Franco Nugnes

Autore

Franco Nugnes

Franco Nugnes è il direttore di Motorsport.com Italy. Ha iniziato a collaborare con il quotidiano il Secolo XIX nel 1979 prima di entrare nella redazione di Autosprint nel 1985 dove è rimasto 20 anni fino ad arrivare al ruolo di vice-direttore. Dal 2001 è passato a SportAutoMoto, settimanale di auto e moto da corsa e nel 2009 ha partecipato alla nascita di Omnicorse.it, prima che il sito entrasse nel network di Motorsport.com. Sposato con Laura, ha due figli, Matteo e Giorgia. Ha corso in turismo e GT conseguendo diverse vittorie.

Leggi anche

Latest articles by Franco Nugnes



F1 | Antonelli: "Sono molto felice di questa pole e domani vorrei essere in aria pulita dopo curva 1"

Formula 1

Formula 1

Stati Uniti

13 h

F1 | Antonelli: "Sono molto felice di questa pole e domani vorrei essere in aria pulita dopo curva 1"



F1 | Vasseur: "Siamo a mezzo decimo dalla prima fila, ma in gara possiamo fare molto meglio"

Formula 1

Formula 1

Stati Uniti

14 h

F1 | Vasseur: "Siamo a mezzo decimo dalla prima fila, ma in gara possiamo fare molto meglio"



F1 | Austin, Libere 3: Hamilton fa sognare la Ferrari con Max vicino, poi Leclerc e le due Mercedes

Formula 1

Formula 1

Stati Uniti

18 h

F1 | Austin, Libere 3: Hamilton fa sognare la Ferrari con Max vicino, poi Leclerc e le due Mercedes



Tecnica F1 | Questa Ferrari è molto più nuova di quanto voglia mostrare

Formula 1

Formula 1

Stati Uniti

1 g

Tecnica F1 | Questa Ferrari è molto più nuova di quanto voglia mostrare



F1 | Ghini: "Lo spirito del campione si nasconde nell'innocenza di Kimi"

Formula 1

Formula 1

Stati Uniti

1 g

F1 | Ghini: "Lo spirito del campione si nasconde nell'innocenza di Kimi"



F1 | Austin, Libere 1: Leclerc davanti a tutti con la Ferrari evoluta, ma Max è molto vicino

Formula 1

Formula 1

Stati Uniti

1 g

F1 | Austin, Libere 1: Leclerc davanti a tutti con la Ferrari evoluta, ma Max è molto vicino



Auto e Moto d'Epoca 2026: Pierluigi Martini e Nicola Larini saranno ospiti di Motorsport.com

Speciale

Speciale 3 g

Auto e Moto d'Epoca 2026: Pierluigi Martini e Nicola Larini saranno ospiti di Motorsport.com



F1 | Vasseur: "La Ferrari deve mettere insieme un'altra prestazione solida in ogni ambito"

Formula 1

Formula 1

Stati Uniti

3 g

F1 | Vasseur: "La Ferrari deve mettere insieme un'altra prestazione solida in ogni ambito"



F1 | Proposta Ceccarelli: "Perché non controllare la temperatura dei piloti per studiare i GP caldi?"

Formula 1

Formula 1

Stati Uniti

4 g

F1 | Proposta Ceccarelli: "Perché non controllare la temperatura dei piloti per studiare i GP caldi?"



F1 | McLaren: Austin pista adatta alla MCL40 e arrivano delle novità al fondo per tornare in alto

Formula 1

Formula 1

Stati Uniti

4 g

F1 | McLaren: Austin pista adatta alla MCL40 e arrivano delle novità al fondo per tornare in alto



F1 | Pirelli: ad Austin hanno riasfaltato da curva 9 alla 11, ma la sfida è combattere con l'usura

Formula 1

Formula 1

Stati Uniti

4 g

F1 | Pirelli: ad Austin hanno riasfaltato da curva 9 alla 11, ma la sfida è combattere con l'usura



La FIA separa i team di F1 dagli altri progetti per vietare scambi informativi: ci sarà il gardening in azienda?

Formula 1

Formula 1

Stati Uniti

5 g

La FIA separa i team di F1 dagli altri progetti per vietare scambi informativi: ci sarà il gardening in azienda?



F1 | Ferrari: è pronto il pacchetto completo per Austin, la SF-26 cerca la sua nuova anima

Formula 1

Formula 1

Stati Uniti

5 g

F1 | Ferrari: è pronto il pacchetto completo per Austin, la SF-26 cerca la sua nuova anima



F1 | Ferrari: è una questione di... fondo dare una SF-26 meno imprevedibile a Leclerc e Hamilton

Formula 1

Formula 1

Stati Uniti

8 g

F1 | Ferrari: è una questione di... fondo dare una SF-26 meno imprevedibile a Leclerc e Hamilton



F1 | Ghini: "I giovani piloti sanno domare l'eccesso dei numeri della F1"

Formula 1

Formula 1 8 g

F1 | Ghini: "I giovani piloti sanno domare l'eccesso dei numeri della F1"



F1 | Williams salta una numerazione nel telaio per festeggiare con la FW50 il mezzo secolo di storia

Formula 1

Formula 1 9 g

F1 | Williams salta una numerazione nel telaio per festeggiare con la FW50 il mezzo secolo di storia



F1 | Qatar e Abu Dhabi non si fermano nonostante i missili in Arabia Saudita, ma Imola è all'erta

Formula 1

Formula 1 9 g

F1 | Qatar e Abu Dhabi non si fermano nonostante i missili in Arabia Saudita, ma Imola è all'erta



F1 | Audi e Öhlins: la partnership sugli ammortizzatori di inizio stagione entra nella fase calda

Formula 1

Formula 1

Stati Uniti

10 g

F1 | Audi e Öhlins: la partnership sugli ammortizzatori di inizio stagione entra nella fase calda



F1 | Ceccarelli: "L'economia mentale è la forza di Kimi. Hamilton sbaglia a fare di testa sua"

Formula 1

Formula 1

Singapore

11 g

F1 | Ceccarelli: "L'economia mentale è la forza di Kimi. Hamilton sbaglia a fare di testa sua"



F1 | Hamilton: "Ho mancato l'ingresso dei box" è il segno che Lewis aveva già il malessere?

Formula 1

Formula 1

Singapore

11 g

F1 | Hamilton: "Ho mancato l'ingresso dei box" è il segno che Lewis aveva già il malessere?



F1 | Red Bull ha scavalcato Mercedes? Ora la RB22 sembra il nuovo riferimento del Circus

Formula 1

Formula 1

Singapore

12 g

F1 | Red Bull ha scavalcato Mercedes? Ora la RB22 sembra il nuovo riferimento del Circus



F1 | Analisi post GP Singapore: Ferrari al suo top con Leclerc, ma non basta. Perché?

Formula 1

Formula 1

Singapore

13 g

F1 | Analisi post GP Singapore: Ferrari al suo top con Leclerc, ma non basta. Perché?



F1 | Ioverno: "Ferrari vicina alla pole, 5 centesimi non sono nulla. Max ieri? Meritava una penalità"

Formula 1

Formula 1

Singapore

14 g

F1 | Ioverno: "Ferrari vicina alla pole, 5 centesimi non sono nulla. Max ieri? Meritava una penalità"



F1 | Mercedes: Antonelli cambia assetto per la qualifica, ha capito come funziona la nuova W17

Formula 1

Formula 1

Singapore

15 g

F1 | Mercedes: Antonelli cambia assetto per la qualifica, ha capito come funziona la nuova W17



F1 | La FIA vuole ridurre la transizione delle ali reverse nel 2027: Ferrari cambierà la Macarena?

Formula 1

Formula 1

Singapore

15 g

F1 | La FIA vuole ridurre la transizione delle ali reverse nel 2027: Ferrari cambierà la Macarena?



F1 | Ghini: "Troppa tecnologia stroppia, a ogni GP un inciampo"

Formula 1

Formula 1

Singapore

15 g

F1 | Ghini: "Troppa tecnologia stroppia, a ogni GP un inciampo"



F1 | Mercedes: Antonelli boccia l'ala anteriore sperimentale, ma insiste con la nuova aero della W17

Formula 1

Formula 1

Singapore

16 g

F1 | Mercedes: Antonelli boccia l'ala anteriore sperimentale, ma insiste con la nuova aero della W17



Tecnica F1 | Antonelli vs Russell: chi vince la sfida tecnica?

Formula 1

Formula 1

Singapore

16 g

Tecnica F1 | Antonelli vs Russell: chi vince la sfida tecnica?



F1 | McLaren: presa dei freni più grande e l'ala posteriore non è la H-wing perché pesa di più

Formula 1

Formula 1

Singapore

16 g

F1 | McLaren: presa dei freni più grande e l'ala posteriore non è la H-wing perché pesa di più



F1 | Antonelli: "Manterrò il nuovo pacchetto per tutto il weekend: sono sicuro che andrà bene"

Formula 1

Formula 1

Singapore

16 g

F1 | Antonelli: "Manterrò il nuovo pacchetto per tutto il weekend: sono sicuro che andrà bene"



F1 | Ceccarelli: "Max che condivide la vittoria di Sepang è un segno importante per Red Bull"

Formula 1

Formula 1

Bahrain

17 g

F1 | Ceccarelli: "Max che condivide la vittoria di Sepang è un segno importante per Red Bull"



F1 | Mercedes cerca subito risposte: Antonelli con l'ultimo pacchetto, Russell con quello vecchio

Formula 1

Formula 1

Singapore

17 g

F1 | Mercedes cerca subito risposte: Antonelli con l'ultimo pacchetto, Russell con quello vecchio



F1 | Vasseur non fa proclami: "Singapore è una gara impegnativa, ma faremo il nostro meglio"

Formula 1

Formula 1

Singapore

18 g

F1 | Vasseur non fa proclami: "Singapore è una gara impegnativa, ma faremo il nostro meglio"



F1 | Ferrari: Singapore è l'occasione ghiotta per tornare a vincere, la SF-26 dimostri quello che vale

Formula 1

Formula 1

Singapore

18 g

F1 | Ferrari: Singapore è l'occasione ghiotta per tornare a vincere, la SF-26 dimostri quello che vale



F1 | McLaren cerca il riscatto a Singapore, Houldey: "Vogliamo vincere entrambre le gare"

Formula 1

Formula 1

Singapore

18 g

F1 | McLaren cerca il riscatto a Singapore, Houldey: "Vogliamo vincere entrambre le gare"



F1 | Russell rompe la power unit e la Mercedes deve rivedere i piani con un nuovo motore a Singapore

Formula 1

Formula 1

Bahrain

19 g

F1 | Russell rompe la power unit e la Mercedes deve rivedere i piani con un nuovo motore a Singapore



F1 | Red Bull, il motore nato da zero ha già vinto. Mekies: “Il premio di cinque anni di lavoro”

Formula 1

Formula 1

Bahrain

20 g

F1 | Red Bull, il motore nato da zero ha già vinto. Mekies: “Il premio di cinque anni di lavoro”



F1 | Analisi post GP Bahrain: la Ferrari nasconde le sue vere difficoltà

Formula 1

Formula 1

Bahrain

20 g

F1 | Analisi post GP Bahrain: la Ferrari nasconde le sue vere difficoltà



F1 | Hamilton: "Ero a un minuto e sono salito sul podio. Dopo l'errore abbiamo fatto le scelte giuste"

Formula 1

Formula 1

Bahrain

21 g

F1 | Hamilton: "Ero a un minuto e sono salito sul podio. Dopo l'errore abbiamo fatto le scelte giuste"



F1 | Leclerc: "Ci sono team che costantemente fanno scelte migliori in certe condizioni"

Formula 1

Formula 1

Bahrain

21 g

F1 | Leclerc: "Ci sono team che costantemente fanno scelte migliori in certe condizioni"



F1 | Stella: "La McLaren di Norris ha un problema di velocità massima, ma non è detto dipenda dalla PU"

Formula 1

Formula 1

Bahrain

21 g

F1 | Stella: "La McLaren di Norris ha un problema di velocità massima, ma non è detto dipenda dalla PU"



F1 | Ghini: "Hamilton chiama, la Ferrari risponderà?"

Formula 1

Formula 1

Bahrain

22 g

F1 | Ghini: "Hamilton chiama, la Ferrari risponderà?"



F1 | Red Bull: il nuovo bargeboard migliora la RB22 che ora vuole provare a vincere con Max

Formula 1

Formula 1

Bahrain

22 g

F1 | Red Bull: il nuovo bargeboard migliora la RB22 che ora vuole provare a vincere con Max



F1 | Sepang, Libere 3: Antonelli semina le Red Bull e lascia Russell a sei decimi. Ferrari ancora lontane

Formula 1

Formula 1

Bahrain

22 g

F1 | Sepang, Libere 3: Antonelli semina le Red Bull e lascia Russell a sei decimi. Ferrari ancora lontane



Tecnica F1 | Mercedes, giusto cambiare volto su una pista imprevedibile?

Formula 1

Formula 1

Bahrain

23 g

Tecnica F1 | Mercedes, giusto cambiare volto su una pista imprevedibile?



F1 | Ferrari: lo sviluppo della SF-26 non si è fermato, ma si lavora sulla micro-aerodinamica

Formula 1

Formula 1

Bahrain

23 g

F1 | Ferrari: lo sviluppo della SF-26 non si è fermato, ma si lavora sulla micro-aerodinamica



F1 | Sepang, Libere 1: Max nella polvere, Russell e Antonelli soffrono con la Mercedes, Ferrari staccata

Formula 1

Formula 1

Bahrain

23 g

F1 | Sepang, Libere 1: Max nella polvere, Russell e Antonelli soffrono con la Mercedes, Ferrari staccata



F1 | Mercedes: le novità valgono tre decimi. Pance, fondo, bargeboard e cofano le prime novità viste

Formula 1

Formula 1

Bahrain

24 g

F1 | Mercedes: le novità valgono tre decimi. Pance, fondo, bargeboard e cofano le prime novità viste



F1 | Sorpresa Honda: l'ADUO2 sul turbo usato già in Spagna. Watanabe ammette il cambio dei piani

Formula 1

Formula 1

Bahrain

24 g

F1 | Sorpresa Honda: l'ADUO2 sul turbo usato già in Spagna. Watanabe ammette il cambio dei piani



F1 | La FIA dichiara l'Heat Hazard: a Sepang, oltre alla pioggia, è atteso anche molto caldo

Formula 1

Formula 1

Bahrain

24 g

F1 | La FIA dichiara l'Heat Hazard: a Sepang, oltre alla pioggia, è atteso anche molto caldo



F1 | Vasseur: "Il gruppo è compatto, ma la competitività non basta, dovremo mantenere la concentrazione"

Formula 1

Formula 1

Bahrain

25 g

F1 | Vasseur: "Il gruppo è compatto, ma la competitività non basta, dovremo mantenere la concentrazione"



F1 | Ceccarelli: "Kimi è rigoroso ed onesto con sé stesso: analizza gli errori e non cerca scuse"

Formula 1

Formula 1

Azerbaijan

25 g

F1 | Ceccarelli: "Kimi è rigoroso ed onesto con sé stesso: analizza gli errori e non cerca scuse"



F1 | Motore 2030: l'8 cilindri, 3 litri, potrebbe avere una sovralimentazione con bi-turbo?

Formula 1

Formula 1

Bahrain

25 g

F1 | Motore 2030: l'8 cilindri, 3 litri, potrebbe avere una sovralimentazione con bi-turbo?



F1 | McLaren: Norris e Piastri hanno scoperto la pista di Sepang solo al simulatore

Formula 1

Formula 1

Bahrain

26 g

F1 | McLaren: Norris e Piastri hanno scoperto la pista di Sepang solo al simulatore



F1 | A Gian Carlo Minardi verrà conferita a Ginevra la Laurea Honoris Causa dal Gioya

Formula 1

Formula 1 26 g

F1 | A Gian Carlo Minardi verrà conferita a Ginevra la Laurea Honoris Causa dal Gioya



F1 | Ferrari: Leclerc e Hamilton hanno corso con due configurazioni aerodinamiche diverse

Formula 1

Formula 1

Azerbaijan

27 g

F1 | Ferrari: Leclerc e Hamilton hanno corso con due configurazioni aerodinamiche diverse



F1 | Analisi post Baku: Ferrari in trend negativo, è ora di cambiare?

Formula 1

Formula 1

Azerbaijan

28 g

F1 | Analisi post Baku: Ferrari in trend negativo, è ora di cambiare?



F1 | Piastri: "Nel 2025 vincevo guidando al 99%, mentre ora per essere veloce bisogna andare al 101%"

Formula 1

Formula 1

Azerbaijan

28 g

F1 | Piastri: "Nel 2025 vincevo guidando al 99%, mentre ora per essere veloce bisogna andare al 101%"



F1 | Colapinto: "Ho commesso un grave errore in staccata e chiedo scusa a Pierre e Lando"

Formula 1

Formula 1

Azerbaijan

28 g

F1 | Colapinto: "Ho commesso un grave errore in staccata e chiedo scusa a Pierre e Lando"



F1 | Norris attacca: "Se causi un incidente alla ripartenza devi essere squalificato per una gara"

Formula 1

Formula 1

Azerbaijan

29 g

F1 | Norris attacca: "Se causi un incidente alla ripartenza devi essere squalificato per una gara"

Di tendenza

1.



F1 | Ferrari, il mistero della Q3: Leclerc perde il passo, Hamilton accusa la power unit

Formula 1

Formula 1

Stati Uniti

4 h

F1 | Ferrari, il mistero della Q3: Leclerc perde il passo, Hamilton accusa la power unit

2.



MotoGP | Tardozzi: "Era una grande opportunità per Marquez, ma la sicurezza viene prima di tutto"

MotoGP

MotoGP

Australia

5 h

MotoGP | Tardozzi: "Era una grande opportunità per Marquez, ma la sicurezza viene prima di tutto"

3.



MotoGP | Rivola sulla cancellazione di Phillip Island: "Non so se è un bene o un male per l'Aprilia"

MotoGP

MotoGP

Australia

5 h

MotoGP | Rivola sulla cancellazione di Phillip Island: "Non so se è un bene o un male per l'Aprilia"

4.



F1 | Antonelli, pole da campione ad Austin: la zampata che riaccende le ambizioni Mercedes

Formula 1

Formula 1

Stati Uniti

4 h

F1 | Antonelli, pole da campione ad Austin: la zampata che riaccende le ambizioni Mercedes

5.



F1 | Leclerc deluso: "Ancora problemi nel Q3, mi fa arrabbiare. Così guidiamo sul filo del rasoio"

Formula 1

Formula 1

Stati Uniti

14 h

F1 | Leclerc deluso: "Ancora problemi nel Q3, mi fa arrabbiare. Così guidiamo sul filo del rasoio"

Ultime notizie



Lamborghini | Monza, Finali, Gara 2 AM-LC: Lewandowski si conferma ed è campione, vince anche gara 2

Lamborghini Super Trofeo

LBST Lamborghini Super Trofeo

World Finals - Monza 2026

2 h

Lamborghini | Monza, Finali, Gara 2 AM-LC: Lewandowski si conferma ed è campione, vince anche gara 2



F1 | McLaren, quarta fila ad Austin. Norris: "La macchina più difficile che abbia mai guidato"

Formula 1

F1 Formula 1

Stati Uniti

3 h

F1 | McLaren, quarta fila ad Austin. Norris: "La macchina più difficile che abbia mai guidato"



Winkelmann esclusivo: "Il Lamborghini Super Trofeo deve continuare a essere anche un'opportunità di approdo in GT3"

Lamborghini Super Trofeo

LBST Lamborghini Super Trofeo

World Finals - Monza 2026

3 h

Winkelmann esclusivo: "Il Lamborghini Super Trofeo deve continuare a essere anche un'opportunità di approdo in GT3"