F1, Istanbul, Libere 2: c'è Leclerc dietro a Verstappen!

La mancanza di grip del nuovo asfalto dell'Istanbul Park sta rimescolando le carte dei valori nella seconda sessione di prove libere del GP della Turchia. Il turno del pomeriggio è un po' più rappresentativo nel confronto di quello inutile del mattino, visto che gli organizzatori avevano pensato di togliere l'olio che filtrava dal manto nuovo con l'acqua pressurizzata. Le monoposto sembravano sul ghiaccio, ottenendo prestazioni peggiori rispetto a quelle che si sarebbero ottenute con il bagnato.

L'asfalto ha meno grip del previsto ed è perfettamente levigato, per cui la Pirelli aveva scelto le tre mescole più dure della sua gamma (C1,C2, C3), mentre avrebbe potuto osare delle soluzioni più morbide. In queste condizioni difficili si esalta Max Verstappen che con le gomme soft è arrivato a 1'28"330. L'olandese ha fatto il vuoto alle sue spalle, lasciando Charles Leclerc a 401 millesimi con la Ferrari.

La Red Bull ha confermato anche al pomeriggio scaldato da un pallido sole la supremazia del mattino, rivelando anche un ottimo passo nel long run che proietta Verstappen come sfidante delle Mercedes: in modo inusuale la squadra di Milton Keynes ha puntato su un assetto aerodinamico più carico del solito.

Alle spalle della RB16 è spuntata un po' a sorpresa la Ferrari SF1000 che sembra difendersi nelle condizioni di poco grip, quasi che il drag e la minore potenza possano non essere un limite. Ma non illudiamoci che le cose possa restare così quando il fondo andrà gommandosi e i tempi scenderanno, permettendo ai piloti di scaricare un po' le ali. Sta di fatto che Leclerc ha ottenuto anche la migliore prestazione con il pieno.

Sebastian Vettel è ottavo, ma la prestazione l'ha ottenuta quando la pista era ancora in fase di miglioramento per cui la sua posizione è poco realistica. Il tedesco ha effettuato il long run con la media facendo la simualzione più lunga, mentre Leclerc si è dedicato alle soft per differenziare il lavoro e raccogliere dati, ma la squadra di Maranello ha destato una sensazione molto positiva.

Il fatto che le due Mercedes siano dietro alla Rossa qualcosa vuol dire: Valtteri Bottas con 1'28"905 è a un decimo da Charles, mentre Hamilton è più lontano, ma il campione del mondo non si è dedicato a cercare il giro secco, quanto ha preferito lavorare in funzione della gara.

Alexander Albon, che ha primeggiato nella prima mezz'ora del turno, è quinto con la seconda Red Bull, davanti alla coppia dell'Alpha Tauri con Daniil Kvyat davanti a Pierre Gasly, ciascuno separato di tre decimi da chi lo segue.

Dietro a Vetteò ottavo c'è Lance Stroll che sembra in ripresa con la Racing Point dopo un'Imola opaca. Il canadese ha fatto meglio di Sergio Perez 11esimo: fra i due si è infilato Lando Norris con la migliore McLaren decima.

Da segnalare la prestazione di Antonio Giovinazzi 12esimo con l'Alfa Romeo dietro alla Renault di Esteban Ocon, mentre Kimi Raikkonen è stato più falloso con la C39 e non è andato oltre il 16esimo posto alle spalle di Daniel Ricciardo.

George Russell ha avuto il merito di portare la Williams alla 17esima piazza davanti ai due della Haas, Romain Grosjean e Kevin Magnussen, mentre il gruppo lo chiude Nicholas Latifi con la seconda FW43.

Cla	Pilota	Telaio	Giri	Tempo	Gap	Distacco	km/h
1	Max Verstappen	Red Bull	37	1'28.330			217.556
2	Charles Leclerc	Ferrari	45	1'28.731	0.401	0.401	216.573
3	Valtteri Bottas	Mercedes	43	1'28.905	0.575	0.174	216.149
4	Lewis Hamilton	Mercedes	39	1'29.180	0.850	0.275	215.483
5	Alexander Albon	Red Bull	42	1'29.363	1.033	0.183	215.042
6	Daniil Kvyat	AlphaTauri	43	1'29.689	1.359	0.326	214.260
7	Pierre Gasly	AlphaTauri	43	1'29.944	1.614	0.255	213.652
8	Sebastian Vettel	Ferrari	41	1'30.022	1.692	0.078	213.467
9	Lance Stroll	Racing Point	38	1'30.297	1.967	0.275	212.817
10	Lando Norris	McLaren	39	1'30.907	2.577	0.610	211.389
11	Sergio Perez	Racing Point	38	1'31.104	2.774	0.197	210.932
12	Esteban Ocon	Renault	36	1'31.380	3.050	0.276	210.295
13	Antonio Giovinazzi	Alfa Romeo	39	1'31.493	3.163	0.113	210.035
14	Carlos Sainz Jr.	McLaren	40	1'31.498	3.168	0.005	210.024
15	Daniel Ricciardo	Renault	35	1'31.660	3.330	0.162	209.653
16	Kimi Raikkonen	Alfa Romeo	43	1'31.932	3.602	0.272	209.032
17	George Russell	Williams	39	1'32.302	3.972	0.370	208.194
18	Romain Grosjean	Haas	33	1'32.570	4.240	0.268	207.592
19	Kevin Magnussen	Haas	37	1'32.807	4.477	0.237	207.061
20	Nicholas Latifi	Williams	40	1'33.488	5.158	0.681	205.553
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