Intervista

Formula 1 GP del Belgio

Leclerc: "E' triste vedere la Ferrari così in basso"

Il monegasco ha chiuso 15esimo le Libere 2 a Spa. La Ferrari ha guai con il bilanciamento della SF1000 e lo stesso Leclerc non si aspetta miracoli per questo fine settimana.

Giacomo Rauli

Giacomo Rauli

Modificato: 28 ago 2020, 17:15

Copia link

Condividi su Facebook

Condividi su Twitter

Condividi su WhatsApp

Condividi su Linkedin

Condividi su Pinterest

Condividi su Viber

Aggiungi come fonte preferita

Charles Leclerc, Ferrari SF1000

Desolante. Non ci sono altre parole per definire la giornata odierna della Ferrari, dove la miglior Rossa in classifica al termine delle Libere 2 del Gran Premio del Belgio è stata la numero 16 di Charles Leclerc, relegata addirittura in 15esima posizione.

Ai box del team di Maranello sono state sperimentate diverse soluzioni. Tra queste anche qualcosa di estremo, ma non ha funzionato. Leclerc, infatti, ha preferito fare un passo indietro e ripartire da dove aveva iniziato, senza però trovare il bandolo della matassa.

"Probabilmente è una sorpresa essere così indietro nella classifica dei tempi, soprattutto nelle Prove Libere 2. Abbiamo provato un sacco di cose. All'inizio ho provato qualcosa di abbastanza aggressivo a livello di deportanza ma non ha funzionato e siamo tornati indietro".

La situazione prestazionale della Ferrari è così insolita e frustrante che lo stesso Leclerc è parso più sfiduciato del solito e le sue parole non sono state che la conferma di questo comprensibile stato d'animo.

"Al momento non abbiamo un ritmo adeguato. Dobbiamo lavorare sodo per recuperare, ma non mi aspetto miracoli per questo fine settimana. Non è certo una bella sensazione ed è triste vedere la Ferrari così in basso".

"Come sempre il nostro lavoro da piloti è quello di dare il meglio di noi stessi ed è esattamente quello che sto cercando di fare, ma anche quello che sta cercando di fare Seb con questa macchina".

Leclerc ha infine parlato del problema più importante riscontrato questo pomeriggio sulla sua SF1000, ossia il bilanciamento. "Per ora stiamo faticando molto con il bilanciamento della macchina. Normalmente con la pioggia il bilanciamento non fa che peggiorare e i problemi che si hanno con l'asciutto peggiorano con l'asfalto bagnato. Sarà difficile se non riusciremo a trovare una soluzione per i problemi di bilanciamento che abbiamo avuto oggi".

Charles Leclerc, Ferrari SF1000

Charles Leclerc, Ferrari SF1000

Charles Leclerc, Ferrari SF1000

Charles Leclerc, Ferrari SF1000

Charles Leclerc, Ferrari SF1000

Charles Leclerc, Ferrari SF1000

Charles Leclerc, Ferrari SF1000

Charles Leclerc, Ferrari SF1000

Charles Leclerc, Ferrari SF1000

Charles Leclerc, Ferrari SF1000

Charles Leclerc, Ferrari SF1000

Charles Leclerc, Ferrari SF1000, dettaglio dell'ala posteriore

Charles Leclerc, Ferrari SF1000

Charles Leclerc, Ferrari SF1000

Charles Leclerc, Ferrari SF1000

Charles Leclerc, Ferrari SF1000

Charles Leclerc, Ferrari SF1000

Charles Leclerc, Ferrari SF1000

Charles Leclerc, Ferrari SF1000

Charles Leclerc, Ferrari SF1000

Charles Leclerc, Ferrari SF1000

Scintille volano dall'auto di Charles Leclerc, Ferrari SF1000

22

Vogliamo la vostra opinione!

Cosa vorresti vedere su Motorsport.com?

Partecipate al nostro sondaggio di 5 minuti.

- Il team di Motorsport.com

Leggere e inviare commenti

Leggi anche :

Condividi o salva questo articolo

Copia link

Condividi su Facebook

Condividi su Twitter

Condividi su WhatsApp

Condividi su Linkedin

Condividi su Pinterest

Condividi su Viber

Articolo precedente Ferrari: quando il troppo (brutto), stroppia!

Prossimo Articolo Vettel deluso: "Stiamo ancora cercando l'assetto ideale"

Top Comments

Non ci sono ancora commenti. Perché non ne scrivi uno?

Vedi di più e commenta

More from

Giacomo Rauli



Dakar | Svelate le prime linee guida tecniche per le vetture di nuova generazione. Esordiranno nel 2030

Dakar

Dakar 1 g

Dakar | Svelate le prime linee guida tecniche per le vetture di nuova generazione. Esordiranno nel 2030



WRC 2027 | Modificata la classe Rally1 e aggiunto il Mondiale per i Team. Ecco di cosa si tratta

WRC

WRC 1 g

WRC 2027 | Modificata la classe Rally1 e aggiunto il Mondiale per i Team. Ecco di cosa si tratta



F1 | "Playlist del Direttore": Kimi corteggia l'iride, Russell guida per ritrovarsi. Ferrari bloccata, Max vive

Formula 1

Formula 1

Stati Uniti

2 g

F1 | "Playlist del Direttore": Kimi corteggia l'iride, Russell guida per ritrovarsi. Ferrari bloccata, Max vive

More from

Charles Leclerc



F1 | Vasseur: "La Ferrari deve mettere insieme un'altra prestazione solida in ogni ambito"

Formula 1

Formula 1

Stati Uniti

10 h

F1 | Vasseur: "La Ferrari deve mettere insieme un'altra prestazione solida in ogni ambito"



F1 | Ferrari: è pronto il pacchetto completo per Austin, la SF-26 cerca la sua nuova anima

Formula 1

Formula 1

Stati Uniti

2 g

F1 | Ferrari: è pronto il pacchetto completo per Austin, la SF-26 cerca la sua nuova anima



F1 | Ferrari: è una questione di... fondo dare una SF-26 meno imprevedibile a Leclerc e Hamilton

Formula 1

Formula 1

Stati Uniti

4 g

F1 | Ferrari: è una questione di... fondo dare una SF-26 meno imprevedibile a Leclerc e Hamilton

More from

Ferrari



WEC | Classifiche Mondiali: Toyota chiude il Costruttori, sarà derby per il titolo Piloti

WEC

WEC

6h di Barcellona

1 g

WEC | Classifiche Mondiali: Toyota chiude il Costruttori, sarà derby per il titolo Piloti



WEC | Ferrari abdica a testa alta: "Complimenti a Toyota, il podio della 499P #50 era il massimo possibile"

WEC

WEC

6h di Barcellona

2 g

WEC | Ferrari abdica a testa alta: "Complimenti a Toyota, il podio della 499P #50 era il massimo possibile"



GT World | Ferrari chiude la stagione 2026 con altri quattro titoli 

GT World Challenge Europe Endurance

GT World Challenge Europe Endurance

Portimão

2 g

GT World | Ferrari chiude la stagione 2026 con altri quattro titoli 

Ultime notizie



12Cilindri Manuale: la Ferrari che evolve il cambio manuale

Prodotto

Auto Prodotto

Motor1.com Italia

12Cilindri Manuale: la Ferrari che evolve il cambio manuale



F1 | Vasseur: "La Ferrari deve mettere insieme un'altra prestazione solida in ogni ambito"

Formula 1

F1 Formula 1

Stati Uniti

10 h

F1 | Vasseur: "La Ferrari deve mettere insieme un'altra prestazione solida in ogni ambito"



F1 | OMP: dietro le livree speciali c'è più tecnologia di quanto sembri con tute ultra-leggere

Formula 1

F1 Formula 1 11 h

F1 | OMP: dietro le livree speciali c'è più tecnologia di quanto sembri con tute ultra-leggere



Hockenheim in trattativa con la F1 nonostante finanziamenti pubblici "praticamente pari a zero"

Formula 1

F1 Formula 1 11 h

Hockenheim in trattativa con la F1 nonostante finanziamenti pubblici "praticamente pari a zero"

Iscriviti ed effettua l'accesso a Motorsport.com con il tuo blocco delle pubblicità

Dalla Formula 1 alla MotoGP, raccontiamo direttamente dal paddock perché amiamo il nostro sport, proprio come voi. Per continuare a fornire il nostro giornalismo esperto, il nostro sito web utilizzala pubblicità. Tuttavia, vogliamo darvi l'opportunità di godere di un sito web privo di pubblicità e di continuare a utilizzare il vostro ad-blocker.

Hai due opzioni:

Iscriviti ora Sei già iscritto? Accedi qui

Hai già disabilitato il tuo blocco delle pubblicità?
Ricarica la pagina

Gestisci gli avvisi

Iscriviti