Intervista

Formula 1 GP del Messico

Leclerc: "Non temo la pressione che ci sarà andando alla Ferrari"

Charles Leclerc chiudere a punti in Messico per finire bene l'esperienza Sauber: "Ora devo stare concentrato". Ocon dice che lotterai per il titolo: "Alla mia età è facile diventare matto pensando a chi dice queste cose. Resto con i piedi ben piantati in terra".

Adam Cooper

Adam Cooper

Modificato: 26 ott 2018, 13:50

Copia link

Condividi su Facebook

Condividi su Twitter

Condividi su WhatsApp

Condividi su Linkedin

Condividi su Pinterest

Condividi su Viber

Aggiungi come fonte preferita

Charles Leclerc, Sauber

Tatiana Calderon, collaudatrice Sauber e Charles Leclerc, Sauber, ispezionano il circuito

Charles Leclerc, Sauber C37 e Marcus Ericsson, Sauber C37, dopo l'incidente al primo giro

Charles Leclerc, Sauber, in griglia di partenza

Un Alebrijes sul tavolo degli autografi di Charles Leclerc, Sauber

Charles Leclerc, Sauber

Charles Leclerc, Sauber

Charles Leclerc, Sauber

Charles Leclerc, Sauber, entra nell'abitacolo della sua monoposto

Charles Leclerc ha voglia di riscatto dopo il ritiro di Austin. Il giovane monegasco vuole chiudere nel modo migliore l’esperienza con la Sauber, prima di fare il grande salto in Ferrari. In Messico Charles si augura di rivedere la bandiera a scacchi: sono due GP che non riesce ad arrivare in fondo pur avendo mostrato in qualifica ottime potenzialità…

"Quest’anno sono state diverse le gare che non ho concluso per un nostro errore, quindi è un peccato. Sono carico perché sono consapevole della prestazione della macchina e questo è quello che conta, perché vuol dire che siamo lì. Sarebbe molto deludente se alla fine dell'anno fossimo ancora a quattro punti dalla Toro Rosso, a causa di questa… sfortuna. Spero di cambiare le cose qui e conquistare dei buoni punti".

Grosjean è venuto a scusarsi dopo il contatto di Austin: ma ha detto di aver perso carico?
"Succede a tutti di fare degli errori: fra noi è tutto a posto, perché è venuto subito a scusarsi dicendo che era colpa sua. Ovviamente tutti ci aspettiamo di perdere del carico aerodinamico quando ci troviamo dietro a un'altra vettura, sappiamo che è così, ma capita anche di commettere degli errori”.

La Ferrari sembra in ripresa…
"Sì, e ne sono molto felice. Ma non ho mai dubitato della prestazioni della Ferrari. Per me, almeno, era chiaro che avevano sempre il potenziale per essere lì a lottare, ma poi per qualche ragione a volte non sono riusciti a finire come volevano. Ma credo che abbiano sempre avuto una macchina forte. E non ho mai dubitato delle loro capacità".

Kimi ha vinto a 39 anni, ci rivedremo fra 18 anni?
"Non lo so. È stato molto bello vederlo vincere. Molti piloti si sono sinceramente complimentati con lui, e non è normale che un avversario siano contento nel vedere affermarsi un collega, ma credo che questo sia stato il caso di Kimi la scorsa settimana",

Ocon ha detto che ti vede in lizza per il titolo il prossimo anno, e molte persone pensano che farai vivere a Seb un momento difficile: ti mettono un po’ di pressione queste aspettative?
"Certe aspettative c’erano già quest'anno: c’era chi si aspettava che potessi fare bene. E l’anno prossimo sarà più o meno la stessa cosa. Cerco di concentrarmi solo sul mio lavoro, cercando di allontanare tutte queste aspettative dalla mia mente".

Ma è un complimento se la gente dice certe cose, perché avrai a che fare con un quattro volte campione del mondo…
"Sicuramente è un grande privilegio sentire certi apprezzamenti, ma ancora una volta credo che sia estremamente importante per me tenere i piedi per terra in questa fase. Credo che sia abbastanza facile, alla mia età, rischiare di andare giù di testa per tutto questo. Quindi cerco di non pensarci troppo, di non ascoltare le persone che fanno i complimenti per provare a concentrarmi per migliorarmi".

Avresti preferito disputare un secondo anno alla Sauber?
"Oh no, ho sempre sperato di andare alla Ferrari il prima possibile. Come ho già detto in passato, la pressione non è qualcosa di cui soffro. Non penso che questo possa essere un problema il prossimo anno".

Cosa ti aspetti dal GP del Messico?
"Questa è una pista piuttosto difficile per tutti per l’impianto di raffreddamento. In termini di prestazioni, credo che dovremmo essere lì come nelle altre gare, se non avremo problemi di smaltimento del calore. Lo capiremo dopo FP1 e FP2…”.

Nei test Pirelli di Abu Dhabi conti di guidare la Ferrari?
"Per ora non lo so ancora. Credo di sì, ma a essere onesti non ho ancora ricevuto conferme…".

Vogliamo la vostra opinione!

Cosa vorresti vedere su Motorsport.com?

Partecipate al nostro sondaggio di 5 minuti.

- Il team di Motorsport.com

Leggere e inviare commenti

Leggi anche :

Condividi o salva questo articolo

Copia link

Condividi su Facebook

Condividi su Twitter

Condividi su WhatsApp

Condividi su Linkedin

Condividi su Pinterest

Condividi su Viber

Articolo precedente Ricciardo: "Non ho un motore diverso da Max, in Messico voglio vincere"

Prossimo Articolo F1 Messico, Libere 1: Verstappen davanti. Due Red Bull e quattro motori Renault in evidenza

Top Comments

Non ci sono ancora commenti. Perché non ne scrivi uno?

Vedi di più e commenta

More from

Adam Cooper



Pirelli: perché la sostenibilità è fondamentale nel programma F1

Formula 1

Formula 1 20 giu 2024

Pirelli: perché la sostenibilità è fondamentale nel programma F1



Andretti crede al sogno F1: inaugurata la nuova sede a Silverstone

Formula 1

Formula 1 10 apr 2024

Andretti crede al sogno F1: inaugurata la nuova sede a Silverstone



F1 | Komatsu: "Haas antisportiva a Jeddah? Sono str...!"

Formula 1

Formula 1 21 mar 2024

F1 | Komatsu: "Haas antisportiva a Jeddah? Sono str...!"

More from

Charles Leclerc



F1 | Leclerc: la chance mancata non è stata al via, ma quando non ha attaccato Max in difficoltà con la PU

Formula 1

Formula 1

Singapore

1 g

F1 | Leclerc: la chance mancata non è stata al via, ma quando non ha attaccato Max in difficoltà con la PU



F1 | Ferrari, Singapore a metà: Leclerc secondo convince, mentre Hamilton spreca il podio

Formula 1

Formula 1

Singapore

2 g

F1 | Ferrari, Singapore a metà: Leclerc secondo convince, mentre Hamilton spreca il podio



F1 | Leclerc non ha dubbi: "Ho fatto bene a non rischiare con Max, altrimenti saremmo finiti a muro"

Formula 1

Formula 1

Singapore

2 g

F1 | Leclerc non ha dubbi: "Ho fatto bene a non rischiare con Max, altrimenti saremmo finiti a muro"

More from

Ferrari



F1 | Hamilton: "Ho mancato l'ingresso dei box" è il segno che Lewis aveva già il malessere?

Formula 1

Formula 1

Singapore

15 h

F1 | Hamilton: "Ho mancato l'ingresso dei box" è il segno che Lewis aveva già il malessere?



Drudi tra i cinque 'supermen' che si divideranno tra WEC a Barcellona e GT World a Portimão

WEC

WEC

6h di Barcellona

21 h

Drudi tra i cinque 'supermen' che si divideranno tra WEC a Barcellona e GT World a Portimão



F1 | Hamilton non rispetta la chiamata al pit stop e perde il podio. Ecco cos'è successo a Singapore

Formula 1

Formula 1

Singapore

2 g

F1 | Hamilton non rispetta la chiamata al pit stop e perde il podio. Ecco cos'è successo a Singapore

Ultime notizie



WEC | La Ford LMDh secondo Campbell: "Ha già tanti aspetti positivi, ma non saremo al 100% già nelle prime gare"

WEC

WEC WEC 7 min

WEC | La Ford LMDh secondo Campbell: "Ha già tanti aspetti positivi, ma non saremo al 100% già nelle prime gare"



L'Alfa Romeo Cuorerosso raccontata da chi l'ha disegnata

Prodotto

Auto Prodotto

Motor1.com Italia

L'Alfa Romeo Cuorerosso raccontata da chi l'ha disegnata



F1 | "Si è vista la sua intelligenza": come Hulkenberg ha tenuto dietro Russell

Formula 1

F1 Formula 1

Singapore

14 h

F1 | "Si è vista la sua intelligenza": come Hulkenberg ha tenuto dietro Russell



F1 | Live post GP Singapore: Max concede il bis e Kimi sogna. Ferrari bene, ma...

Formula 1

F1 Formula 1

Singapore

15 h

F1 | Live post GP Singapore: Max concede il bis e Kimi sogna. Ferrari bene, ma...

Iscriviti ed effettua l'accesso a Motorsport.com con il tuo blocco delle pubblicità

Dalla Formula 1 alla MotoGP, raccontiamo direttamente dal paddock perché amiamo il nostro sport, proprio come voi. Per continuare a fornire il nostro giornalismo esperto, il nostro sito web utilizzala pubblicità. Tuttavia, vogliamo darvi l'opportunità di godere di un sito web privo di pubblicità e di continuare a utilizzare il vostro ad-blocker.

Hai due opzioni:

Iscriviti ora Sei già iscritto? Accedi qui

Hai già disabilitato il tuo blocco delle pubblicità?
Ricarica la pagina

Gestisci gli avvisi

Iscriviti