Prove Libere
Formula 1 GP 70° Anniversario
F1, Silverstone, Libere 3: assolo delle Mercedes
Lewis Hamilton è stato il più veloce nella terza sessione di prove libere del GP 70° anniversario a Silverstone davanti a Bottas staccato di appena 163 millesimi. Stupisce al terzo posto Norris con la McLaren staccata di mezzo secondo ma con gomma Media. Seguonbo le due Racing Point con Hulkenberg davanti a Stroll. La Ferrari è sesta con Leclerc davanti a Verstappen che ha dovuto abortire il suo giro buono. Vettel è solo 13esimo col motore fresco.
Franco Nugnes
Pubblicato: 8 ago 2020, 11:22
Copia link
Condividi su Viber
Non hanno stupito come ieri, ma dettano il passo senza che nessuno riesca a mettere in discussione la loro supremazia: le due Mercedes fanno il bello e cattivo tempo nella terza sessione di prove libere del GP 70° anniversario a Silverstone. Lewis Hamilton con la gomma Soft ha girato in 1'26"621, un tempo di un secondo più alto rispetto alle libere del venerdì a causa del forte vento che soffia in modo irregolare a raffiche.
L'esa-campione ha lasciato Valtteri Bottas a 163 millesimi, rivelando che il finlandese sarà l'unico sfidante per la pole di questo pomeriggio. Nello strapotere delle frecce nere ha improssionato la terza posizione di Lando Norris che ha portato la McLaren a mezzo secondo dalle Mercedes disponendo però di una mescola Media, segno che la squadra di Woking cercherà di passare il taglio della Q2 con questo tipo di gomma, per evitare la Rossa che sembra poco durevole e, quindi, poco adatta alla gara.
Nico Hulkenberg è quarto con la Racing Point: il tedesco sembra aver preso in mano la RP20 e si è messo davanti a Lance Stroll di 7 millesimi di secondo, limitando il distacco dalla vetta a soli sei decimi. Il canadese è finito sotton osservazione dei commissari sportivi a causa di un impedimento nei confronti di Max Verstappen che era alle prese del suo giro lanciato. L'olandese si è trovato a metà pista nel tratto più veloce la RP20 per cui è stato costretto a togliere il gas dell'acceleratore. Max furioso ha affiancato per qualche curva Lance a bassa velocità, protestando in modo vivace e colorito non solo via radio ma anche a gesti.
Verstappen si è dovuto accontentare del settimo posto preceduto da Charles Leclerc con la Ferrari dotata di un nuovo motore (oltre a Turbo e MGU-H): il monegasco ha accusato un sovrasterzo nel suo giro buono e si è accontentato del sesto posto in 1'27"326 a sette decimi da Hamilton.
La Rossa è in linea con le prestazioni della scorsa settimana, sono gli altri che sembrano aver migliorato, avendo scaricato le monoposto, seguendo probabilmente l'esempio della Ferrari. Continua il momento difficile di Sebastian Vettel che è solo 13esimo con una SF1000 che non si adatta al tedesco, costretto a continue correzioni di traiettoria. Il cambio di motore non è servito molto: Seb sembra aver perso le sue certezze con una Ferrari che non va.
Alexander Albon è arrivato a un soffio da Verstappen con la seconda Red Bull e si accontenta dell'ottava piazza. La top ten è completata da un ottimo Esteban Ocon con la Renaule e da Carlos Sainz con la McLaren.
Le due AlphaTaur continuano a viaggiare di conserva, ma questa volta è Pierre Gasly che precede Daniil Kvyat, mentre nelle libere del venerdì era il contrario.
Daniel Ricciardo ha trovato traffico nel suo giro e quindi è solo 14esimo, ma la posizione non rispetta il potenziale dell'australiano che è davanti a Romain Grosjean con la migliore Haas e Nicolas Latifi che si toglie il gusto di tenersi alle spalle il gioiellino della Williams, George Russell. Il canadese molto impacciato la settimana scorsa, sembra aver acquisito le insidie di Silverstone.
Male le Alfa Romeo con Antonio Giovinazzi che si lascia dietro Kimi Raikkonen di un niente, mentre chiude la lista la Haas di Kevin Magnussen in piena crisi.
Cla Pilota Telaio Giri Tempo Gap Distacco km/h 1 Lewis Hamilton Mercedes 15 1'26.621 244.832 2
Valtteri Bottas Mercedes 16 1'26.784 0.163 0.163 244.372 3
Lando Norris McLaren 20 1'27.202 0.581 0.418 243.200 4
Nico Hulkenberg Racing Point 16 1'27.256 0.635 0.054 243.050 5
Lance Stroll Racing Point 15 1'27.263 0.642 0.007 243.030 6
Charles Leclerc Ferrari 18 1'27.328 0.707 0.065 242.849 7
Max Verstappen Red Bull 12 1'27.455 0.834 0.127 242.497 8
Alexander Albon Red Bull 15 1'27.474 0.853 0.019 242.444 9
Esteban Ocon Renault 15 1'27.496 0.875 0.022 242.383 10
Carlos Sainz Jr. McLaren 22 1'27.627 1.006 0.131 242.021 11
Pierre Gasly AlphaTauri 15 1'27.659 1.038 0.032 241.932 12
Daniil Kvyat AlphaTauri 18 1'27.754 1.133 0.095 241.671 13
Sebastian Vettel Ferrari 20 1'27.811 1.190 0.057 241.514 14
Daniel Ricciardo Renault 12 1'27.815 1.194 0.004 241.503 15
Romain Grosjean Haas 15 1'28.076 1.455 0.261 240.787 16
Nicholas Latifi Williams 14 1'28.125 1.504 0.049 240.653 17
George Russell Williams 17 1'28.349 1.728 0.224 240.043 18
Antonio Giovinazzi Alfa Romeo 13 1'28.468 1.847 0.119 239.720 19
Kimi Raikkonen Alfa Romeo 12 1'28.538 1.917 0.070 239.531 20
Kevin Magnussen Haas 16 1'28.763 2.142 0.225 238.923 Guarda i risultati completi
Vogliamo la vostra opinione!
Cosa vorresti vedere su Motorsport.com?
Partecipate al nostro sondaggio di 5 minuti.
- Il team di Motorsport.com
Leggere e inviare commenti
Leggi anche :
Condividi o salva questo articolo
Copia link
Condividi su Viber
Articolo precedente F1, caso Racing Point: 5 team hanno fatto appello!
Prossimo Articolo LIVE Formula 1, GP 70° Anniversario: le Qualifiche
Top Comments
Non ci sono ancora commenti. Perché non ne scrivi uno?
Vedi di più e commenta
More from
Franco Nugnes
Auto e Moto d'Epoca 2026: Pierluigi Martini e Nicola Larini saranno ospiti di Motorsport.com
Speciale
Speciale 22 h
Auto e Moto d'Epoca 2026: Pierluigi Martini e Nicola Larini saranno ospiti di Motorsport.com
F1 | Vasseur: "La Ferrari deve mettere insieme un'altra prestazione solida in ogni ambito"
Formula 1
Formula 1
Stati Uniti
1 g
F1 | Vasseur: "La Ferrari deve mettere insieme un'altra prestazione solida in ogni ambito"
F1 | Proposta Ceccarelli: "Perché non controllare la temperatura dei piloti per studiare i GP caldi?"
Formula 1
Formula 1
Stati Uniti
1 g
F1 | Proposta Ceccarelli: "Perché non controllare la temperatura dei piloti per studiare i GP caldi?"
More from
Ferrari
F1 | Leclerc frena sugli aggiornamenti Ferrari per Austin: “Non sono così importanti come si dice”
Formula 1
Formula 1
Stati Uniti
23 min
F1 | Leclerc frena sugli aggiornamenti Ferrari per Austin: “Non sono così importanti come si dice”
F1 | Hamilton torna su Singapore: "Ho scelto io, non mi basta un 3° posto. Il mio compito è stimolare il team"
Formula 1
Formula 1
Stati Uniti
10 h
F1 | Hamilton torna su Singapore: "Ho scelto io, non mi basta un 3° posto. Il mio compito è stimolare il team"
F1 | Ferrari: ad Austin una livrea ai raggi X per raccontare come nasce una monoposto
Formula 1
Formula 1
Stati Uniti
1 g
F1 | Ferrari: ad Austin una livrea ai raggi X per raccontare come nasce una monoposto
Ultime notizie
MotoGP | Martin: "Entrare troppo veloce in curva, come con la Ducati, mi stava penalizzando"
MotoGP
MtGP MotoGP
Australia
1 min
MotoGP | Martin: "Entrare troppo veloce in curva, come con la Ducati, mi stava penalizzando"
F1 | Leclerc frena sugli aggiornamenti Ferrari per Austin: “Non sono così importanti come si dice”
Formula 1
F1 Formula 1
Stati Uniti
23 min
F1 | Leclerc frena sugli aggiornamenti Ferrari per Austin: “Non sono così importanti come si dice”
MotoGP | Bezzecchi: "Sarebbe bastato stare nei dieci, ma essere 1° è meglio. Col bagnato si ripartirebbe da zero però"
MotoGP
MtGP MotoGP
Australia
44 min
MotoGP | Bezzecchi: "Sarebbe bastato stare nei dieci, ma essere 1° è meglio. Col bagnato si ripartirebbe da zero però"
MotoGP | Marquez: "Sapevamo che le Aprilia sarebbe andate molto forte, ma siamo lì"
MotoGP
MtGP MotoGP
Australia
1 h
MotoGP | Marquez: "Sapevamo che le Aprilia sarebbe andate molto forte, ma siamo lì"
Iscriviti ed effettua l'accesso a Motorsport.com con il tuo blocco delle pubblicità
Dalla Formula 1 alla MotoGP, raccontiamo direttamente dal paddock perché amiamo il nostro sport, proprio come voi. Per continuare a fornire il nostro giornalismo esperto, il nostro sito web utilizzala pubblicità. Tuttavia, vogliamo darvi l'opportunità di godere di un sito web privo di pubblicità e di continuare a utilizzare il vostro ad-blocker.
Hai due opzioni:
- Diventa un iscritto
- Disattiva il blocco delle pubblicità
Iscriviti ora Sei già iscritto? Accedi qui
Hai già disabilitato il tuo blocco delle pubblicità?
Ricarica la pagina
Gestisci gli avvisi
Iscriviti