WTCR | Doppia Pole Lynk & Co con Ehrlacher-Urrutia ad Adria

Yann Ehrlacher piazza una zampata importantissima nella rincorsa al titolo iridato del FIA WTCR conquistando la Pole Position per Gara 2 di Adria.

In Q3 il Campione in carica della massima serie turismo è stato praticamente perfetto, concludendo il suo giro in 1'49"347, in una giornata da grandi gioie per la Lynk & Co.

Dietro alla 03 TCR del ragazzo di Cyan Racing c'è l'Audi RS 3 LMS di Frédéric Vervisch (Comtoyou Racing), che beffa per appena 5 millesimi la Lynk & Co di Thed Björk (Cyan Performance) e il suo compagno di squadra Gilles Magnus.

La scelta di entrare per ultimo per il suo giro veloce non giova ad Yvan Muller, che commette troppi errori ritrovandosi quinto con l'altra Lynk & Co della Cyan Racing.

Fuori dalla lotta per il primato Néstor Girolami, che comunque è sesto e migliore delle Honda Civic Type R con la vettura costruita dalla JAS Motorsport messa a punto dalla ALL-INKL.COM Münnich Motorsport.

Settimo crono per Norbert Michelisz al volante della Hyundai Elantra N della BRC Hyundai N LUKOIL Squadra Corse, con dietro l'Audi di Tom Coronel (Comtoyou Team DHL).

Grazie al 10° tempo, Santiago Urrutia scatterà dalla Pole Position della griglia invertita di Gara 1 con la Lynk & Co della Cyan Performance, affiancato dalla Honda di Esteban Guerrieri (ALL-INKL.COM Münnich Motorsport), che è nono in Q2.

Mastica amaro Attila Tassi, che si ritrova 11° con la Honda griffata ALL-INKL.DE Münnich Motorsport.

Grandissima delusione per Gabriele Tarquini, 12° ma impossibilitato a girare per una uscita di pista dovuta ad un problema accusato dalla sua Hyundai in Q1. Il portacolori della BRC Hyundai N LUKOIL Squadra Corse sarà quindi relegato in sesta fila, dalla quale proverà a risalire la china per regalare un sorriso ai numerosissimi tifosi giunti per sostenerlo in quella che sarà la sua ultima gara in Italia da pilota della massima serie turismo.

In Q1 il miglior tempo lo aveva ottenuto Ehrlacher in 1'49"569, mentre alle sue spalle, tutti con 0"3 di ritardo, erano giunti Urrutia, Magnus, Björk e Michelisz, ai quali vanno rispettivamente 5,4,3,2 e 1 punto.

Clamorosa eliminazione per Jean-Karl Vernay (Engstler Hyundai N Liqui Moly Racing Team), 13° per un soffio; il francese ha protestato per essere stato chiamato alla pesa dai commissari, senza poter montare gomme nuove per un ulteriore tentativo e costretto così alla settima fila dello schieramento affiancato dall'Audi di Nathanaël Berthon (Comtoyou DHL Team).

Malissimo tutte e quattro le Cupra Leon Competición della Zengő Motorsport, con Rob Huff 15°, Mikel Azcona 17°, Bence Boldisz 18° e Jordi Gené 21°, mai in palla per giocarsi un piazzamento che gli potesse consentire il passaggio del turno.

Non brilla nemmeno Luca Engstler con la seconda Hyundai dell'Engstler Hyundai N Liqui Moly Racing Team, che conclude 16°, così come Tiago Monteiro, che non va oltre il 19° crono al volante dell'altra Honda della ALL-INKL.DE Münnich Motorsport per via di un guasto alla frizione.

Alla seconda uscita stagionale con la Hyundai Elantra N della Target Competition, Nicola Baldan chiude 20°, ma concentrato solamente sul migliorare i propri tempi e trovare confidenza con il mezzo.

Domani Gara 1 è prevista per le ore 10;15 (14 giri) e Gara 2 alle 12;15 (17 giri).

CLASSIFICA Q3

Cla	#	Pilota		Telaio	Giri	Tempo	Gap	Distacco	km/h	Punti
1	68	Yann Ehrlacher		Lynk & Co	3	1'49.347			190.128	5
2	22	Frédéric Vervisch		Audi	3	1'49.510	0.163	0.163	189.845	4
3	11	Thed Björk		Lynk & Co	3	1'49.515	0.168	0.005	189.837	3
4	16	Gilles Magnus		Audi	3	1'50.028	0.681	0.513	188.951	2
5	100	Yvan Muller		Lynk & Co	2	1'50.656	1.309	0.628	187.879	1
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CLASSIFICA Q2

Cla	#	Pilota		Telaio	Giri	Tempo	Gap	Distacco	km/h	Punti
1	22	Frédéric Vervisch		Audi	4	1'49.492			189.876
2	68	Yann Ehrlacher		Lynk & Co	5	1'49.622	0.130	0.130	189.651
3	11	Thed Björk		Lynk & Co	5	1'49.720	0.228	0.098	189.482
4	16	Gilles Magnus		Audi	5	1'49.721	0.229	0.001	189.480
5	100	Yvan Muller		Lynk & Co	5	1'49.915	0.423	0.194	189.146
6	29	Néstor Girolami		Honda	3	1'50.156	0.664	0.241	188.732
7	5	Norbert Michelisz		Hyundai	5	1'50.178	0.686	0.022	188.694
8	32	Tom Coronel		Audi	5	1'50.632	1.140	0.454	187.920
9	86	Esteban Guerrieri		Honda	3	1'50.643	1.151	0.011	187.901
10	12	Santiago Urrutia		Lynk & Co	5	1'51.081	1.589	0.438	187.160
11	9	Attila Tassi		Honda	4	1'51.729	2.237	0.648	186.075
12	3	Gabriele Tarquini		Hyundai	0
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CLASSIFICA Q1

Cla	#	Pilota		Telaio	Giri	Tempo	Gap	Distacco	km/h	Punti
1	68	Yann Ehrlacher		Lynk & Co	8	1'49.569			189.743	5
2	12	Santiago Urrutia		Lynk & Co	7	1'49.896	0.327	0.327	189.178	4
3	16	Gilles Magnus		Audi	8	1'49.900	0.331	0.004	189.171	3
4	11	Thed Björk		Lynk & Co	8	1'49.928	0.359	0.028	189.123	2
5	5	Norbert Michelisz		Hyundai	9	1'49.949	0.380	0.021	189.087	1
6	22	Frédéric Vervisch		Audi	8	1'50.008	0.439	0.059	188.986
7	9	Attila Tassi		Honda	7	1'50.128	0.559	0.120	188.780
8	32	Tom Coronel		Audi	8	1'50.182	0.613	0.054	188.687
9	3	Gabriele Tarquini		Hyundai	8	1'50.336	0.767	0.154	188.424
10	100	Yvan Muller		Lynk & Co	9	1'50.480	0.911	0.144	188.178
11	29	Néstor Girolami		Honda	7	1'50.483	0.914	0.003	188.173
12	86	Esteban Guerrieri		Honda	7	1'50.512	0.943	0.029	188.124
13	69	Jean-Karl Vernay		Hyundai	9	1'50.527	0.958	0.015	188.098
14	17	Nathanaël Berthon		Audi	8	1'50.533	0.964	0.006	188.088
15	79	Robert Peter Huff		CUPRA	7	1'50.859	1.290	0.326	187.535
16	8	Luca Engstler		Hyundai	9	1'50.860	1.291	0.001	187.533
17	96	Mikel Azcona		CUPRA	8	1'50.995	1.426	0.135	187.305
18	55	Bence Boldizs		CUPRA	9	1'51.048	1.479	0.053	187.216
19	18	Tiago Monteiro		Honda	8	1'51.154	1.585	0.106	187.037
20	82	Nicola Baldan		Hyundai	9	1'51.357	1.788	0.203	186.696
21	28	Jordi Gene		CUPRA	8	1'51.477	1.908	0.120	186.495
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