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I piloti del DTM tuonano: "A Budapest la pit-lane è pericolosissima"
Auer, Mortara e Spengler squalificati e penalizzati per l'incidente ai box
Marco Wittmann vince Gara 2 dove si è sfiorato il dramma
Tragedia sfiorata: Auer, Mortara e Spengler travolgono commissari!
Lucas Auer in pole per Gara 2 nel dominio Mercedes dell'Hungaroring
Hungaroring, Libere 3: tripletta Audi con Nico Müller al comando
Trionfo Mercedes con Paul Di Resta in Gara 1 all'Hungaroring
Paul Di Resta agguanta la pole position per Gara 1 all'Hungaroring
Hungaroring, Libere 2: Frijns svetta sotto il diluvio
Hungaroring, Libere 1: poker Audi con Green al comando
Sorpresa Zanardi: correrà nelle gare notturne DTM a Misano con BMW!
Mortara: “Simili decisioni uccidono lo sport...”
Di Resta e Juncadella multati di 3000€ per aver... bevuto in parco chiuso!
Grande vittoria di Gary Paffett in Gara 2 al Lausitzring
Vendetta Eng al Lausitzring, pole position per Gara 2
Lausitzring, Libere 3: Audi in testa con Müller
René Rast dimesso dall'ospedale, ma non correrà Gara 2
René Rast si ribalta - DTM Lausitzring
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Clamorosa vittoria in rimonta per Edoardo Mortara in Gara 1
Auer beffa per 7 millesimi Eng e agguanta la pole position per Gara 1
Lausitzring, Libere 2: Mercedes ancora davanti con Paffett e Di Resta
Lausitzring, Libere 1: Wehrlein e Mercedes subito al top
Berger non capisce le difficoltà ad attrarre un nuovo costruttore nel DTM
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Glock vince una sfida epica con Paffett e centra il successo in Gara 2
Timo Glock beffa Rast e conquista la pole per Gara 2 ad Hockenheim
Hockenheim, Libere 3: Rast e l'Audi cercano la riscossa
Gara 1: Paffett ed Auer regalano una grande doppietta alla Mercedes
Gary Paffett conquista la prima pole dell'anno ad Hockenheim
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Motorsport Network è partner digitale del DTM per la stagione 2018
L'Audi concede una gara ad Ekstrom per dire addio al DTM
Juncadella si è fratturato una clavicola cadendo in mountain bike
Paffett: "Adesso conteranno le capacità dei piloti, era ora!"
Rast prova l'Audi modificata: "Con meno carico è tutto più impegnativo"
Meno carico aerodinamico e un motore in più per le vetture nel 2018
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10 round nel calendario 2018 del DTM: c'è la conferma di Misano
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Il cambio frena Green: Rast ringrazia e trionfa in Gara 2 al Red Bull Ring
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