Ultime notizie
Formula 1 GP dell'Arabia Saudita
F1 | Red Bull: doppio ritiro in Bahrain per problemi di pescaggio
La squadra di Milton Keynes, dopo le analisi effettuate sulle RB18 di Verstappen e Perez, ha constatato che c'è stata una depressione nell'impianto di alimentazione. Le pompe della benzina erano integre e il carburante residuo è stato trovato nel serbatoio, ma un vuoto nel sistema di aspirazione ha determinato il doppio ritiro. Il team è sicuro che il guaio non si ripeterà in futuro.
Franco Nugnes
Pubblicato: 25 mar 2022, 10:27
Copia link
Condividi su Viber
La Red Bull ha voluto fornire la sua versione ufficiale in merito al doppio ritiro di Max Verstappen e Sergio Perez nel Gran Premio del Bahrain dello scorso fine settimana che ha privato la squadra di Milton Keynes di importanti piazzamenti (un secondo posto per l’olandese e un quarto per il messicano).
Max è riuscito a rientrare ai box a tre giri dalla fine prima di ritirarsi, mentre Sergio ha patito lo spegnimento del motore alla prima curva dell’ultimo giro, finendo in testacoda. Inizialmente la Red Bull ha dato la colpa alle pompe della benzina, ma Marelli (per quelle nel serbatoio) e Bosch (per quella di alta pressione) hanno negato di aver avuto dei problemi di affidabilità sulle parti comuni fornite a tutti i team.
Max Verstappen, Red Bull Racing, si dirige verso il garage dopo il ritiro in Bahrain
Photo by: Mark Sutton / Motorsport Images
Era lecito, quindi, pensare che le RB18 fossero rimaste senza benzina, ma la squadra si è premurata di negare questa possibilità assicurando che nel serbatoio delle due vetture c’era abbastanza carburante che, però, non è stato pescato a causa di un problema di pescaggio.
Leggi anche:
- F1 tecnica | Mercedes W13: ecco come ti taglio il flap mobile
- F1 | Leclerc: "Ora dobbiamo spingere anche di più!"
- F1 | Debacle Red Bull: la RB18 colpita dal fattore K
Un portavoce della Red Bull ha dichiarato: “Entrambe le vetture hanno sofferto per la mancanza di pressione del carburante lo scorso fine settimana. La corretta quantità di carburante era in entrambe le auto, ma il vuoto impediva alle pompe di aspirare il carburante per alimentare il motore. Abbiamo adottato le misure necessarie per correggere il problema e non ci aspettiamo che si ripeta in questo fine settimana".
Sergio Perez, Red Bull Racing
Photo by: Mark Sutton / Motorsport Images
Ovviamente si sono guardati bene dal dire cosa è andato storto, ma se la benzina c’era e le pompe funzionavano, vuol dire che hanno aspirato aria o vapori nella nourisse, facendo crollare la pressione del carburante necessaria a non far spegnere il motore.
Sono state fatte le prove di pescaggio che permettono alle squadre di sapere con precisione qual è la capacità di estrarre benzina dal serbatoio o c’è stato un surriscaldamento per una macchina troppo chiusa che ha mandato in vapour look l’impianto di alimentazione? Bene per il team di Milton Keynes se hanno capito il vero motivo che ha provocato il doppio zero di Sakhir…
Vogliamo la vostra opinione!
Cosa vorresti vedere su Motorsport.com?
Partecipate al nostro sondaggio di 5 minuti.
- Il team di Motorsport.com
Leggere e inviare commenti
Leggi anche :
Condividi o salva questo articolo
Copia link
Condividi su Viber
Articolo precedente F1 | Simulazione Jeddah: occhio alle accelerazioni laterali
Prossimo Articolo La F1 prova i maxischermi in prossimità delle curve cieche
Top Comments
Non ci sono ancora commenti. Perché non ne scrivi uno?
Vedi di più e commenta
More from
Franco Nugnes
F1 | Ferrari: l'aria rarefatta del Messico è un'opportunità da sfruttare per tornare a vincere?
Formula 1
Formula 1
Messico
1 g
F1 | Ferrari: l'aria rarefatta del Messico è un'opportunità da sfruttare per tornare a vincere?
F1 | Analisi Austin: la Ferrari c'è ma ci deve credere, Kimi è la certezza
Formula 1
Formula 1
Stati Uniti
2 g
F1 | Analisi Austin: la Ferrari c'è ma ci deve credere, Kimi è la certezza
F1 | Leclerc: "Stiamo facendo passi avanti: spero che entro fine anno vinceremo uno, due, tre o cinque GP"
Formula 1
Formula 1
Stati Uniti
2 g
F1 | Leclerc: "Stiamo facendo passi avanti: spero che entro fine anno vinceremo uno, due, tre o cinque GP"
More from
Sergio Perez
F1 | Perez lancia l'allarme: "La differenza di potenza ed erogazione delle PU è troppo pericolosa"
Formula 1
Formula 1
Azerbaijan
1 gm
F1 | Perez lancia l'allarme: "La differenza di potenza ed erogazione delle PU è troppo pericolosa"
F1 | Sainz spreca la prima Q3 in 15 GP: perde 5 posizioni per non aver rispettato una bandiera gialla
Formula 1
Formula 1
Azerbaijan
1 gm
F1 | Sainz spreca la prima Q3 in 15 GP: perde 5 posizioni per non aver rispettato una bandiera gialla
F1 | Cadillac piazza tre colpi sul mercato dei tecnici e c'è anche un ex progettista Red Bull
Formula 1
Formula 1
Azerbaijan
1 gm
F1 | Cadillac piazza tre colpi sul mercato dei tecnici e c'è anche un ex progettista Red Bull
More from
Red Bull Racing
F1 | Red Bull, per sistemare le partenze serve attendere il 2027: non è solo PU, va rivista la frizione
Formula 1
Formula 1
Stati Uniti
21 h
F1 | Red Bull, per sistemare le partenze serve attendere il 2027: non è solo PU, va rivista la frizione
F1 | Hadjar è rimasto nella mappa del pit stop per metà gara: non aveva potenza sotto il 40% di acceleratore
Formula 1
Formula 1
Stati Uniti
1 g
F1 | Hadjar è rimasto nella mappa del pit stop per metà gara: non aveva potenza sotto il 40% di acceleratore
McLaren ha ancora un asso nella manica per battere Red Bull e Mercedes?
Caratteristica
Formula 1
Caratteristica
Formula 1 9 ago 2024
McLaren ha ancora un asso nella manica per battere Red Bull e Mercedes?
Ultime notizie
WRC | Lancia: l'introduzione del Mondiale Team può aiutarla, ma serve trovare il budget necessario
WRC
WRC WRC 50 min
WRC | Lancia: l'introduzione del Mondiale Team può aiutarla, ma serve trovare il budget necessario
F1 | Antonelli: la vittoria di Austin è più significativa di quella di Monza?
Formula 1
F1 Formula 1
Stati Uniti
3 h
F1 | Antonelli: la vittoria di Austin è più significativa di quella di Monza?
MotoGP | Moreira esclusivo: "Da quanto visto in Austria, Honda potrebbe lottare per il Mondiale nel 2027"
MotoGP
MtGP MotoGP
Australia
3 h
MotoGP | Moreira esclusivo: "Da quanto visto in Austria, Honda potrebbe lottare per il Mondiale nel 2027"
Iscriviti ed effettua l'accesso a Motorsport.com con il tuo blocco delle pubblicità
Dalla Formula 1 alla MotoGP, raccontiamo direttamente dal paddock perché amiamo il nostro sport, proprio come voi. Per continuare a fornire il nostro giornalismo esperto, il nostro sito web utilizzala pubblicità. Tuttavia, vogliamo darvi l'opportunità di godere di un sito web privo di pubblicità e di continuare a utilizzare il vostro ad-blocker.
Hai due opzioni:
- Diventa un iscritto
- Disattiva il blocco delle pubblicità
Iscriviti ora Sei già iscritto? Accedi qui
Hai già disabilitato il tuo blocco delle pubblicità?
Ricarica la pagina
Gestisci gli avvisi
Iscriviti