Ultime notizie

MotoGP Test a Barcellona

MotoGP | Bezzecchi: "Forse non ci rendiamo conto dei rischi che corriamo ogni volta"

Tornando sugli incidenti del Gran Premio di Catalogna al termine della giornata di test, il pilota dell'Aprilia ha evidenziato che secondo lui non c'è un problema specifico a Barcellona, ma è stato quasi fatalista, spiegando che dinamiche come quella di Alex Marquez sono quasi imparabili.

Matteo Nugnes

Pubblicato: 18 mag 2026, 16:20

Copia link

Condividi su Facebook

Condividi su Twitter

Condividi su WhatsApp

Condividi su Linkedin

Condividi su Pinterest

Condividi su Viber

Aggiungi come fonte preferita

Marco Bezzecchi, Aprilia Racing

Foto di: Marc Fleury

La pioggia arrivata su Barcellona a cavallo dell'ora di pranzo ha di fatto ridotto a mezza giornata l'attività in pista per i test collettivi della MotoGP previsti per oggi. Per chi come Marco Bezzecchi aveva faticato più del previsto durante il weekend di gara, le tre ore avute a disposizione sono servite comunque per raccogliere qualche indicazione preziosa.

Il pilota dell'Aprilia, che ha chiuso con l'11° tempo della mattinata, è sembrato tutto sommato soddisfatto quando ha tracciato il bilancio della sessione con i giornalisti presenti a Barcellona, tra cui quelli di Motorsport.com.

"Non ho provato niente di straordinario. Abbiamo avuto l'occasione di sperimentare un po' di più, facendo delle comparative con il weekend, quindi abbiamo provato diverse soluzioni. Non è andata male, anche se è sempre difficile capire le cose in questi test, perché le condizioni della pista migliorano molto. Ma almeno abbiamo avuto il tempo per provare qualcosa che non era stato possibile durante il weekend, quindi sono soddisfatto", ha detto Bezzecchi.

Quando poi gli è stato domandato se la giornata gli sia servita a dissipare anche qualche dubbio in vista del Mugello, ha proseguito: "Non è che avessi chissà quale dubbio, perché ogni weekend è a sé, quindi cerco di non crearmi alcun tipo di pensiero per il prossimo, anche se è chiaro che ci sono state delle difficoltà qui. Penso di aver provato delle cose interessanti, ma in così poco tempo è difficile capire se le cose che hai provato sulla moto sono giuste. Ma anche capire se quello che ho provato a sistemare della mia guida o a cambiare non sia diventato un automatismo. Sono cose su cui tocca lavorare e ci vuole del tempo, ma già averlo capito è importante".

Ad attenderlo, infatti, c'è il Gran Premio d'Italia, al quale arriverà dal leader iridato per la prima volta in carriera. Una cosa alla quale però non sembra dare troppo peso al momento: "Mi farebbe in ogni caso piacere andare al Mugello con l'Aprilia, quindi non cambia tanto il mio modo di approcciare a quel weekend".

Marco Bezzecchi, Aprilia Racing

Foto di: Gold and Goose Photography / Getty Images

Inevitabilmente, si è tornato a parlare anche dei terribili incidenti di Alex Marquez e Johann Zarco, che hanno caratterizzato la gara di ieri. Secondo il riminese però non ci sono state delle criticità specifiche della pista ad aver innescato questa spaventosa sequenza.

"Giustamente, ci siamo tutti fatti un po' allarmare da quello che è successo, ma è una pista come tutte le altre. Forse non ci rendiamo conto di che rischi corriamo ogni volta. Il nostro sport è fantastico e noi piloti lo amiamo in primis, ma lo sappiamo bene che è uno sport pericoloso. Purtroppo c'è stata una casualità, una coincidenza di eventi, chiamatela come vi pare, per cui sono successi qua. Però, pensateci bene, in un incidente come quello di Alex, cosa sarebbe cambiato se fossimo stati su un'altra pista? Pedro è stato anche bravo, perché ha alzato il braccio all'istante, ma lì è stato un attimo purtroppo", ha spiegato.

Sul fatto che nel caso dell'incidente di Zarco, avvenuto alla prima ripartenza, in diversi abbiamo fatto notare che forse si potrebbe avvicinare la griglia alla prima curva per ridurre i rischi, ha proseguito: "Per quanto riguarda l'incidente in partenza, lì siamo tutti vicini a prescindere dalla pista. Poi è chiaro che ci sono piste dove c'è più spazio e piste dove ne abbiamo meno, ma anche al Mugello arriviamo in quinta alla San Donato. Io penso che ieri tutti abbiano lavorato al meglio, non credo che sia la pista che non è sicura".

C'è solo una cosa che, potendo, migliorerebbe assolutamente a Montmeló: "Se posso fare un appunto, l'unica cosa che cercherei di migliorare il grip qui. E dire che questa è una pista che è stata riasfaltata nel 2018 e tante piste che sono state riasfaltate in quel periodo lavorano ancora bene. Evidentemente, questa è una pista che viene utilizzata molto e l'asfalto ha un degrado un po' più alto".

Nei giorni scorsi si è parlato molto anche del fatto che la maggior parte dei piloti diserta gli incontri della Safety Commission, a Bezzecchi quindi è stato domandato se andrà a quello del Mugello: "In questo momento non lo so. Ora vado a casa, riguardo un po' tutto e poi a freddo mi faccio delle idee e mi confronto un po' anche con i miei compagni dell'Academy. Magari verrà fuori qualche tema, però in questo momento non te lo so dire".

Vogliamo la vostra opinione!

Cosa vorresti vedere su Motorsport.com?

Partecipate al nostro sondaggio di 5 minuti.

- Il team di Motorsport.com

Leggere e inviare commenti

Condividi o salva questo articolo

Copia link

Condividi su Facebook

Condividi su Twitter

Condividi su WhatsApp

Condividi su Linkedin

Condividi su Pinterest

Condividi su Viber

Articolo precedente MotoGP | Test Barcellona: svetta Acosta in una giornata accorciata dalla pioggia

Prossimo Articolo Acosta non ritiene fattibile un'associazione dei piloti di MotoGP: "Siamo troppo egocentrici"

Top Comments

Non ci sono ancora commenti. Perché non ne scrivi uno?

Vedi di più e commenta

Ultime notizie

Come si disegna una Maserati? Il caso della nuova MCPura

Prodotto

Auto Prodotto

Motor1.com Italia

Come si disegna una Maserati? Il caso della nuova MCPura

MotoGP | Aprilia: la RS-GP 2027 mostra soluzioni aerodinamiche innovative sull'ala anteriore

MotoGP

MtGP MotoGP 50 min

MotoGP | Aprilia: la RS-GP 2027 mostra soluzioni aerodinamiche innovative sull'ala anteriore

F1 | Pirelli ha svelato le mescole per gli ultimi 3 GP della stagione 2026

Formula 1

F1 Formula 1

Las Vegas

1 h

F1 | Pirelli ha svelato le mescole per gli ultimi 3 GP della stagione 2026

WEC | La bella storia di Edgar: dai problemi di salute al titolo LMGT3 con posto da ufficiale in Corvette

WEC

WEC WEC 2 h

WEC | La bella storia di Edgar: dai problemi di salute al titolo LMGT3 con posto da ufficiale in Corvette

Iscriviti ed effettua l'accesso a Motorsport.com con il tuo blocco delle pubblicità

Dalla Formula 1 alla MotoGP, raccontiamo direttamente dal paddock perché amiamo il nostro sport, proprio come voi. Per continuare a fornire il nostro giornalismo esperto, il nostro sito web utilizzala pubblicità. Tuttavia, vogliamo darvi l'opportunità di godere di un sito web privo di pubblicità e di continuare a utilizzare il vostro ad-blocker.

Hai due opzioni:

Diventa un iscritto
Disattiva il blocco delle pubblicità

Iscriviti ora Sei già iscritto? Accedi qui

Hai già disabilitato il tuo blocco delle pubblicità?
Ricarica la pagina

Gestisci gli avvisi