Ultime notizie di James Calado
Ecco il nuovo BoP per le qualifiche di Le Mans: Ford perde 13kg, Aston Martin e BMW guadagnano litri
In GTE non si cambia mai: vecchi veleni e molte polemiche
Spa, 4° Ora: si preannuncia una doppietta Toyota
Ferrari, Pier Guidi: "Vincere? Ci vorrebbe un miracolo"
Spa, Libere 3: Neel Jani e la Rebellion si prendono il primo posto!
Preview WEC: il vero mondiale costruttori è quello delle GTE
Ferrari, Coletta: "Con questo BoP siamo arrivati alla soglia limite"
Prologo: Toyota stakanovista tra le LMP1 nelle prime ore
Tante rivali sulla strada della Ferrari in classe GTE
Ferrari: ecco lo shakedown della 488 GTE che ora è rossa metallizzata!
Dalle ceneri del ritiro Porsche sta nascendo il WEC del futuro
In Bahrain vince Toyota. Pier Guidi e Calado campioni del mondo
Bahrain, 2° Ora: Toyota in fuga, Porsche in difesa
Ha funzionato il gioco di squadra della Ferrari
Bahrain, Libere 2: Kazuki Nakajima lascia i rivali a sei decimi
Porsche e Ferrari: le vittorie del gruppo
WEC: la Ferrari è campione del mondo Costruttori con la 488 GTE
Shanghai, 6°Ora: Toyota vince con il giallo. A Porsche e Ferrari il Mondiale
Shanghai, Qualifiche: Kobayashi e la Toyota conquistano la pole
Shanghai, libere 3: uno-due Toyota. La frizione blocca Hartley-Bamber-Bernhard
Shanghai, Libere 2: le Toyota fanno il tempo, le Porsche il long run
Porsche in Cina per chiudere il doppio discorso iridato
Toyota ha rischiato ma Porsche ha fatto un errore di valutazione
Pier Guidi e Calado guidano il dominio Ferrari al Fuji
Fuji: confermata la doppietta Toyota. Per Porsche uno stop inatteso
Fuji, Libere 2: Vitaly Petrov e la pioggia bloccano le prove
Pier Guidi: "Una vittoria frutto del nostro metodo di lavoro"
Ferrari, Rigon: "Questa pole ha sorpreso anche me"
Austin, Libere 3: Kazuki Nakajima riporta la Toyota in vetta
Austin, Libere 2: Neel Jani sfiora il record e la Porsche si conferma
Ferrari: un secondo posto che lascia l'amaro in bocca
Una Ferrari in formato iridato in GTE-Pro
Al Ring cura dimagrante per le Aston Martin. Venti chili in più per le Ford GT
Per la Ferrari un week end all'insegna della perfezione
Rigon: "Il degrado delle gomme sarà il nemico principale di tutte le GT"
Due Porsche contro tre Toyota: una 6 Ore per preparare Le Mans
Per la Ford una partenza lanciata
Rigon: "Puntiamo al podio anche se sul dritto siamo più lenti della Ford"
Silverstone, Libere 2: le Toyota volano; le Porsche si nascondono
Silverstone, Libere 1: il primo acuto è di Buemi e della Toyota
Il via alla guerra dei mondi
Coletta: "Spero in un campionato equilibrato e con regole certe per tutti"
Ferrari: Calado in Blancpain GT con Kaspersky. Molina o de Vries nel WEC?
Daytona: Ferrari sul podio, ma a 91 millesimi dalla Porsche!
Fisichella: "Vogliamo prenderci la rivincita di Le Mans"
Coletta: "La Ferrari nel 2017 vuole tornare a vincere a Le Mans!"
Coletta: "Dopo il titolo vogliamo regole certe e uguali per tutti"
La Ferrari 488 GTE ha ritrovato il bilanciamento perduto
Bruni: "Contro le Ford non potevamo fare di più. Abbiamo raccolto il massimo"
Ridati ai turbo di Ferrari e Ford gli 8 mb mancanti
Ferrari e AF Corse minacciano l'addio al WEC nel 2017
Bruni: "Attenzione ai track limit. Potrebbero caratterizzare la corsa"
Ferrari: gettata al vento una buona occasione
Ecco la Entry List 2016 del WEC
Daytona, 9° Ora: il pedale del freno… frena Kanaan
Daytona: primo acuto della Ford GT nelle Libere 2
Bruni e Calado sulla 488 GTE numero 72 a Daytona
12 Ore di Sepang: pole per Bruni, Mok, Calado e Griffin
La Ferrari ritrova la vittoria al Fuji con Bruni e Vilander
Rigon: "La vittoria resta il nostro sogno"
