Autódromo Hermanos Rodríguez
Ultime notizie di Autódromo Hermanos Rodríguez
Renault: rotto il coprifuoco per lavorare sulla sospensione posteriore
Sainz: "Stupito dal terzo tempo, come del grip con l'Hypersoft!"
Grosjean: "Mi trovo in una situazione di m.... con le penalità"
In qualifica i top team cercheranno di passare la Q2 con le ultrasoft
Mercedes: Hamilton rallentato da un surriscaldamento del motore
Verstappen vola, poi lo ferma un problema idraulico: "Non siamo stati perfetti"
Räikkönen: "Le cose sono migliorate strada facendo, ma c'è da lavorare"
Vettel in crisi di gomme: "Poco grip e scarso carico aerodinamico, dobbiamo sfruttarle meglio"
F1 Messico, Libere 2: la Red Bull fa il vuoto, Verstappen resta leader
Newey ha ammesso di aver copiato ad Austin il fondo della Ferrari
Tecnica GP Messico: guardando il lato B delle F1 si possono capire molte cose
F1 Messico, Libere 1: Verstappen davanti. Due Red Bull e quattro motori Renault in evidenza
Leclerc: "Non temo la pressione che ci sarà andando alla Ferrari"
Ricciardo: "Non ho un motore diverso da Max, in Messico voglio vincere"
Retroscena Hamilton: "Sbagliato l'assetto ad Austin, sulle bilance c'erano 50 kg di differenza!"
Mercedes: fiancate strette sulla W09, ma ci sono altri sfoghi di aria calda
Red Bull: Newey sviluppa i mini deviatori sul fondo come sulla Ferrari
Caso Mercedes: per i commissari sportivi del Messico i cerchi sono legali
Vettel: "In Messico o andrò all'attacco all'esterno o mi terrò del margine"
Sainz si augura di guidare la McLaren nei test Pirelli di Abu Dhabi
Verstappen smorza gli entusiasmi di Marko: "Non credo lotteremo subito per vincere con Honda"
Haas: Rich Energy sarà lo sponsor principale della stagione 2019
Caso Mercedes: in Messico quali cerchi posteriori saranno montati sulle W09?
Raikkonen: “Spese enormi per i simulatori, sarebbe più economico girare in pista”
Ricciardo deluso della Red Bull: ha bucato il muro dell'hotel con un cazzotto
Simulazione GP Messico: a 370 km/h per l'aria rarefatta con le ali di Monaco!
Ferrari: Vettel con troppa pressione? Che torni a fare "solo" il pilota
Binotto: lo vogliono Renault e Mercedes, ma il dt vuole restare alla Ferrari?
Pirelli, Isola: "La nomination per il Messico è la stessa di un circuito cittadino"
Gran Premio del Messico: stessa scelta di gomme per Ferrari e Mercedes
Lotterer: “Le macchine sono troppo vicine tra loro ai box”
Buemi: “Contro Turvey non c'è stato proprio nulla da fare...”
Turvey: “È stata davvero durissima tenere dietro Buemi...”
Rosenqvist e quella batteria a... corrente alternata!
Abt: “Un successo di squadra guadagnato al pit-stop”
A Città del Messico Daniel Abt porta al riscatto l’Audi Sport
Pole position messicana per Felix Rosenqvist!
In Centro America c'è ancora Di Grassi davanti a tutti!
Lucas Di Grassi al top nelle Prove Libere 1 del Messico
Messico, sorteggiati i quattro gruppi per le qualifiche
I piloti DS Virgin penalizzati sulla griglia del Messico
L’Audi non potrà sistemare l’auto di Di Grassi per il Messico
Carmen Jordá ha provato la Mahindra di F.E al simulatore
Hamilton: "Per Senna oggi la sfida sarebbe più impegnativa mentalmente"
La colonna di Vandoorne: "Ho guadagnato sei posizioni nel primo giro!"
Hamilton si racconta: "Tutto è cominciato da quel pugno sul naso"
Marko: "Max poteva vincere anche senza il contatto Vettel-Hamilton"
Sauber: anche Ericsson al limite del peso con la C36 più leggera!
Report Strategie: spieghiamo gli strani fatti del GP del Messico
Moria di turbo Renault: per Abiteboul errori nella preparazione dei motori
Arrivabene: "Il risultato del GP non corrisponde al potenziale della SF70H"
Ericsson, Sauber: “Inizio gara promettente, peccato per il ritiro”
La profezia di Marchionne: "Vettel sembra un ragazzo del sud: è emotivo"
Verstappen? Il difficile è stato convincerlo ad andare più piano
Hamilton lento? Ha rotto il diffusore posteriore al primo giro!
Verstappen arbitro del Mondiale?: "No, Vettel non aveva più chance"
Hamilton: "Il 4° titolo è incredibile! Ora gestisco meglio la pressione"
Red Bull: c'è una sospensione che fa volare Verstappen?
Wolff: "Per i commissari sette giorni non gloriosi sulle scelte fatte"
Caso Ricciardo: la sua Red Bull RB13 è inguidabile, si cambia power unit?
