Vai al contenuto principale

Consigliato per te

WRC | Rally Italia Sardegna, PS1: Solberg subito in testa nel poker Toyota

WRC
WRC
Rally d'Italia
WRC | Rally Italia Sardegna, PS1: Solberg subito in testa nel poker Toyota

F1 | Cadillac rallentata da problemi di usura. Bottas: “A Baku gli ammortizzatori hanno smesso di funzionare”

Formula 1
Formula 1
Bahrain
F1 | Cadillac rallentata da problemi di usura. Bottas: “A Baku gli ammortizzatori hanno smesso di funzionare”

Ocon e l'addio alla Haas: "Non è per le prestazioni e merito la F1". Ma per Komatsu non basta ed era ora di cambiare

Formula 1
Formula 1
Bahrain
Ocon e l'addio alla Haas: "Non è per le prestazioni e merito la F1". Ma per Komatsu non basta ed era ora di cambiare

F1 | Sepang in salita per Hadjar e Lindblad: saranno penalizzati per la sostituzione di componenti delle PU

Formula 1
Formula 1
Bahrain
F1 | Sepang in salita per Hadjar e Lindblad: saranno penalizzati per la sostituzione di componenti delle PU

"Se guardassi le gare in TV, sentirei di poter fare meglio degli altri": cosa ha spinto Alonso a restare in F1

Formula 1
Formula 1
Bahrain
"Se guardassi le gare in TV, sentirei di poter fare meglio degli altri": cosa ha spinto Alonso a restare in F1

WEC | Pioggia e sole nei due giorni di test a Silverstone per la Ford LMDh

WEC
WEC
WEC | Pioggia e sole nei due giorni di test a Silverstone per la Ford LMDh

F1 | Russell 'boccia' Imola: "La adoro, ma non ha il carattere giusto per chiudere il Mondiale"

Formula 1
Formula 1
Bahrain
F1 | Russell 'boccia' Imola: "La adoro, ma non ha il carattere giusto per chiudere il Mondiale"

MotoGP | Acosta: "Vincere due volte di fila non sarebbe una sorpresa. Se si presenterà un'opportunità, ci saremo"

MotoGP
MotoGP
Giappone
MotoGP | Acosta: "Vincere due volte di fila non sarebbe una sorpresa. Se si presenterà un'opportunità, ci saremo"
Ultime notizie

Raikkonen su Netflix: "Correre per me è un hobby"

La seconda stagione della serie “Drive to Survive”, disponibile sulla piattaforma Netflix, offre alcuni siparietti nel dietro le quinte della F1 che sono davvero gustosi: Iceman ha ammesso di non aver bisogno di un contratto perché si diverte, mentre Marko è stato durissimo con Gasly prima che fosse retrocesso alla Toro Rosso.

Kimi Raikkonen, Alfa Romeo

La seconda stagione della serie “Drive to Survive”, disponibile sulla piattaforma Netflix, ha proposto un resoconto della stagione 2019 di Formula 1 vista da diversi punti d’osservazione.

Tutti i team hanno confermato la loro disponibilità ad aprire le porte agli autori della serie, anche se in forma differente.

Notevole la presenza Red Bull nelle storie selezionate per narrare la stagione, così come Renault e McLaren. In questa stagione appaiono per la prima anche Ferrari e Mercedes, anche se in forma minore rispetto ai team citati in precedenza.

Più che le storie in sé, ad essere intriganti sono dei siparietti inediti che raccontano momenti solitamente ‘off-record’ per i media.

Sferzanti i giudizi di Helmut Marko su Pierre Gasly prima della retrocessione in Toro Rosso: in Canada il manager austriaco, rivolgendosi a Christian Horner, commentava con “...così potremmo guidare anche noi due” il rendimento del francese durante le prove di Montreal.

Ma il più imprevedibile, come spesso accade, è stato Kimi Raikkonen, che in merito alle incognite sul suo futuro (domanda rivolta a molti piloti visti i tanti contratti in scadenza) ha spiazzato l’intervistatore: “Per me correre è un hobby, quindi non serve davvero che lo faccia!”. C’è chi ha ironizzato sulla battuta di Iceman, che in occasione dei test di Barcellona non ha mostrato il passo migliore.

Curioso anche un passaggio in casa Horner, quando con la famiglia schierata a colazione il team principal della Red Bull chiede alle due figlie maggiori quale sia il loro pilota preferito. “Lewis Hamilton”, risponde decisa la primogenita e non va meglio nel secondo caso: “mmmm, Sebastian!”.

Kimi Raikkonen, Alfa Romeo nel garage
Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C39
Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C39
Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C39
Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing
Charles Leclerc, Ferrari SF1000, precede Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C39
Kimi Raikkonen, Alfa Romeo con un membro del Team  Alfa Romeo
Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C39
Volante di Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C39
Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C39
Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C39 con la vernice aerodinamica
Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C39
Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C39
Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C39
Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing
Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C39, spins
Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C39, spins
Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C39
18
Articolo precedente La lettera dei sette team anti-Ferrari chiama anche Liberty?
Prossimo Articolo Brawn: "Per ora i primi 3 GP si fanno, ma tutto può cambiare"

Top Comments

Ultime notizie