MotoGP | Lusail: Martin trionfa nella Sprint e dimezza il gap da Bagnaia

Il pilota del Prima Pramac Racing centra la sua ottava vittoria stagionale in una Sprint e riduce a soli 7 punti il gap nei confronti di un Bagnaia in ombra e solo quinto alla fine. Di Giannantonio lotta per la vittoria fino alla fine e chiude secondo davanti ad un Marini bravo a gestire la gomma morbida all'anteriore. Davanti a Pecco c'è anche Alex Marquez, mentre il primo degli "altri" è Vinales, sesto con l'Aprilia. A punti Quartararo, mentre Marc Marquez e Bezzecchi sono attardati.

Questo weekend non era parso esplosivo come nelle ultime uscite, ma Jorge Martin ha smentito tutti nella Sprint del Gran Premio del Qatar di MotoGP, sfoderando la prestazione di chi non ne vuole sapere di alzare bandiera bianca nella corsa al titolo.

Il madrileno del Prima Pramac Racing ha firmato la sua ottava vittoria in una gara breve del sabato e in questo modo è riuscito in un colpo solo a dimezzare il gap nei confronti del leader iridato Pecco Bagnaia, autore di una prova un po' opaca, che si è conclusa con il quinto posto. Ora tra i due, dunque, ci sono 7 lunghezze, e questo vuol dire che c'è la certezza che la contesa arriverà a Valencia.

"Martinator" ha fatto capire da subito di essere molto determinato e per ben due volte è arrivato al contatto con il rivale nelle prime fasi della corsa, riuscendo a portarsi quasi subito in terza posizione. Ma è al quinto giro che ha costruito il suo capolavoro, perché nell'arco di poche curve si è sbarazzato sia di Alex Marquez che del poleman Luca Marini, unico ad aver azzardato la gomma soft all'anteriore (gli altri avevano tutti la dura), per portarsi al comando.

Da quel momento ha dato la sensazione di averne più di tutti quanti, almeno fino a quando nella sua scia ha iniziato a farsi sempre più grande la sagoma di Fabio Di Giannantonio, autore di una bellissima rimonta dopo una partenza che invece non era stata troppo brillante dalla prima fila.

Al penultimo giro, approfittando anche di una piccola sbavatura di Martin, il pilota del Gresini Racing si è reincollato alla Desmosedici GP del Prima Pramac Racing, ma non abbastanza da tentare un attacco allo spagnolo, che si è imposto meritatamente. Anche "Diggia" però ha dimostrato una volta di più che probabilmente la MotoGP lo sta accantonando troppo presto.

Sul gradino più basso del podio è salito Marini, bravo ad amministrare la sua gomma anteriore fino alla fine per resistere ai tentativi di rientro di Alex Marquez, che comunque prosegue il suo buon momento di forma dopo il doppio podio di Sepang.

E' stata negativa invece la prova di Bagnaia, che non ha mai dato la sensazione di poter tenere il ritmo dei migliori, chiudendo a poco meno di 4" dal rivale nella corsa al titolo. Appena sceso dalla sua Ducati ha dato subito un'occhiata alla sua gomma posteriore, segno che probabilmente la sua moto scivolava più di quanto si sarebbe aspettato. Quel che è certo è che urge una reazione domani se non vuole arrivare a Valencia con il suo vantaggio azzerato o addirittura dietro.

Con cinque Ducati nella top 5, il primo degli "altri" è stato Maverick Vinales, sesto con la sua Aprilia ed unico capace di rimanere nel gruppetto di testa. In settima posizione invece c'è la KTM di Brad Binder, seguita dalla Yamaha di Fabio Quartararo, che alla fine quindi due punticini è riuscito ad artigliarli.

L'ultimo punto in palio invece è andato alla GasGas Tech3 di Augusto Fernandez, mentre Marc Marquez si è dovuto accontentare dell'11° posto, pagando a caro prezzo una carenata rimediata da Binder quando si trovava in sesta posizione nelle prime fasi della corsa. Fuori dai punti anche un Marco Bezzecchi in ombra e solo 13°, ma pure Franco Morbidelli, 15° alla bandiera a scacchi.

In coda al gruppo Enea Bastianini, ripartito dopo essere rimasto coinvolto in un contatto tra le due Aprilia di Miguel Oliveira ed Aleix Espargaro al primo giro, che ha portato al ritiro dei due portacolori della Casa di Noale.

Driver Info

Cla	Pilota	#	Moto	Giri	Tempo	Distacco	km/h	Ritirato	Punti
1	J. Martin Pramac Racing	89	Ducati	11	-				12
2	F. Di Giannantonio Gresini Racing	49	Ducati	11	+0.391 0.391	0.391			9
3	L. Marini Team VR46	10	Ducati	11	+2.875 2.875	2.484			7
4	A. Marquez Gresini Racing	73	Ducati	11	+3.370 3.370	0.495			6
5	F. Bagnaia Ducati Team	1	Ducati	11	+3.957 3.957	0.587			5
6	M. Viñales Aprilia Racing Team	12	Aprilia	11	+4.239 4.239	0.282			4
7	B. Binder Red Bull KTM Factory Racing	33	KTM	11	+5.761 5.761	1.522			3
8	F. Quartararo Yamaha Factory Racing	20	Yamaha	11	+6.454 6.454	0.693			2
9	A. Fernandez Tech 3	37	KTM	11	+8.285 8.285	1.831			1
10	J. Zarco Pramac Racing	5	Ducati	11	+8.314 8.314	0.029
11	M. Marquez Repsol Honda Team	93	Honda	11	+9.596 9.596	1.282
12	J. Miller Red Bull KTM Factory Racing	43	KTM	11	+10.173 10.173	0.577
13	M. Bezzecchi Team VR46	72	Ducati	11	+10.646 10.646	0.473
14	R. Fernandez RNF Racing	25	Aprilia	11	+11.117 11.117	0.471
15	F. Morbidelli Yamaha Factory Racing	21	Yamaha	11	+12.163 12.163	1.046
16	P. Espargaro Tech 3	44	KTM	11	+12.745 12.745	0.582
17	I. Lecuona Team LCR	27	Honda	11	+19.285 19.285	6.540
18	T. Nakagami Team LCR	30	Honda	11	+26.238 26.238	6.953
19	J. Mir Repsol Honda Team	36	Honda	11	+28.446 28.446	2.208
20	E. Bastianini Ducati Team	23	Ducati	11	+35.553 35.553	7.107
dnf	A. Espargaro Aprilia Racing Team	41	Aprilia	1				Incidente
dnf	M. Oliveira RNF Racing	88	Aprilia	0				Incidente
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