Ultime notizie di Porsche Motorsport
Le Mans, 9° ora: Toyota e Porsche mantengono la testa della gara. Ritiro per la SMP Racing mentre era quarta assoluta
Bruni: "Bello festeggiare la pole a Le Mans per il 70esimo anniversario Porsche"
Bruni: "Ho voluto dimostrare il valore della Porsche 911 RSR in un solo giro"
Le Mans: per Toyota la vera sfida è sconfiggere il recente passato
Ecco il nuovo BoP per le qualifiche di Le Mans: Ford perde 13kg, Aston Martin e BMW guadagnano litri
La FIA ha deciso: dal 2020-21 nascerà l'era delle hypercar nel mondo dell'endurance
Le Mans: Alonso davanti a tutti nel prologo ma le Rebellion sono vicine
Siedl: “L’approccio Porsche in F.E sarà uguale a quello nell’LMP1”
Il BoP per Le Mans premia BMW e Aston Martin. Penalizzate Ferrari e Ford
In GTE non si cambia mai: vecchi veleni e molte polemiche
Estre: "La Ford sul dritto era imbattibile ma la Porsche RSR c'è"
Per Fernando Alonso e la Toyota buona la prima a Spa
Spa, 4° Ora: si preannuncia una doppietta Toyota
Spa, 2° Ora: Buemi-Alonso dominano. Tincknell spaventa
Lietz: "La Porsche ha un grip ottimo. I consumi faranno la differenza in gara"
Spa, Qualifiche: la pole Toyota è di Kobayashi. Brutto incidente per Fittipaldi
Spa, Libere 3: Neel Jani e la Rebellion si prendono il primo posto!
Spa, Libere 2: Mike Conway migliora il tempo delle Toyota
Spa, Libere 1: Fernando Alonso si presenta con il miglior tempo
Preview WEC: il vero mondiale costruttori è quello delle GTE
La Porsche batte il record della F.1 a Spa con una LMP1 modificata!
Ferrari, Coletta: "Con questo BoP siamo arrivati alla soglia limite"
Toyota chiude il Prologo con il record e quasi una Le Mans intera
Prologo: a sei ore dalla fine la Toyota ha già superato quota 3700 km
Prologo, le Toyota volano: Conway abbassa il primato della Porsche
Prologo: Toyota stakanovista tra le LMP1 nelle prime ore
Tante rivali sulla strada della Ferrari in classe GTE
Tandy: "Ho scelto io di correre in IMSA e non nel WEC nel 2018"
Il giorno di Natale è scomparso il veterano Claude Haldi
Webber: “La Formula E diventerà la categoria più difficile”
Bruni al posto di Makowiecki con la Porsche RSR nel 2018/2019
Porsche e Audi pronte a collaborare in Formula E!
Dalle ceneri del ritiro Porsche sta nascendo il WEC del futuro
Seidl: "Vi spiego il segreto dei trionfi Porsche nell'Endurance"
Toyota conferma la sua presenza nella superstagione 2018-19
Pietro Fittipaldi: "La Porsche 919 ha un grip incredibile"
Nick Tandy: "Il mio triplo stint vanificato dall'incidente"
In Bahrain vince Toyota. Pier Guidi e Calado campioni del mondo
Bahrain, 2° Ora: Toyota in fuga, Porsche in difesa
Lietz: "Costretti a un compromesso per l'assetto ma per il titolo la vedo dura"
Seidl: "Hartley resta comunque pilota ufficiale Porsche"
Bahrain, Qualifiche: Jani-Tandy regalano l'ultima pole alla Porsche
Bahrain, Libere 3: doppietta Porsche nella sessione diurna
Bahrain, Libere 2: Kazuki Nakajima lascia i rivali a sei decimi
Ferrari: la missione possibile di Pier Guidi-Calado contro Porsche e Ford
Pietro Fittipaldi o Matevos Isaakyan sulla Porsche 919 nel rookie test
Porsche e Ferrari: le vittorie del gruppo
Hartley: "Ci mancava un set di gomme e per il titolo bastava gestire"
Porsche, Seidl: "Due mondiali vinti in una situazione non facile"
Richard Lietz: "Senza l'incidente con Lopez potevamo vincere"
Shanghai, 6°Ora: Toyota vince con il giallo. A Porsche e Ferrari il Mondiale
Shanghai, 4° Ora: il vuoto dietro alle Toyota
Shanghai, 2° Ora: le Toyota volano, le Porsche soffrono pensando al titolo
Earl Bamber: "Un mio errore ci ha privato della pole"
Shanghai, Qualifiche: Kobayashi e la Toyota conquistano la pole
Shanghai, libere 3: uno-due Toyota. La frizione blocca Hartley-Bamber-Bernhard
Porsche al lavoro per eliminare il pericolo pick up
Shanghai, Libere 2: le Toyota fanno il tempo, le Porsche il long run
Shanghai, Libere 1: tra Toyota e Porsche è lotta sul filo dei decimi
Porsche in Cina per chiudere il doppio discorso iridato
