F1 | Montreal, Libere 2: le due Ferrari insidiano Verstappen

Max Verstappen si conferma davanti anche nella seconda sessione di prove linere del GP del Canada, ma le Ferrari sono a un soffio. La pioggia che era attesa per il pomeriggio non si è vista se non nel finale del turno e le squadre hanno avuto l'opportunità di lavorare di più sulla messa a punto delle monoposto.

L'olandese è sceso a 1'14"127 con le gomme soft, arrivando a un paio di secondi dalla prestazione che era stata ottenuta da Leclerc con la Ferrari nel 2019. Max ha iniziato il weekend di Montreal davanti e non ha mai voluto cedere la posizione di vertice, mettendo Sergio Perez a debita distanza. Il messicano è solo all'11esimo posto, ma si è dedicato a un lavoro diverso dal compagno di squadra, per cui il secondo di differenza davvero non conta.

Charles Leclerc è arrivato a 81 millesimi dalla Red Bull confermando che la Ferrari può essere competitiva sulla pista dedicata a Gilles Villeneuve: il monegasco ha utilizzato il motore 3 dotato del turbo 1. I tecnici del Cavallino, in realtà hanno costruito le simulazioni per capire quale potrebbe essere la rimonta del monegasco in gara se dovesse sostituire il turbo (pagando 10 posizioni in griglia) o se invece smarcasse una power unit completa per costituire un po' di "magazzino" e scattare dal fondo dello schieramento.

Se così fosse, sarebbe importante che Carlos Sainz potesse diventare lo sfidante delle Red Bull da mandare all'attacco e lo spagnolo è parso più a suo agio con la rossa: il madrileno ha pagato solo un paio di decimi dalla vetta.

In realtà dietro alla F1-75 dello spagnolo ci sono delle sorprese: Sebastian Vettel si è arrampicato a un incredibile quarto posto con l'Aston Martin AMR22. Con la macchina rivista e corretta da Luca Furbatto il tedesco ha ritrovato il gusto della guida portandosi a un decimino dalla rossa. La "verdona" con le pance spioventi è risultata la monoposto a motore Mercedes più veloce, facendo meglio delle due vetture ufficiali, in crisi come sempre.

Dietro a Seb, infatti, si conferma un ottimo Fernando Alonso con l'Alpine che lascia meno di mezzo secondo a Verstappen. La A522 è cresciuta con la nuova configurazione aerodinamica, ma c'è il forte dubbio che avesse meno benzina di altri. Esteban Ocon con l'altra voiuture blue è decimo con un distacco doppio del compagno spagnolo.

Al sesto posto c'è Pierre Gasly con l'AlphaTauri che precede la Mercedes di George Russell dotata di "buco" nel fondo e i due tiranti a bloccare il marciapiede. L'inglese si aggrappa al settimo posto con le unghie, mentre Lewis Hamilton con l'altra "cavalletta" non va oltre il 13esimo posto tornando indietro al vecchio fondo, dimostrando che qualsiasi tentativo di migliorare la W13 si sta rivelando un fallimento. Inutile insistere oltre...

Le due McLaren viaggiano di conserva (46 i millesimi fra i due) con Lando Norris, ottavo, davanti a Daniel Ricciardo più rinfrancato.

Di Perez 11esimo abbiamo già detto, mentre Lance Stroll l'Aston Martin muova non la digesrisce proprio ed è solo 12esimo a nove decimi da Vettel. Le due Haas sono 14esimo e 15esima con Kevin Magnussen che non ha impiegato molto a riprendersi la supremazia nella squadra americana su Mick Schumacher.

Guanyu Zhou ha messo l'Alfa Romeo al 16esimo posto, mentre Valtteri Bottas non ha tempo per un problema al cambio: al finlandese entrava l'antistallo in scalata. Una volta tornato ai box non ha più lasciato il garage per cui il problema era più serio del previsto.

Yuki Tsunoda con l'AlphaTauri è stato più guardingo dopo la strisciata con i cerchi sul "muro dei campioni": il giapponesino ha fatto il largo solo sulle due Williams. Nicholas Latifi lascia quarttro decimi a Alexander Albon. Il canadese non si toglie una soddisfazione nemmeno sulla pista di casa: l'avventura in F1 sembra giungere alla fine perché incombe l'ombra ingombrante di Oscar Piastri.

Cla	Pilota	Telaio	Giri	Tempo	Gap	Distacco	km/h
1	Max Verstappen	Red Bull	33	1'14.127			211.793
2	Charles Leclerc	Ferrari	32	1'14.208	0.081	0.081	211.562
3	Carlos Sainz Jr.	Ferrari	32	1'14.352	0.225	0.144	211.152
4	Sebastian Vettel	Aston Martin	35	1'14.442	0.315	0.090	210.897
5	Fernando Alonso	Alpine	24	1'14.543	0.416	0.101	210.611
6	Pierre Gasly	AlphaTauri	34	1'14.879	0.752	0.336	209.666
7	George Russell	Mercedes	31	1'14.971	0.844	0.092	209.408
8	Lando Norris	McLaren	30	1'14.987	0.860	0.016	209.364
9	Daniel Ricciardo	McLaren	31	1'15.033	0.906	0.046	209.235
10	Esteban Ocon	Alpine	32	1'15.119	0.992	0.086	208.996
11	Sergio Perez	Red Bull	29	1'15.167	1.040	0.048	208.862
12	Lance Stroll	Aston Martin	34	1'15.396	1.269	0.229	208.228
13	Lewis Hamilton	Mercedes	25	1'15.421	1.294	0.025	208.159
14	Kevin Magnussen	Haas	34	1'15.499	1.372	0.078	207.944
15	Mick Schumacher	Haas	35	1'15.516	1.389	0.017	207.897
16	Guan Yu Zhou	Alfa Romeo	31	1'15.526	1.399	0.010	207.870
17	Yuki Tsunoda	AlphaTauri	37	1'15.567	1.440	0.041	207.757
18	Alexander Albon	Williams	30	1'16.171	2.044	0.604	206.109
19	Nicholas Latifi	Williams	27	1'16.509	2.382	0.338	205.199
20	Valtteri Bottas	Alfa Romeo	3
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