Melbourne, Libere 3: Hamilton detta il passo, la Ferrari più vicina ma si copre
La Mercedes è la più veloce anche nella terza sessione di prove libere del GP d'Australia con Vettel e Leclerc, secondo e terzo a inseguire. Il tedesco sbaglia nel T3, ma i due decimi da Lewis sono dovuti al motore non ancora sfruttato. Stupisce la Haas, mentre delude Bottas settimo.
Foto di: Glenn Dunbar / Motorsport Images
Lewis Hamilton non molla l'osso: il campione del mondo ha voluto ribadire la sua supremazia anche nella terza sessione di prove libere del GP d'Australia. Lewis con la Mercedes ha girato in 1'22"292 con le gomme Soft migliorando di poco la prestazione di ieri su una pista che è sembrata leggermente meno veloce di ieri, sebbene ci sia un vento decisamente meno fastidioso.
Dietro alle frecce d'argento rispunta la Ferrari, ma il distacco di Sebastian Vettel, secondo, è di oltre due decimi da Hamilton per un piccolo errore del tedesco nell'ultimo settore. La squadra di Maranello non ha ancora usato il motore a piena potenza, ma è evidente che la W10 è davanti, lasciando alla Rossa solo la supremazia nel T2. Il tedesco ha concluso in 1'22"556 con Charles Leclerc terzo a 457 millesimi dalla vetta e a due decimi dal compagno di squadra.
La sensazione è che il Cavallino non abbia sparato tutto il potenziale della SF90 perché la Haas ha portato i suoi piloti al quarto e quinto posto con Romain Grosjean ad appena quattro decimi dalla Rossa di Leclerc. E' evidente che il differenziale della Ferrari dalla "Ferrarina" è troppo limitato per non far insorgere qualche dubbio.
Eccellente la prestazione del team USA diretto da Gunther Steiner: la squadra ha rotto il "coprifuoco" per risolvere una perdita d'olio sulla VF-19 del francese e i risultati si sono visti subito perché dietro a Grosjean è spuntato anche Kevin Magnussen, imprevisto quinto.
Valtteri Bottas, con la seconda Mercedes, è solo settimo preceduto anche da Pierre Gasly con la Red Bull. Il francese ha montato le gomme Soft solo nell'ultimo run e paga un secondo dalla Mercedes, mentre Max Verstappen, che ha sostituito il telaio della RB15 per il sospetto di una perdita di carburante dal serbatoio, è solo nono: il team di Milton Keynes è un problema che si trascina dietro quello delle pompe della benzina e nel dubbio la squadra ha preferito allestire la scocca di scorta per non correre rischi.
L'olandese si è dedicato a mettere a punto la monoposto con la gomma media gialla, lavorando in funzione della gara più che della qualifica, non trovando un giro pulito nell'unico giro secco.
Dicevamo di Bottas che al momento è la grande delusione: il finlandese ha lasciato 1"3 dal suo capitano per un brutto traversone sull'erba prima dell'ultima curva. L'ultimo tratto della pista australiana sembra indigesta a Valtteri che ieri si è anche girato.
La top ten vede il maturato Daniil Kvyat ottavo con la Toro Rosso - Honda, con Daniel Ricciardo decimo che si è messo alle spalle Nico Hulkenberg nel derby della Renault: i due sono separati solo da 42 millesimi di secondo!
Antonio Giovinazzi ha portato l'Alfa Romeo al 12esimo posto trovando una maggiore consistenza dopo i problemi ai freni di ieri, mentre non ha entusiasmato Kimi Raikkonen solo 17esimo con l'altra C38: Iceman ha rinunciato al giro buono dopo essersi trovato nel traffico.
Carlos Sainz è 13esimo con la McLaren: l'esperto spagnolo fa la differenza con il debuttante Lando Norris costretto al 18esimo posto con l'alta MCL34. Pesa il mezzo secondo fra i due, come non sfugge il gap fra Sergio Perez, 14esimo con la Racing Point, e Lance Stroll 16esimo. Norris è stato chiamato in direzione gara per un sospetto unsafe release a inizio turno quando in pit lane ha chiuso pericolosamente Robert Kubica.
Male, malissimo le Williams. La FW42 è inguidabile al punto che un pilota esperto come Robert Kubica non ha evitato di toccare le barriere rientrando in pit lane. Pochi i danni per il polacco che deve però fare i conti con la penuria di ricambi e gira con con un fondo danneggiato. Non sorprende, quindi, che George Russell gli abbia rifilato sei decimi...
Cla | # | Pilota | Chassis | Motore | Giri | Tempo | Gap | Distacco | km/h | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | Mercedes | 12 | 1'22.292 | 231.988 | |||
2 | 5 | Sebastian Vettel | Ferrari | Ferrari | 12 | 1'22.556 | 0.264 | 0.264 | 231.246 | |
3 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | Ferrari | 12 | 1'22.749 | 0.457 | 0.193 | 230.707 | |
4 | 8 | Romain Grosjean | Haas | Ferrari | 17 | 1'23.112 | 0.820 | 0.363 | 229.699 | |
5 | 20 | Kevin Magnussen | Haas | Ferrari | 15 | 1'23.334 | 1.042 | 0.222 | 229.087 | |
6 | 10 | Pierre Gasly | Red Bull | Honda | 17 | 1'23.367 | 1.075 | 0.033 | 228.997 | |
7 | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes | Mercedes | 17 | 1'23.422 | 1.130 | 0.055 | 228.846 | |
8 | 26 | Daniil Kvyat | Toro Rosso | Honda | 16 | 1'23.442 | 1.150 | 0.020 | 228.791 | |
9 | 33 | Max Verstappen | Red Bull | Honda | 19 | 1'23.481 | 1.189 | 0.039 | 228.684 | |
10 | 3 | Daniel Ricciardo | Renault | Renault | 14 | 1'23.695 | 1.403 | 0.214 | 228.099 | |
11 | 27 | Nico Hulkenberg | Renault | Renault | 15 | 1'23.737 | 1.445 | 0.042 | 227.985 | |
12 | 99 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | Ferrari | 16 | 1'23.831 | 1.539 | 0.094 | 227.729 | |
13 | 55 | Carlos Sainz Jr. | McLaren | Renault | 21 | 1'24.049 | 1.757 | 0.218 | 227.138 | |
14 | 11 | Sergio Perez | Racing Point | Mercedes | 18 | 1'24.082 | 1.790 | 0.033 | 227.049 | |
15 | 23 | Alexander Albon | Toro Rosso | Honda | 15 | 1'24.328 | 2.036 | 0.246 | 226.387 | |
16 | 18 | Lance Stroll | Racing Point | Mercedes | 16 | 1'24.345 | 2.053 | 0.017 | 226.341 | |
17 | 7 | Kimi Raikkonen | Alfa Romeo | Ferrari | 18 | 1'24.402 | 2.110 | 0.057 | 226.188 | |
18 | 4 | Lando Norris | McLaren | Renault | 16 | 1'24.568 | 2.276 | 0.166 | 225.744 | |
19 | 63 | George Russell | Williams | Mercedes | 14 | 1'25.944 | 3.652 | 1.376 | 222.130 | |
20 | 88 | Robert Kubica | Williams | Mercedes | 16 | 1'26.589 | 4.297 | 0.645 | 220.476 |
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