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Formula 1 Test di Febbraio a Barcellona
F1 | Red Bull RB18: un'astronave che è scesa dallo spazio!
La monoposto di Adrian Newey è stata tenuta nascosta fino al debutto in pista per non mostrare le scelte aerodinamiche estreme: ecco le prime immagini della RB18 che ha iniziato a girare a Barcellona con Max Verstappen.
Franco Nugnes Giorgio Piola
Modificato: 24 feb 2022, 10:57
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F.1 analisi tecnica di Giorgio Piola
Giorgio Piola è l’esperto di tecnica di Formula 1 che segue i Gran Premi dal 1964. Il giornalista italiano è considerato il più autorevole divulgatore dei segreti delle monoposto: i suoi disegni e le animazioni permettono di scoprire le novità introdotte dai team ai Gp.
La Red Bull appena si è presentata in pista a Barcellona ha dato l’impressione di un’astronave aliena che è atterrata sul pianeta terra. L’interpretazione di Adrian Newey delle nuove regole 2022 ha lasciato gli addetti ai lavori letteralmente con la bocca spalancata per le inedite soluzioni che riguardano la RB18 con cui Max Verstappen ha iniziato la stagione 2022.
La monoposto di Milton Keynes ha dato la dimostrazione che è possibile trovare una terza via fra le pance spioventi della Mercedes e il doppio fondo della Ferrari.
Max Verstappen, Red Bull Racing RB18: ecco le pance molto scavate nella parte anteriore
Photo by: Mark Sutton / Motorsport Images
La RB18 mostra un incredibile undercut sotto al “vassoio” che porta alla bocca delle pance, una vistosa sporgenza che divide in modo molto chiaro il flusso destinato al raffreddamento della power unit Honda – HRC, dall’aria che viene indirizzata sotto alla pancia, che ha fiancate molto lunghe a degradare, ma con una svasatura anteriore esagerata.
Max Verstappen, Red Bull Racing RB18
Photo by: Giorgio Piola
Nel disegno della pancia si osserva anche l’introduzione di un nuovo materiale nella porzione frontale più esposta al flusso, mostrando una ricerca estrema che non è solo aerodinamica ma si spinge nella ricerca di soluzioni aerospaziali.
Il sidepods è modulare già nel disegno d’origine, per cui la RB18 può cambiare configurazione da gara a gara. La sospensione anteriore è pull, mentre quella posteriore è push e il muso, distinguibile per una piccola bocca sul naso che si adagia sul secondo profilo, mentre i flap dell’ala anteriore sembrano pensati alla ricerca di un out wash molto spinto.
Per una descrizione completa della vettura vi rimandiamo a più tardi.
Red Bull Racing RB18: ecco la sospensione pull rod anteriore
Photo by: Giorgio Piola
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