Intervista

Formula E

Formula E: NIO ingaggia Blomqvist, Abt rimane a piedi

Il team NIO ha annunciato l'ingaggio dell'ex pilota BMW in DTM. Blomqvist farà coppia con Turvey, mentre Daniel Abt non correrà la prossima stagione non avendo più trovato un sedile.

Matt Kew

Pubblicato: 24 nov 2020, 08:48

Copia link

Condividi su Facebook

Condividi su Twitter

Condividi su WhatsApp

Condividi su Linkedin

Condividi su Pinterest

Condividi su Viber

Aggiungi come fonte preferita

Tom Blomqvist, Panasonic Jaguar Racing

L’esperienza di Blomqvista in Formula E è decisamente limitata avendo preso parte a sei gare con il team Andretti nella stagione 2017/18 per poi essere chiamato dalla Jaguar per sostituire James Calado per le due gare conclusive di quest’anno.

Nelle sue otto corse totali il ventiseienne di Briton ha ottenuto quale miglior risultato l’ottavo posto all’E-Prix di Marrakesh.

La scelta di casa NIO di puntare su di lui e non su Daniel Abt ha reso Blomqvist entusiasta: “Sono estremamente felice di far parte della NIO 333 per la stagione 2021 della Formula E. Non vedo l’ora di iniziare la stagione con il team e sono davvero grato per la fiducia che hanno mostrato nei miei confronti. Voglio ripagarli con le vittorie in pista”.

Blomqvist ha già avuto modo di provare la monoposto del team al fianco di Turvey in occasione di un test di nove giorni.

L’ex pilota BMW in DTM prenderà così il posto lasciato libero da Daniel Abt. Il tedesco, dopo il burrascoso divorzio con Audi, era stato chiamato da NIO per rimpiazzare Ma Qinghua impossibilitato a disputare il finale di stagione a Berlino per le restrizioni ai voli.

L’ingaggio di Blomqvist, tuttavia, segna la probabile fine dell’esperienza di Daniel Abt in Formula E dato che è atteso a breve l’annuncio del team Dragon di continuare con Nico Muller al fianco della new entry Sergio Sette Camara.

Blomqvist ha proseguito: “Tornare a tempo pieno in Formula E è fantastico, visto che la serie è andata di bene in meglio nel corso degli anni e mi sento molto orgoglioso di tornare in griglia per la settima stagione. E' stato bello conoscere la squadra e costruire un bel rapporto. Siamo tutti molto motivati per la stagione che ci aspetta e l'atmosfera è positiva”.

NIO 333 ha anche presentato la sua livrea rivista per la stagione 2020/21 ed omologherà un nuovo propulsore da utilizzare per due stagioni.

Lisheng Racing ha acquistato la squadra alla vigilia della scorsa stagione ed ha imposto l'utilizzo di una configurazione Integral Powertrain già adottata sulla monoposto del team Dragon.

Le due squadre hanno concluso il campionato in fondo alla classifica, con Dragon che ha ottenuto un solo punto a differenza di NIO 333 che non è riuscita mai a conquistarne uno nelle 11 gare.

Il team principal, Christian Silk, ha aggiunto: "Tom torna nel Campionato di Formula E con una grande esperienza nel mondo dell'automobilismo sportivo alle spalle, comprese le recenti apparizioni nelle gare endurance”.

“Abbiamo una coppia di piloti veloce ed esperta grazie ad Oliver Turvey che continuerà a correre con noi per la sua sesta stagione consecutiva. Sono fiducioso che l'accoppiata avrà successo”.

Vogliamo la vostra opinione!

Cosa vorresti vedere su Motorsport.com?

Partecipate al nostro sondaggio di 5 minuti.

- Il team di Motorsport.com

Leggere e inviare commenti

Condividi o salva questo articolo

Copia link

Condividi su Facebook

Condividi su Twitter

Condividi su WhatsApp

Condividi su Linkedin

Condividi su Pinterest

Condividi su Viber

Articolo precedente Sette Camara rimane alla Dragon per la Formula E 2020/2021

Prossimo Articolo Formula E: in Arabia Saudita la prima gara in notturna

Top Comments

Non ci sono ancora commenti. Perché non ne scrivi uno?

Vedi di più e commenta

Ultime notizie

F1 | Hamilton 5° ci crede: “Resto ottimista per la gara, ma ora gli altri sono veloci quanto noi in curva”

Formula 1

F1 Formula 1

Stati Uniti

2 h

F1 | Hamilton 5° ci crede: “Resto ottimista per la gara, ma ora gli altri sono veloci quanto noi in curva”

F1 | Antonelli: "Sono molto felice di questa pole e domani vorrei essere in aria pulita dopo curva 1"

Formula 1

F1 Formula 1

Stati Uniti

2 h

F1 | Antonelli: "Sono molto felice di questa pole e domani vorrei essere in aria pulita dopo curva 1"

F1 | Leclerc deluso: "Ancora problemi nel Q3, mi fa arrabbiare. Così guidiamo sul filo del rasoio"

Formula 1

F1 Formula 1

Stati Uniti

2 h

F1 | Leclerc deluso: "Ancora problemi nel Q3, mi fa arrabbiare. Così guidiamo sul filo del rasoio"

F1 | Vasseur: "Siamo a mezzo decimo dalla prima fila, ma in gara possiamo fare molto meglio"

Formula 1

F1 Formula 1

Stati Uniti

2 h

F1 | Vasseur: "Siamo a mezzo decimo dalla prima fila, ma in gara possiamo fare molto meglio"

Iscriviti ed effettua l'accesso a Motorsport.com con il tuo blocco delle pubblicità

Dalla Formula 1 alla MotoGP, raccontiamo direttamente dal paddock perché amiamo il nostro sport, proprio come voi. Per continuare a fornire il nostro giornalismo esperto, il nostro sito web utilizzala pubblicità. Tuttavia, vogliamo darvi l'opportunità di godere di un sito web privo di pubblicità e di continuare a utilizzare il vostro ad-blocker.

Hai due opzioni:

Diventa un iscritto
Disattiva il blocco delle pubblicità

Iscriviti ora Sei già iscritto? Accedi qui

Hai già disabilitato il tuo blocco delle pubblicità?
Ricarica la pagina

Gestisci gli avvisi