ELMS: a Le Castellet doppia Pole Position per United Autorsport
Grande prova di Albuquerque e Boyd che agguantano il primato in LMP2 ed LMP3, mentre Cadei non si arrende ai track limits e porta la Ferrari davanti in LMGTE, dove la Top5 è in appena un decimo.
Foto di: ELMS
La United Autosport festeggia una doppia Pole Position alla 4h di Le Castellet che segna la partenza della stagione 2020 della European Le Mans Series.
Filipe Albuquerque è stato autore di un grandissimo giro sul finire di una Qualifica tiratissima che lo ha visto battagliare per tutti i 10' coi rivali di LMP2.
Al volante della Oreca 07-Gibson #22, il portoghese - che condivide il volante con Phil Hanson - ha fermato il cronometro sull'1'38"268 staccando per un paio di decimi la Aurus 01-Gibson #26 della G-Drive Racing con sopra il trio Rusinov-Jensen-De Vries.
L'altra LMP2 della United Autosport, la #32 di Owen-Brundle-Van Uitert, completa la Top3 davanti alla Oreca #28 della Idec Sport (Lafargue-Chatin-Bradley) e a quella #21 di DragonSpeed con sopra Rojas-Hanley-Cullen, tutte però ampiamente distanti dalla vetta.
La Top10 vede la presenza di tutte le altre Oreca, partendo dalla #37 di CoolRacing, sesta grazie a Lapierre-Borga-Coigny, che si tengono dietro Canal-Jamin-Stevens, terzetto della Panis Racing.
Le due coppie di Algarve Pro Racing occupano le posizioni 8 e 9 della graduatoria assoluta con Enqvist-Duval-Lancaster che precedono i compagni di team Falb-Trummer-Aubry, mentre il Duqueine Team è in Top10 con Gommendy-Hirschi-Tereschenko.
Come dicevamo in apertura, la United Autosport oggi fa bottino pieno di partenze al palo avendo prima anche la sua Ligier JS P320-Nissan in Classe LMP3 con Boyd-Gamble-Wheldon, grazie al crono del primo in 1'48"315.
In scia c'è però la Duqueine M30 D08-Nissan della DKS Engineering, dato che Horr-Kirkmann-Triller distano appena 0"084 dai leader, con la RLR Motorsport a prendersi il terzo posto grazie a Jakobsen-Dayson-Harper Ellam sulla Ligier #15.
In LMGTE festa col brivido per la Kessel Racing, dato che Nicola Cadei aveva subito mostrato i muscoli, ma vedendosi cancellare il miglior crono per non aver rispettato i Track Limits con la Ferrari 488 Evo.
Il pilota del team svizzero (che è con Bronizewski e Perel in macchina) non si è arreso e ha ribadito la sua supremazia riportando la Rossa al comando sotto la bandiera a scacchi in 1'51"729, beffando per questione di millesimi sia la Aston Martin di Dalla Lana-Lauda-Gunn, che la Ferrari di Spirit of Race con sopra Cameron-Griffin-Scott.
Qualifiche super-tirate in tutta la categoria perché in realtà l'intera Top5 è racchiusa in un decimo; qui troviamo la Porsche della Proton Competition (Ried-Beretta-Picariello) quarta davanti alla Ferrari di Schiavoni-Pianezzola-Piccini (Iron Lynx), i primi a salire a +0.114.
Cla | # | Pilota | Auto | Giri | Tempo | Gap | Distacco | km/h | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 22 | Philip Hanson Filipe Albuquerque |
Oreca 07 | 6 | 1'38.268 | 211.417 | |||
2 | 26 | Roman Rusinov Mikkel Jensen Nyck De Vries |
Aurus 01 | 4 | 1'38.505 | 0.237 | 0.237 | 210.909 | |
3 | 32 | William Owen Alex Brundle Job Van Uitert |
Oreca 07 | 6 | 1'38.736 | 0.468 | 0.231 | 210.415 | |
4 | 28 | Paul Lafargue Paul-Loup Chatin Richard Bradley |
Oreca 07 | 5 | 1'38.887 | 0.619 | 0.151 | 210.094 | |
5 | 21 | Memo Rojas Ben Hanley Ryan Cullen |
Oreca 07 | 4 | 1'39.005 | 0.737 | 0.118 | 209.843 | |
6 | 37 | Nicolas Lapierre Antonin Borga Alexandre Coigny |
Oreca 07 | 5 | 1'39.115 | 0.847 | 0.110 | 209.611 | |
7 | 31 | Julien Canal Nico Jamin Will Stevens |
Oreca 07 | 5 | 1'39.400 | 1.132 | 0.285 | 209.010 | |
8 | 24 | Henning Enqvist Loïc Duval Jon Lancaster |
Oreca 07 | 4 | 1'39.430 | 1.162 | 0.030 | 208.946 | |
9 | 25 | John Falb Simon Trummer Gabriel Aubry |
Oreca 07 | 4 | 1'39.476 | 1.208 | 0.046 | 208.850 | |
10 | 30 | Tristan Gommendy Jonathan Hirschi Konstantin Tereshchenko |
Oreca 07 | 4 | 1'39.506 | 1.238 | 0.030 | 208.787 | |
11 | 39 | James Allen Thomas Laurent Alexandre Cougnaud |
Oreca 07 | 4 | 1'39.573 | 1.305 | 0.067 | 208.646 | |
12 | 20 | Anders Fjordbach Dennis Andersen |
Oreca 07 | 5 | 1'39.957 | 1.689 | 0.384 | 207.845 | |
13 | 50 | Katherine Legge Tatiana Calderón Sophia Floersch |
Oreca 07 | 6 | 1'40.123 | 1.855 | 0.166 | 207.500 | |
14 | 34 | Jakub Smiechowski Rene Binder Matevos Isaakyan |
Ligier JSP217 | 5 | 1'40.129 | 1.861 | 0.006 | 207.488 | |
15 | 35 | Francesco Dracone Sergio Campana |
Oreca 07 | 6 | 1'40.777 | 2.509 | 0.648 | 206.154 | |
16 | 2 | Wayne Boyd Tom Gamble Robert Wheldon |
Ligier JS P320 | 5 | 1'48.315 | 10.047 | 7.538 | 191.807 | |
17 | 4 | Laurents Hörr Francois Kirmann Wolfgang Triller |
Duqueine M30 - D08 | 6 | 1'48.399 | 10.131 | 0.084 | 191.658 | |
18 | 15 | Malthe Jakobsen James Dayson |
Ligier JS P320 | 5 | 1'48.457 | 10.189 | 0.058 | 191.556 | |
19 | 8 | Esteban Garcia David Droux |
Ligier JS P320 | 5 | 1'48.485 | 10.217 | 0.028 | 191.506 | |
20 | 3 | James McGuire Duncan Tappy Andrew Bentley |
Ligier JS P320 | 5 | 1'48.833 | 10.565 | 0.348 | 190.894 | |
21 | 11 | Thomas Erdos Leonard Hoogenboom Niko Kari |
Ligier JS P320 | 6 | 1'48.842 | 10.574 | 0.009 | 190.878 | |
22 | 13 | Nigel Moore Martin Hippe |
Ligier JS P320 | 4 | 1'48.874 | 10.606 | 0.032 | 190.822 | |
23 | 10 | Rob Hodes Garrett Grist Charles Crews |
Duqueine M30 - D08 | 6 | 1'49.611 | 11.343 | 0.737 | 189.539 | |
24 | 9 | Vincent Capillaire Arnold Robin Maxime Robin |
Ligier JS P320 | 6 | 1'49.632 | 11.364 | 0.021 | 189.503 | |
25 | 7 | Tony Wells Colin Noble Jr. |
Duqueine M30 - D08 | 5 | 1'49.806 | 11.538 | 0.174 | 189.202 | |
26 | 16 | Lorenzo Veglia Andrea Fontana Jacopo Baratto |
Ligier JS P320 | 4 | 1'50.082 | 11.814 | 0.276 | 188.728 | |
27 | 5 | Eric Trouillet Luis Sanjuan Sebastien Page |
Duqueine M30 - D08 | 6 | 1'50.673 | 12.405 | 0.591 | 187.720 | |
28 | 74 | Michael Broniszewski Nicola Cadei David Perel |
Ferrari F488 GTE | 5 | 1'51.729 | 13.461 | 1.056 | 185.946 | |
29 | 98 | Paul Dalla Lana Mathias Lauda Ross Gunn |
Aston Martin Vantage AMR | 4 | 1'51.745 | 13.477 | 0.016 | 185.919 | |
30 | 55 | Duncan Cameron Matt Griffin Aaron Scott |
Ferrari F488 GTE | 5 | 1'51.780 | 13.512 | 0.035 | 185.861 | |
31 | 77 | Christian Ried Michele Beretta Alessio Picariello |
Porsche 911 RSR | 4 | 1'51.781 | 13.513 | 0.001 | 185.859 | |
32 | 60 | Claudio Schiavoni Sergio Pianezzola Andrea Piccini |
Ferrari F488 GTE | 6 | 1'51.843 | 13.575 | 0.062 | 185.756 | |
33 | 93 | Michael Fassbender Felipe Fernández Laser |
Porsche 911 RSR | 5 | 1'51.892 | 13.624 | 0.049 | 185.675 | |
34 | 83 | Manuela Gostner Michelle Gatting Rahel Frey |
Ferrari F488 GTE | 5 | 1'52.437 | 14.169 | 0.545 | 184.775 | |
35 | 66 | Jody Fannin Finlay Hutchison Hunter Abbott |
Ferrari F488 GTE | 5 | 1'52.820 | 14.552 | 0.383 | 184.148 | |
36 | 51 | Christoph Ulrich Alexander West Steffen Gorig |
Ferrari F488 GTE | 5 | 1'53.870 | 15.602 | 1.050 | 182.450 | |
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