festeggiare con la FW50 il mezzo secolo di storia
More from
Lewis Hamilton
F1 | Ceccarelli: "L'economia mentale è la forza di Kimi. Hamilton sbaglia a fare di testa sua"
Formula 1
Formula 1
Singapore
4 g
F1 | Ceccarelli: "L'economia mentale è la forza di Kimi. Hamilton sbaglia a fare di testa sua"
F1 | Hamilton: "Ho mancato l'ingresso dei box" è il segno che Lewis aveva già il malessere?
Formula 1
Formula 1
Singapore
5 g
F1 | Hamilton: "Ho mancato l'ingresso dei box" è il segno che Lewis aveva già il malessere?
F1 | Ferrari, Singapore a metà: Leclerc secondo convince, mentre Hamilton spreca il podio
Formula 1
Formula 1
Singapore
7 g
F1 | Ferrari, Singapore a metà: Leclerc secondo convince, mentre Hamilton spreca il podio
More from
Mercedes
GT World | Verstappen fa scintille, rimonta 15 posizioni in 45 minuti: "Ho imparato molto e mi sono divertito"
GT World Challenge Europe Endurance
GT World Challenge Europe Endurance
Portimão
10 h
GT World | Verstappen fa scintille, rimonta 15 posizioni in 45 minuti: "Ho imparato molto e mi sono divertito"
F1 | Meno drag, ma anche meno carico: Mercedes ha studiato l'ala ribaltabile, ma è un compromesso che (per ora) non paga
Formula 1
Formula 1 1 g
F1 | Meno drag, ma anche meno carico: Mercedes ha studiato l'ala ribaltabile, ma è un compromesso che (per ora) non paga
McLaren ha ancora un asso nella manica per battere Red Bull e Mercedes?
Caratteristica
Formula 1
Caratteristica
Formula 1 9 ago 2024
McLaren ha ancora un asso nella manica per battere Red Bull e Mercedes?
Ultime notizie
WEC | Toyota domina alla 6h di Barcellona ed è Campione Costruttori, Ferrari terza
WEC
WEC WEC
6h di Barcellona
1 h
WEC | Toyota domina alla 6h di Barcellona ed è Campione Costruttori, Ferrari terza
MotoGP | Marquez valorizza il livello del suo rivale per il titolo: "Martin è un vero talento"
MotoGP
MtGP MotoGP 3 h
MotoGP | Marquez valorizza il livello del suo rivale per il titolo: "Martin è un vero talento"
WEC | Barcellona, 4a Ora: la Safety Car annulla il vantaggio delle Toyota sulle Ferrari
WEC
WEC WEC
6h di Barcellona
4 h
WEC | Barcellona, 4a Ora: la Safety Car annulla il vantaggio delle Toyota sulle Ferrari
F1 | Alpine meglio in qualifica che in gara: i problemi di degrado gomma dipendono anche dai cerchi
Formula 1
F1 Formula 1
Singapore
5 h
F1 | Alpine meglio in qualifica che in gara: i problemi di degrado gomma dipendono anche dai cerchi
Iscriviti ed effettua l'accesso a Motorsport.com con il tuo blocco delle pubblicità
Dalla Formula 1 alla MotoGP, raccontiamo direttamente dal paddock perché amiamo il nostro sport, proprio come voi. Per continuare a fornire il nostro giornalismo esperto, il nostro sito web utilizzala pubblicità. Tuttavia, vogliamo darvi l'opportunità di godere di un sito web privo di pubblicità e di continuare a utilizzare il vostro ad-blocker.
Hai due opzioni:
- Diventa un iscritto
- Disattiva il blocco delle pubblicità
Iscriviti ora Sei già iscritto? Accedi qui
Hai già disabilitato il tuo blocco delle pubblicità?
Ricarica la pagina
Gestisci gli avvisi
Iscriviti