Vai al contenuto principale

Consigliato per te

IGTC | Nürburgring, 12a Ora: scintille Verstappen-Engel nel derby Mercedes-Winward 

Intercontinental GT Challenge
24h del Nürburgring
IGTC | Nürburgring, 12a Ora: scintille Verstappen-Engel nel derby Mercedes-Winward 

IGTC | Nürburgring, 6a Ora: le Mercedes-Winward al comando sotto l'acqua dopo il Verstappen-Show

Intercontinental GT Challenge
24h del Nürburgring
IGTC | Nürburgring, 6a Ora: le Mercedes-Winward al comando sotto l'acqua dopo il Verstappen-Show

FE | Gioia DS Penske: a Monaco arriva un doppio piazzamento a punti

Formula E
Monaco ePrix I
FE | Gioia DS Penske: a Monaco arriva un doppio piazzamento a punti

MotoGP | Martín: "Non mi toglie il sonno diventare leader, ma abbiamo perso dei buoni punti"

MotoGP
Catalogna
MotoGP | Martín: "Non mi toglie il sonno diventare leader, ma abbiamo perso dei buoni punti"

MotoGP | Bagnaia: "Per Vale Ducati non si impegna quanto me? Io sento il loro impegno alle mie spalle"

MotoGP
Catalogna
MotoGP | Bagnaia: "Per Vale Ducati non si impegna quanto me? Io sento il loro impegno alle mie spalle"

MotoGP | Mir conferma: "Al termine dell'anno lascerò Honda. Non merito questo trattamento"

MotoGP
Catalogna
MotoGP | Mir conferma: "Al termine dell'anno lascerò Honda. Non merito questo trattamento"

MotoGP | Acosta si rammarica: "Ci fosse stato un giro in più..."

MotoGP
Catalogna
MotoGP | Acosta si rammarica: "Ci fosse stato un giro in più..."

MotoGP | Bezzecchi: "Sono io che sto faticando su questa pista, non l'Aprilia"

MotoGP
Catalogna
MotoGP | Bezzecchi: "Sono io che sto faticando su questa pista, non l'Aprilia"

Delusione Force India che avrà un solo motore 4 a Singapore

Andy Green, dt della Force India, spiega che le squadre clienti della Mercedes riceveranno solo un motore nuovo a Singapore a causa dei problemi di costruzione che hanno avuto a Brixworth. Dalla Willians nessuna lamentela...

Esteban Ocon, Sahara Force India VJM10
Esteban Ocon, Sahara Force India VJM10
Sergio Perez, Sahara Force India VJM10
Fernando Alonso, McLaren MCL32, passes Sergio Perez, Force India, in the passesits
Andy Green, Direttore Tecnico Sahara Force India
Sergio Perez, Sahara Force India VJM10
Sahara Force India VJM10, il fluo wiz per i test aerodinamici sul diffusore
Esteban Ocon, Force India, takes a picture, a fan

Alla Force India rullano i tamburi. La squadra di Silverstone è in agitazione perché la Mercedes non ha consegnato il quarto motore a Monza e il direttore tecnico Andy Green non nasconde la sua delusione perché i piani prevedevano il debutto della nuova unità già a Spa proprio come è accaduto per i piloti ufficiali Lewis Hamilton e Valtteri Bottas.

Andy Green ha spiegato che la Mercedes aveva fatto sapere che Force India e Williams avrebbero beneficiato degl aggiornamenti di motore già in Belgio, ma il programma è saltato per i problemi di costruzione che hanno determinato dei ritardi.

Entrambe le squadre sono state informate che avranno un solo motore a Singapore: questa decisione creerà certamente delle complicazioni aggiuntive in ciascun team per decidere quale dei due piloti potrà beneficiare delle novità per primo.

"Siamo sicuri che arriveremo alla fine dell'anno senza penalità", ha ammesso Green. "ma non siamo felici di non disporre del nuovo motore che è prestazionale e sarebbe stato molto utile su due piste molto veloci com Spa e Monza".

Green è stupito che la Mercedes arrivi a Singapore fornendo un solo motore per ogni team cliente...
"Ci hanno promesso solo un'unità a Singapore, mentre dovevamo averne due a Spa. Siamo delusi".

Otmar Szafnauer, COO di Force India ha aggunto che il ritardo del motore è dettato dai timori di affidabilità per cui c'è stata una prevedibile cautela nel rilascio del nuovo motore alle squadre clienti.
"Non è mai accaduto prima", ha detto Szafnauer "Ci hanno promesso un motore, ma ancora speriamo di averne due per Singapore. Ci sono stati dei problemi di produzione che devono essere superati. 

Il problema è che con un motore solo si rischia di acuire la rivalità fra Esteban Ocon e Sergio Perez:

"Le nostre regole di ingaggio prevedono che il pilota più avanti in campionato disponga delle nuove parti e ci atterremo ancora una volta a quel criterio".

Articolo precedente Renault: l'ala posteriore con il profilo a... banana
Prossimo Articolo Kubica è tornato nel paddock di Monza, ma Renault fa retromarcia?

Top Comments

Ultime notizie