Ultime notizie

Formula 1 GP di Turchia

Wolff: "Ecco perché adesso la W12 è migliorata così tanto"

Toto Wolff svela il motivo per cui ora le Mercedes W12 siano diventate molto più competitive rispetto a poche settimane fa, poi sprona Bottas a vincere: "Dovrà pensare a quello. Lewis farà fatica a rimontare".

Giacomo Rauli

Giacomo Rauli

Modificato: 12 ott 2021, 12:34

Copia link

Condividi su Facebook

Condividi su Twitter

Condividi su WhatsApp

Condividi su Linkedin

Condividi su Pinterest

Condividi su Viber

Aggiungi come fonte preferita

Valtteri Bottas, Mercedes W12

Come un bozzolo che si tramuta in farfalla, la Mercedes W12 nelle ultime uscite è parsa trasformata, lontana parente di quella in difficoltà vista in primavera e competitiva, ma ancora dietro la Red Bull, nel corso dell'estate.

Una metamorfosi non improvvisa, ma frutto di un processo lento - andato di passo in passo - che però ha portato la Freccia Nera a migliorare in maniera costante sino a tornare almeno al livello della Red Bull RB16B. Anzi, a diventare la monoposto di riferimento al Gran Premio di Turchia.

Toto Wolff, dopo le qualifiche di ieri, non ha usato mezzi termini per spiegare i miglioramenti fatti dalle monoposto affidate a Lewis Hamilton e Valtteri Bottas.

"I regolamenti di inizio stagione hanno creato una situazione in cui corriamo in posti dove la scorsa stagione non lo abbiamo fatto", ha affermato il boss del team Mercedes. "Abbiamo capito meglio la macchina in modo graduale. Più la facciamo correre, più guidiamo, più abbiamo potuto simulare situazioni. Questo ci ha portato a migliorare costantemente".

"Oggi saremmo dovuti partire primo e secondo e con un certo margine, dopo le qualifiche di ieri. Ma purtroppo Lewis partirà indietro a causa della penalità. La cosa bella di questo weekend è che abbiamo dimostrato di avere ritmo e ci sono altre 6 gare da fare. La W12 è sicuramente una monoposto migliore di quanto non fosse in primavera e in estate".

Bottas libero di inseguire il successo

 

Bottas scatterà dalla pole, ereditata ieri per via della penalità inflitta dai commissari di gara a Lewis Hamilton dopo l'utilizzo del quarto motore termico nel corso di questo fine settimana. Wolff spinge il finlandese a fare la propria gara e a fare di tutto per provare a vincere.

"Valtteri oggi farà la sua gara. Si tratta di vincere la gara, della vittoria di Valtteri e della vittoria di squadra. Non faremo alcun gruppone (per favorire la rimonta di Lewis su Max Verstappen, ndr)".

Hamilton, invece, sarà chiamato a una rimonta che sulla carta appare complicata. La W12 numero 44, nel corso delle libere, ha mostrato di avere un passo eccezionale, ma nel traffico potrebbe riscontrare diversi problemi a seguire le monoposto che lo precedono a causa di turbolenze aerodinamiche.

Leggi anche:

"La situazione per Lewis è quella che è. Potrà solo cercare di fare il massimo e non vorrei avere nessun altro pilota in macchina quando si tratta di sorpassi e cercare di risalire lo schieramento. Vorrei solo Lewis".

"Detto ciò, venerdì abbiamo simulato alcune situazioni che potremmo trovare oggi in gara ed è molto complicato seguire una monoposto nel traffico. E' qualcosa che abbiamo visto per tutta la stagione e anche oggi potremmo vedere la stessa cosa. Non rimangono molte opzioni se non quella di giocare con la strategia. Speriamo che i primi non prendano troppo il largo", ha concluso Wolff.

 

Vogliamo la vostra opinione!

Cosa vorresti vedere su Motorsport.com?

Partecipate al nostro sondaggio di 5 minuti.

- Il team di Motorsport.com

Leggere e inviare commenti

Leggi anche :

Condividi o salva questo articolo

Copia link

Condividi su Facebook

Condividi su Twitter

Condividi su WhatsApp

Condividi su Linkedin

Condividi su Pinterest

Condividi su Viber

Articolo precedente McLaren: Ricciardo passa al motore 4 Mercedes e retrocede ultimo

Prossimo Articolo Strategie Turchia: pista ancora bagnata, il via sulle intermedie?

Top Comments

Non ci sono ancora commenti. Perché non ne scrivi uno?

Vedi di più e commenta

More from

Giacomo Rauli



F1 | Russell multato: ha saltato le interviste post gara. Wolff: "Gesto comprensibile. E' in un momento catastrofico"

Formula 1

Formula 1

Messico

9 h

F1 | Russell multato: ha saltato le interviste post gara. Wolff: "Gesto comprensibile. E' in un momento catastrofico"



F1 | Antonelli non userà il numero 1 nel 2027: "Avrò ancora il 12. Un modo per rimanere con i piedi per terra"

Formula 1

Formula 1

Messico

16 h

F1 | Antonelli non userà il numero 1 nel 2027: "Avrò ancora il 12. Un modo per rimanere con i piedi per terra"



Fotogallery F1 | Tutte le emozioni di Antonelli campione del mondo

Formula 1

Formula 1

Messico

1 g

Fotogallery F1 | Tutte le emozioni di Antonelli campione del mondo

More from

Lewis Hamilton



F1 | Ferrari, il lusso di due campioni e il prezzo di una leadership che deve farsi sentire

Formula 1

Formula 1

Messico

8 h

F1 | Ferrari, il lusso di due campioni e il prezzo di una leadership che deve farsi sentire



F1 | Hamilton, altra bordata a Leclerc: “O vinco io o non vince nessuno. Questa mentalità deve cambiare”

Formula 1

Formula 1

Messico

14 h

F1 | Hamilton, altra bordata a Leclerc: “O vinco io o non vince nessuno. Questa mentalità deve cambiare”



F1 | Vasseur: "I piloti hanno mancato di rispetto per le persone che lavorano per loro. Ne riparleremo..."

Formula 1

Formula 1

Messico

1 g

F1 | Vasseur: "I piloti hanno mancato di rispetto per le persone che lavorano per loro. Ne riparleremo..."

More from

Mercedes



F1 | Wolff incorona Antonelli: “Ha dimostrato che si può vincere restando una brava persona”

Formula 1

Formula 1

Messico

7 h

F1 | Wolff incorona Antonelli: “Ha dimostrato che si può vincere restando una brava persona”



F1 | Papà Antonelli ci racconta Kimi: "Ho capito che sarebbe diventato campione dopo il crash in Australia"

Formula 1

Formula 1

Messico

14 h

F1 | Papà Antonelli ci racconta Kimi: "Ho capito che sarebbe diventato campione dopo il crash in Australia"



McLaren ha ancora un asso nella manica per battere Red Bull e Mercedes?

Caratteristica

Formula 1

Caratteristica

Formula 1 9 ago 2024

McLaren ha ancora un asso nella manica per battere Red Bull e Mercedes?

Ultime notizie



L'Audi Quattro rinasce con un V8 da 10.000 giri

Prodotto

Auto Prodotto

Motor1.com Italia

L'Audi Quattro rinasce con un V8 da 10.000 giri



F1 | Wolff incorona Antonelli: “Ha dimostrato che si può vincere restando una brava persona”

Formula 1

F1 Formula 1

Messico

7 h

F1 | Wolff incorona Antonelli: “Ha dimostrato che si può vincere restando una brava persona”



MotoGP | Tardozzi: "Quella cosa che non esiste più secondo Bagnaia? Non ho idea a cosa si riferisca"

MotoGP

MtGP MotoGP

Malesia

8 h

MotoGP | Tardozzi: "Quella cosa che non esiste più secondo Bagnaia? Non ho idea a cosa si riferisca"



WEC | Ufficiale: Malthe Jakobsen e Peugeot si separano a fine stagione

WEC

WEC WEC 8 h

WEC | Ufficiale: Malthe Jakobsen e Peugeot si separano a fine stagione

Iscriviti ed effettua l'accesso a Motorsport.com con il tuo blocco delle pubblicità

Dalla Formula 1 alla MotoGP, raccontiamo direttamente dal paddock perché amiamo il nostro sport, proprio come voi. Per continuare a fornire il nostro giornalismo esperto, il nostro sito web utilizzala pubblicità. Tuttavia, vogliamo darvi l'opportunità di godere di un sito web privo di pubblicità e di continuare a utilizzare il vostro ad-blocker.

Hai due opzioni:

Iscriviti ora Sei già iscritto? Accedi qui

Hai già disabilitato il tuo blocco delle pubblicità?
Ricarica la pagina

Gestisci gli avvisi

Iscriviti