Ultime notizie

Formula 1 GP dell'Arabia Saudita

F1 | Perez: "Miglioramenti importanti di set-up tra FP1 e FP2"

Una prima sessione interrotta per problemi al GPS e una sessione pomeridiana interrotta dall'arrivo della pioggia hanno condizionato in maniera importante la prima giornata di prove libere in Australia. Nonostante non abbia avuto modo di concludere un giro veloce pulito, Perez è tuttavia soddisfatto delle modifiche di set-up tra FP1 e FP2.

Gianluca D'Alessandro

Gianluca D'Alessandro

Modificato: 31 mar 2023, 15:38

Copia link

Condividi su Facebook

Condividi su Twitter

Condividi su WhatsApp

Condividi su Linkedin

Condividi su Pinterest

Condividi su Viber

Aggiungi come fonte preferita

Sergio Perez, Red Bull Racing RB19

La prima giornata di prove libere in Australia non si è rivelata particolarmente indicativa per comprendere i valori in campo in Australia, complice una sessione mattutina dedicata alle modifiche di set-up e una sessione pomeridiana condizionata invece dalla pioggia.

A complicare ulteriormente il lavoro in mattinata sono stati dei problemi al GPS, quel sistema che consente alle squadre di individuare i piloti in pista e fornire dei riferimenti precisi in merito al traffico. Proprio per i problemi a questo sistema, la Federazione aveva deciso di sospendere momentaneamente la sessione con la bandiera rossa, interrompendo così il lavoro del team.

Al pomeriggio, tuttavia, quei pochi minuti prima dell’arrivo della pioggia hanno creato parecchia confusione, con tutti i piloti in pista per testare le modifiche di assetto. Ciò ha causato parecchio traffico, tanto che molti conducenti hanno dovuto abortire il proprio giro veloce, tra cui Sergio Perez.

“Sì, la FP1 è stata un po’ assurda. Anche la seconda sessione di libere sembrava quasi come se qualche pilota avesse ancora problemi con il GPS”, ha detto il messicano scherzando, riferendosi al fatto che, con tutti i piloti in pista, era quasi impossibile completare un giro pulito.

“È stato semplicemente un casino, non sono riuscito a fare un giro pulito nel pomeriggio. Abbiamo fatto delle modifiche che sembrano funzionare nel primo e nel secondo settore, ma non c’è molto da dire. Domani avremo molto lavoro da fare nella terza sessione, ci approcceremo alla corsa un po’ al buio, potrebbe essere interessante”, ha poi aggiunto il pilota della Red Bull sottolineando come le modifiche di assetto tra FP1 e FP2 hanno dato gli esiti sperati.

Con una seconda sessione sostanzialmente da cestinare, parte del lavoro verrà spostato alla FP3, l’ultima prima delle qualifiche, che finalmente offrirà un’immagine migliore dei valori in campo.

Sergio Perez, Red Bull Racing RB19

Sergio Perez, Red Bull Racing RB19

Photo by: Zak Mauger / Motorsport Images

“Domani vedremo dove saremo. Mi sentivo a mio agio nel primo e nel secondo settore con le modifiche fatte tra FP1 e FP2, ma non sono mai riuscito a trovare il ritmo nell’ultimo intertempo con il traffico”

Un aspetto che ha sorpreso il messicano in condizioni di umido è il poco grip offerto dalla pista, in particolare sulla vernice che delimita la sede stradale dalla zona esterna. Se altri tracciati sono stati in grado di compensare la perdita di grip, quella di Melbourne si è invece dimostrata piuttosto scivolosa. Per il resto del weekend non dovrebbe essere prevista ulteriore pioggia, ma nel caso sarà un elemento di cui tenere conto.

“Sono rimasto sorpreso sull’umido per quanto riguarda le linee bianche, la vernice, era molto scivolosa. Speriamo che non si ripresentino condizioni di bagnato perché può essere molto pericoloso, il grip è davvero basso con quelle condizioni. In condizioni di asciutto, invece, non è male”, ha spiegato Perez.

 

Leggi anche:

Vogliamo la vostra opinione!

Cosa vorresti vedere su Motorsport.com?

Partecipate al nostro sondaggio di 5 minuti.

- Il team di Motorsport.com

Leggere e inviare commenti

Leggi anche :

Condividi o salva questo articolo

Copia link

Condividi su Facebook

Condividi su Twitter

Condividi su WhatsApp

Condividi su Linkedin

Condividi su Pinterest

Condividi su Viber

Articolo precedente Video F1 | Piola: "Il box Ferrari sembra lavori con un orientamento"

Prossimo Articolo F1 | Leclerc: "Feeling leggermente migliore. E' positivo"

Top Comments

Non ci sono ancora commenti. Perché non ne scrivi uno?

Vedi di più e commenta

More from

Gianluca D'Alessandro



F1 | Hamilton 4°: “Abbiamo sbagliato il setup dell’ala, senza sarei stato in lotta. Ma ci sono aspetti positivi”

Formula 1

Formula 1

Stati Uniti

2 h

F1 | Hamilton 4°: “Abbiamo sbagliato il setup dell’ala, senza sarei stato in lotta. Ma ci sono aspetti positivi”



F1 | Antonelli, il titolo è a due punti: "Vediamo i frutti delle novità. Ora vogliamo chiudere in bellezza"

Formula 1

Formula 1

Stati Uniti

3 h

F1 | Antonelli, il titolo è a due punti: "Vediamo i frutti delle novità. Ora vogliamo chiudere in bellezza"



F1 | Antonelli domina ad Austin ed è a un passo dal titolo. A podio Leclerc e Verstappen

Formula 1

Formula 1

Stati Uniti

5 h

F1 | Antonelli domina ad Austin ed è a un passo dal titolo. A podio Leclerc e Verstappen

More from

Sergio Perez



F1 | Perez lancia l'allarme: "La differenza di potenza ed erogazione delle PU è troppo pericolosa"

Formula 1

Formula 1

Azerbaijan

27 g

F1 | Perez lancia l'allarme: "La differenza di potenza ed erogazione delle PU è troppo pericolosa"



F1 | Sainz spreca la prima Q3 in 15 GP: perde 5 posizioni per non aver rispettato una bandiera gialla

Formula 1

Formula 1

Azerbaijan

1 gm

F1 | Sainz spreca la prima Q3 in 15 GP: perde 5 posizioni per non aver rispettato una bandiera gialla



F1 | Cadillac piazza tre colpi sul mercato dei tecnici e c'è anche un ex progettista Red Bull

Formula 1

Formula 1

Azerbaijan

1 gm

F1 | Cadillac piazza tre colpi sul mercato dei tecnici e c'è anche un ex progettista Red Bull

More from

Red Bull Racing



F1 | Verstappen e la bufera sui dossi: "Il boss del COTA guidi la mia vettura, dopo 5 giri non camminerà più"

Formula 1

Formula 1

Stati Uniti

11 h

F1 | Verstappen e la bufera sui dossi: "Il boss del COTA guidi la mia vettura, dopo 5 giri non camminerà più"



F1 | Red Bull, il caso Lawson svela le due anime della Racing Bulls

Formula 1

Formula 1

Stati Uniti

1 g

F1 | Red Bull, il caso Lawson svela le due anime della Racing Bulls



McLaren ha ancora un asso nella manica per battere Red Bull e Mercedes?

Caratteristica

Formula 1

Caratteristica

Formula 1 9 ago 2024

McLaren ha ancora un asso nella manica per battere Red Bull e Mercedes?

Ultime notizie



F1 | Hamilton 4°: “Abbiamo sbagliato il setup dell’ala, senza sarei stato in lotta. Ma ci sono aspetti positivi”

Formula 1

F1 Formula 1

Stati Uniti

2 h

F1 | Hamilton 4°: “Abbiamo sbagliato il setup dell’ala, senza sarei stato in lotta. Ma ci sono aspetti positivi”



F1 | Leclerc: "Stiamo facendo passi avanti: spero che entro fine anno vinceremo uno, due, tre o cinque GP"

Formula 1

F1 Formula 1

Stati Uniti

3 h

F1 | Leclerc: "Stiamo facendo passi avanti: spero che entro fine anno vinceremo uno, due, tre o cinque GP"



F1 | Vasseur: "Era difficile pensare di fare un lavoro migliore. Ci riproveremo la prossima settimana"

Formula 1

F1 Formula 1

Stati Uniti

3 h

F1 | Vasseur: "Era difficile pensare di fare un lavoro migliore. Ci riproveremo la prossima settimana"



F1 | Antonelli, il titolo è a due punti: "Vediamo i frutti delle novità. Ora vogliamo chiudere in bellezza"

Formula 1

F1 Formula 1

Stati Uniti

3 h

F1 | Antonelli, il titolo è a due punti: "Vediamo i frutti delle novità. Ora vogliamo chiudere in bellezza"

Iscriviti ed effettua l'accesso a Motorsport.com con il tuo blocco delle pubblicità

Dalla Formula 1 alla MotoGP, raccontiamo direttamente dal paddock perché amiamo il nostro sport, proprio come voi. Per continuare a fornire il nostro giornalismo esperto, il nostro sito web utilizzala pubblicità. Tuttavia, vogliamo darvi l'opportunità di godere di un sito web privo di pubblicità e di continuare a utilizzare il vostro ad-blocker.

Hai due opzioni:

Iscriviti ora Sei già iscritto? Accedi qui

Hai già disabilitato il tuo blocco delle pubblicità?
Ricarica la pagina

Gestisci gli avvisi

Iscriviti