WTCR 2021 Adria
5 nov 2021 al 7 nov 2021
Filtri:
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| Cla | Pilota | # | Telaio | Tempo | km/h | Punti | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
Y. Ehrlacher
Cyan Racing Lynk & Co
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68 | Lynk & Co |
1'49.569 |
189.743 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
S. Urrutia
Cyan Performance Lynk & Co
|
12 | Lynk & Co |
+0.327 1'49.896 |
189.178 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
G. Magnus
Comtoyou Team Audi Sport
|
16 | Audi |
+0.331 1'49.900 |
189.171 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
T. Björk
Cyan Performance Lynk & Co
|
11 | Lynk & Co |
+0.359 1'49.928 |
189.123 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
N. Michelisz
BRC Hyundai N LUKOIL Squadra Corse
|
5 | Hyundai |
+0.380 1'49.949 |
189.087 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
F. Vervisch
Comtoyou Team Audi Sport
|
22 | Audi |
+0.439 1'50.008 |
188.986 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
A. Tassi
ALL-INKL.DE Muennich Motorsport
|
9 | Honda |
+0.559 1'50.128 |
188.780 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
T. Coronel
Comtoyou DHL Team Audi Sport
|
32 | Audi |
+0.613 1'50.182 |
188.687 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
G. Tarquini
BRC Hyundai N LUKOIL Squadra Corse
|
3 | Hyundai |
+0.767 1'50.336 |
188.424 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
Y. Muller
Cyan Racing Lynk & Co
|
100 | Lynk & Co |
+0.911 1'50.480 |
188.178 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
N. Girolami
ALL-INKL.COM Münnich Motorsport
|
29 | Honda |
+0.914 1'50.483 |
188.173 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
E. Guerrieri
ALL-INKL.COM Münnich Motorsport
|
86 | Honda |
+0.943 1'50.512 |
188.124 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
J. Vernay
Engstler Hyundai N Liqui Moly Racing Team
|
69 | Hyundai |
+0.958 1'50.527 |
188.098 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
N. Berthon
Comtoyou DHL Team Audi Sport
|
17 | Audi |
+0.964 1'50.533 |
188.088 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
R. Huff
Zengo Motorsport Services KFT
|
79 | CUPRA |
+1.290 1'50.859 |
187.535 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
L. Engstler
Engstler Hyundai N Liqui Moly Racing Team
|
8 | Hyundai |
+1.291 1'50.860 |
187.533 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
M. Azcona
Zengo Motorsport Services KFT
|
96 | CUPRA |
+1.426 1'50.995 |
187.305 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
B. Boldizs
Zengö Motorsport Driver's Academy
|
55 | CUPRA |
+1.479 1'51.048 |
187.216 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
T. Monteiro
ALL-INKL.DE Muennich Motorsport
|
18 | Honda |
+1.585 1'51.154 |
187.037 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
N. Baldan
Target srl
|
82 | Hyundai |
+1.788 1'51.357 |
186.696 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
J. Gene
Zengö Motorsport Driver's Academy
|
28 | CUPRA |
+1.908 1'51.477 |
186.495 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
