Matt Kew

I piloti di Formula 1 vogliono affrontare altre discussioni per valutare se l'Arabia Saudita potrà avere un posto in calendario in futuro dopo l'attacco missilistico e le preoccupazioni per la sicurezza della pista.

Carlos Sainz e Laia Sanz rimarranno in Extreme E nel 2022, con la griglia che si avvicina alla definizione in attesa di capire la situazione economica della JBXE di Jenson Button.

Il Team X44 Extreme E di proprietà di Lewis Hamilton e gestito da Prodrive ha confermato Sébastien Loeb e Cristina Gutierrez per la stagione 2022.

Veloce Racing ha completato la sua formazione di piloti Extreme E per il 2022, con Lance Woolridge che sarà compagno di squadra di Christine Giampaoli Zonca.

Il team Veloce Racing Extreme E ha sostituito la campionessa della W Series Jamie Chadwick con Christine Giampaoli Zonca, che lascia Xite Energy Racing.

In Andretti Autosport sono convinti che si poteva stare tranquillamente in un Cost Cap più basso per fare la Formula E, la quale introdurrà un tetto di spese pari a 13 milioni di euro.

La Casa tedesca vorrebbe maggiore libertà di azione sulle batterie delle monoposto elettriche in futuro, ma tenendo d'occhio i costi in modo da non esagerare e consentire che ci sia una personalizzazione del mezzo.

Secondo il fondatore della serie elettrica, la scelta della Casa tedesca di abbandonare la serie a fine 2022 non ha un senso logico pensando a quelli che sono i suoi investimenti sul mercato. In compenso, assicura che arriveranno altre Case.

La Formula E inizierà presto a stilare il regolamento Gen4, che potrebbe portare il campionato a passare ad adottare la tecnologia delle celle a combustibile ad idrogeno per attirare nuovi Costruttori.

Extreme E ha svelato il calendario quasi definitivo della sua seconda stagione, che inizierà nel 2022.

Il Rosberg X Racing ha ottenuto il titolo nella stagione inaugurale del campionato Extreme E grazie alle sue tre vittorie nel 2021 dopo aver pareggiato i punti con il vincitore del Jurassic X-Prix X44.

Il Team X44 di Lewis Hamilton ha dominato le qualifiche dell'ultimo appuntamento della stagione inaugurale della Extreme E, mettendo tutti in fila anche nella Q2 e quindi nella classifica complessiva del Jurassic X-Prix.

Il team X44 ha imposto il ritmo nel primo turno di qualifica della Extreme E nel tentativo di strappare il primato in classifica al team X Racing di Nico Rosberg nell’appuntamento conclusivo della stagione, il Jurassic X-Prix.

Il marchio spagnolo e il team tedesco proseguono nella serie per SUV elettrici anche l'anno prossimo, in attesa di capire quale sarà la formazione dei piloti.

In occasione di un incontro con alcuni media selezionati il vicepresidente di Porsche Motorsport, Thomas Laudenbach, ha ammesso come il futuro della Casa in Formula E dipenderà dall'ingresso o meno in F1.

La Veloce Racing e Stéphane Sarrazin si sono separati e Lance Woolridge sarà al fianco di Jamie Chadwick per il Jurassic X-prix, ultimo round stagionale della Extreme E.

Edoardo Mortara svetta con la Venturi Racing motorizzata Mercedes nell'ultimo giorno di test pre-stagionali di Formula E a Valencia.

Jean-Eric Vergne ha tuonato sullo stile di guida che alcuni suoi colleghi hanno in Formula E, quando siamo all'alba della stagione 2021-22.

Stoffel Vandoorne ed Edoardo Mortara chiudono la seconda giornata di test pre-stagionali di Formula E a Valencia centrando i migliori crono.

Formula E e FIA hanno pubblicato le prime immagini digitalizzate della nuova auto Gen3 che esordirà nel 2022.

Robin Frijns ha chiuso al comando la prima giornata di test di Formula E a Valencia, precedendo le DS Techeetah di Jean-Eric Vergne ed Antonio Felix Da Costa.

La Mercedes ha presentato la sua Formula E con la quale affronterà l'ultima stagione nella serie elettrica nel 2022.

Cambia il ruolo di Susie Wolff all’interno del team Venturi Racing Formula E. L’ex team principal è infatti stata nominata amministratrice delegata, mentre Jerome D’Ambrosio è subentrato nella sua posizione.

La Formula E è pronta a pubblicare una serie di 15 episodi sulla stagione 2021, sulla scia del documentario di Netflix sulla Formula 1, 'Drive to Survive'.

Jean-Eric Vergne ha messo a tacere le voci che speculavano sul suo futuro in Formula E, rivelando che rimarrà al fianco di Antonio Felix da Costa al DS Techeetah per la stagione 2022.

Il campione di Formula E Antonio Felix da Costa resterà con DS Techeetah nel 2022, nonostante l'incertezza che ha caratterizzato il futuro finanziario della squadra durante la scorsa stagione.

Il nuovo responsabile motorsport della Porsche ha spiegato che i fattori che potrebbero portare all'ingresso in Formula 1 si stanno allineando, ma che ora non potrà aspettare troppo tempo per prendere una decisione definitiva a riguardo.

Stephane Peterhansel, vincitore di quattordici edizioni della Dakar, è stato invitato da Nico Rosberg a svolgere un rookie test di Extreme E con il team Rosberg X Racing in Sardegna.

La Rosberg X Racing è vicinissima a vincere il titolo dell'Extreme E dopo aver conquistato l'Island X-Prix grazie al ritiro chock dei leader di Chip Ganassi Racing.

Gli organizzatori del quarto appuntamento del monomarca riservato ai SUV elettrici Odyssey 21 hanno reso pubblico il tracciato che è stato disegnato nella ex base Nato: il fondo roccioso e la polvere che lo copre renderà il percorso molto scivoloso.

La prima edizione dell'E-Prix di Città del Capo è stata ufficialmente eliminata dal calendario 2022 della Formula E, nel quale però c'è la conferma del debutto di Jakarta.

La Extreme E terminerà la sua stagione inaugurale nel Dorset, in Gran Bretagna, con la base militare di Bovington che diventerà l'ultima sede di un calendario 2021 rivisto in più occasioni.

Il pilota brasiliano, campione nella stagione 2016-2017, è stato ufficializzato dal team Venturi e per il prossimo campionato sarà compagno di squadra di Edoardo Mortara.

Toto Wolff ha spiegato come il giro più veloce ottenuto da Bottas, e poi strappato daccapo nel finale da Hamilton, sia comprensibile anche in considerazione del livello di frustrazione del finlandese.

La squadra della Mercedes in Formula E, che vuole restare nella serie nonostante l'uscita del marchio, starebbe valutando una collaborazione con un altro costruttore oltre il 2022.

La Andretti United ha centrato la sua prima vittoria in Extreme E nell'Arctic X-Prix in Groenlandia quando una foratura ha negato il primato alla X44, mentre un problema tecnico è costato alla Rosberg X Racing la leadership in campionato.

Andretti United ha rinnovato il contratto con la sua coppia di piloti Extreme E di Catie Munnings e Timmy Hansen per il 2022 dopo solo due gare della stagione inaugurale del campionato.

La Extreme E ha nuovamente modificato il suo format di gara per favorire le squadre che hanno un incidente nelle fasi iniziali o accusano un problema di affidabilità. Il finale sarà potenziato arrivando a cinque auto sulla griglia.

I vertici del team Mercedes di Formula E hanno iniziato a valutare le opzioni per il futuro, tra cui la possibile vendita, per permettere alla squadra di rimanere nel campionato anche dopo l'uscita del costruttore alla fine della stagione 2022.

Mercedes ha annunciato ufficialmente che lascerà la Formula E alla fine della stagione 2022 per concentrarsi sulla Formula 1 in quella che sarà una riorganizzazione delle risorse per lo sviluppo di veicoli elettrici.

Edoardo Mortara ha riportato la frattura di una vertebra nell'incidente al via dell'E-Prix di Berlno che lo ha visto colpire la Jaguar di Mitch Evans.

Secondo quanto ha appreso Motorsport.com, la Mercedes sembra decisa a lasciare la Formula E e dovrebbe comunicare ufficialmente la sua decisione di uscita nei prossimi giorni.

A partire dalla prossima stagione la Extreme E potrà contare su un nuovo team dal nome di peso come quello della McLaren. Scopriamo cosa rappresenta per la neonata serie elettrica l'ingresso della Casa.

Mitch Evans ha rinnovato con il team Jaguar Racing firmando un contratto pluriennale e mettendo fine alle voci che lo davano in Porsche nel 2022.

Robin Frijns ha rinnovato con il team Envision Virgin Racing e disputerà la quarta stagione consecutiva di Formula E per il fornitore Audi nel 2022.

Sull'isola dei Quattro Mori si correrà il weekend del 23-24 ottobre, mentre Agag sta cercando una seconda tappa per rimpiazzare le lacune lasciate da Brasile e Argentina.

Andare costantemente a punti potrebbe non essere la scelta vincente per puntare al titolo in Formula E, complice anche un format di qualifica penalizzante per i piloti di vertice e creato per scompigliare le carte.

Anche la Jaguar Racing continuerà la sua avventura in FIA Formula E con le nuove Gen3 fino alla stagione 2025-26.

Così come la Formula 1 anche la Formula E sta valutando l'idea di introdurre un budget cap per tenere sotto controllo le spese, ma l'introduzione non dovrebbe coincidere con l'arrivo delle Gen3 il prossimo anno.

La Formula E ha svelato la versione aggiornata della pista dell'ExCeL Centre che sarà utilizzata per il doppio E-Prix di Londra questo fine settimana.

Il rookie Nick Cassidy ha conquistato la sua seconda pole position in Formula E a New York, precedendo il due volte campione Jean-Eric Vergne. Il leader del campionato Edoardo Mortara invece scatterà ultimo.

Sebastien Buemi ha comandato nelle prove libere di Formula E in vista del primo E-Prix di New York, mentre Sam Bird è rimasto a guardare per la maggior parte dei due turni dopo un pesante incidente.

Gli organizzatori della Formula E stanno aspettando per annunciare ufficialmente l'ingresso di Jakarta quale ultimo E-Prix che completerà il calendario della stagione 2022.

Il pilota del team Venturi è riuscito ad imporsi su Wehrlein ed a conquistare una vittoria che gli regala anche il primo posto in classifica piloti. Il tedesco della Porsche perde il podio dopo una penalità.

Il pilota della Porsche ha dominato Gara 1 ma è stato squalificato subito dopo il taglio del traguardo. La vittoria è andata a Di Grassi e l'Audi ha celebrato una doppietta grazie al secondo posto di Rast.

La Formula E ha svelato il layout del circuito realizzato all'interno dell'ovale di Puebla, dove correrà per la prima volta questo fine settimana con un inedito attack mode.

La Extreme E è stata costretta a rinunciare sia al Brasile che all'Argentina per la sua stagione inaugurale, ma è attivamente alla ricerca di destinazioni alternative.

Il costruttore inglese diventerà il decimo brand a prendere parte alla serie totalmente elettrica a partire dal 2022.

Dopo i ritardi degli scorsi mesi Mercedes ha annunciato oggi di aver sottoscritto con la FIA l'opzione per lo sviluppo della Gen3 anche se non ha ancora confermato la sua partecipazione al campionato.

Rosberg X Racing, X44, Veloce e JBXE sono le squadre che si giocheranno la finalissima di Extreme E in Senegal per l'Ocean X-Prix di oggi pomeriggio.