Intervista

Formula 1 GP di Francia

Sainz: "Stracciati da chi ieri ha preso mezzo secondo da noi!"

Carlos Sainz Jr. ha faticato per tutto il GP di Francia, tanto da partire quinto e terminare la gara addirittura fuori dai punti. Il madrileno non capisce perché la Ferrari abbia avuto così tanti problemi di degrado delle gomme.

Giacomo Rauli

Giacomo Rauli

Modificato: 20 giu 2021, 17:39

Copia link

Condividi su Facebook

Condividi su Twitter

Condividi su WhatsApp

Condividi su Linkedin

Condividi su Pinterest

Condividi su Viber

Aggiungi come fonte preferita

Carlos Sainz Jr., Ferrari SF21, Sebastian Vettel, Aston Martin AMR21

Il Paul Ricard, sede del Gran Premio di Francia, è stato teatro del weekend più brutto dell'anno per quanto riguarda la Ferrari sotto il profilo delle prestazioni. Entrambe le monoposto, pur essendo partite dalla terza e dalla quarta fila, hanno terminato l'appuntamento transalpino fuori dai punti.

Il problema più importante denotato su entrambe le Rosse è stato il graining, assieme a un degrado gomme che ha distrutto le gare di Carlos Sainz Jr. e Charles Leclerc. La gara del monegasco è andata in fumo pochi giri dopo il primo pit stop. Quella di Sainz, invece, è durata qualche giro in più, ma anche il madrileno ha dovuto inesorabilmente cedere il passo a tutti gli avversari che si è trovato alle spalle.

Alla fine, il risultato ottenuto dai due piloti del Cavallino Rampante, è eloquente. Charles Leclerc ha chiuso al 16esimo posto, addirittura preceduto dall'Alfa di Antonio Giovinazzi e, soprattutto, dalla Williams di George Russell. Carlos Sainz è stato beffato negli ultimi chilometri da Lance Stroll, che lo ha costretto a terminare la gara 11esimo e appena fuori dai punti.

"Non ci aspettavamo questo tipo di difficoltà in gara. Siamo sinceramente molto sorpresi. E molto delusi anche. Non ci saremmo mai aspettati di essere così tanto lenti e con così tanto degrado", ha dichiarato a fine gara Carlos Sainz.

"E' evidente che oggi ci fosse qualcosa che non andava con gli pneumatici. Semplicemente non capiamo perché facciamo questa fatica in gara. Oggi c'erano macchine che facevano 1'37" in gara e noi 1'39", mentre in qualifica ieri abbiamo dato loro mezzo secondo. C'è tanto da capire dal punto di vista delle gomme, cercheremo di fare delle analisi e trovare delle soluzioni per l'Austria".

Le SF21 si sono rivelate sin dalla prima uscita stagionale piuttosto buone sul giro secco, grazie a una preparazione gomme - si intenda portarle nella giusta finestra di utilizzo a livello di temperature - rapidissima. I problemi, però, si sono subito palesati in gara. Le Rosse faticano a mantenere un passo competitivo e, dopo 8 gare, la situazione è rimasta pressoché la stessa di inizio stagione.

"Sinceramente le difficoltà in gara, con il passo, le avevo avvertite sin dal Bahrain. Non capiamo bene. Dobbiamo migliorare. Sin da quando sono arrivato dalla McLaren ho visto questo come un punto, un aspetto da migliorare".

"Non capisco perché in gare come Barcellona non abbiamo avuto problemi, mentre qui abbiamo avuto tanto più graining degli altri. E' una cosa che dobbiamo capire e analizzare, ma è una cosa di cui mi ero accorto da subito", ha concluso Sainz.

Vogliamo la vostra opinione!

Cosa vorresti vedere su Motorsport.com?

Partecipate al nostro sondaggio di 5 minuti.

- Il team di Motorsport.com

Leggere e inviare commenti

Leggi anche :

Condividi o salva questo articolo

Copia link

Condividi su Facebook

Condividi su Twitter

Condividi su WhatsApp

Condividi su Linkedin

Condividi su Pinterest

Condividi su Viber

Articolo precedente Verstappen: "Soffrivo con le hard, grande strategia"

Prossimo Articolo Leclerc: "Mangiamo le gomme e non sappiamo perché"

Top Comments

Non ci sono ancora commenti. Perché non ne scrivi uno?

Vedi di più e commenta

More from

Giacomo Rauli



F1 2026 | Ecco gli orari TV di Sky, Now e TV8 del Gran Premio di Città del Messico

Formula 1

Formula 1

Messico

5 h

F1 2026 | Ecco gli orari TV di Sky, Now e TV8 del Gran Premio di Città del Messico



F1 | GP Stati Uniti, strategie: con poco degrado si va verso un pitstop con Soft e Medium. Viceversa, ecco le Hard

Formula 1

Formula 1

Stati Uniti

22 h

F1 | GP Stati Uniti, strategie: con poco degrado si va verso un pitstop con Soft e Medium. Viceversa, ecco le Hard



Winkelmann esclusivo: "Il Lamborghini Super Trofeo deve continuare a essere anche un'opportunità di approdo in GT3"

Lamborghini Super Trofeo

Lamborghini Super Trofeo

World Finals - Monza 2026

1 g

Winkelmann esclusivo: "Il Lamborghini Super Trofeo deve continuare a essere anche un'opportunità di approdo in GT3"

More from

Carlos Sainz Jr.



F1 | Williams salta una numerazione nel telaio per festeggiare con la FW50 il mezzo secolo di storia

Formula 1

Formula 1 10 g

F1 | Williams salta una numerazione nel telaio per festeggiare con la FW50 il mezzo secolo di storia



F1 | Sainz spreca la prima Q3 in 15 GP: perde 5 posizioni per non aver rispettato una bandiera gialla

Formula 1

Formula 1

Azerbaijan

1 gm

F1 | Sainz spreca la prima Q3 in 15 GP: perde 5 posizioni per non aver rispettato una bandiera gialla



Perché i problemi della Williams sono più profondi di quanto si immaginasse

Formula 1

Formula 1 1 gm

Perché i problemi della Williams sono più profondi di quanto si immaginasse

More from

Ferrari



F1 | Ferrari, ad Austin una vittoria sfuggita in qualifica: Leclerc secondo, ma resta il rimpianto

Formula 1

Formula 1

Stati Uniti

6 h

F1 | Ferrari, ad Austin una vittoria sfuggita in qualifica: Leclerc secondo, ma resta il rimpianto



F1 | Hamilton 4°: “Abbiamo sbagliato il setup dell’ala, senza sarei stato in lotta. Ma ci sono aspetti positivi”

Formula 1

Formula 1

Stati Uniti

15 h

F1 | Hamilton 4°: “Abbiamo sbagliato il setup dell’ala, senza sarei stato in lotta. Ma ci sono aspetti positivi”



F1 | Leclerc: "Stiamo facendo passi avanti: spero che entro fine anno vinceremo uno, due, tre o cinque GP"

Formula 1

Formula 1

Stati Uniti

15 h

F1 | Leclerc: "Stiamo facendo passi avanti: spero che entro fine anno vinceremo uno, due, tre o cinque GP"

Ultime notizie



MotoGP | Per Miller la cancellazione del GP d'Australia è dura da mandare giù: "Mi fa incazzare tantissimo"

MotoGP

MtGP MotoGP

Australia

25 min

MotoGP | Per Miller la cancellazione del GP d'Australia è dura da mandare giù: "Mi fa incazzare tantissimo"



F1 | "6 giri buoni, 50 male": Russell è tornato nel vortice dei dubbi ora che la W17 è più estrema

Formula 1

F1 Formula 1

Stati Uniti

57 min

F1 | "6 giri buoni, 50 male": Russell è tornato nel vortice dei dubbi ora che la W17 è più estrema



Carrera Cup Italia | Orari e ultime dalla finalissima del Mugello

Carrera Cup Italia

PCCI Carrera Cup Italia

Mugello

1 h

Carrera Cup Italia | Orari e ultime dalla finalissima del Mugello



La prova della muscle car "demoniaca" con un V8 da 727 CV

Prodotto

Auto Prodotto

Motor1.com Italia

La prova della muscle car "demoniaca" con un V8 da 727 CV

Iscriviti ed effettua l'accesso a Motorsport.com con il tuo blocco delle pubblicità

Dalla Formula 1 alla MotoGP, raccontiamo direttamente dal paddock perché amiamo il nostro sport, proprio come voi. Per continuare a fornire il nostro giornalismo esperto, il nostro sito web utilizzala pubblicità. Tuttavia, vogliamo darvi l'opportunità di godere di un sito web privo di pubblicità e di continuare a utilizzare il vostro ad-blocker.

Hai due opzioni:

Iscriviti ora Sei già iscritto? Accedi qui

Hai già disabilitato il tuo blocco delle pubblicità?
Ricarica la pagina

Gestisci gli avvisi

Iscriviti