Intervista

Formula 1 GP di San Paolo

F1 | Bottas: "Partenza difficile, potevamo fare un solo pit"

Valtteri Bottas felice per il terzo posto conquistato in occasione del Gran Premio di San Paolo ma non entusiasta. Il finlandese, dopo un sabato sugli scudi, è stato autore di una partenza da dimenticare, risucchiato dalle due Red Bull. Ai box Mercedes ci sarà da discutere della doppia chiamata per il pit stop, poi...

Marco Congiu

Modificato: 15 nov 2021, 23:48

Copia link

Condividi su Facebook

Condividi su Twitter

Condividi su WhatsApp

Condividi su Linkedin

Condividi su Pinterest

Condividi su Viber

Aggiungi come fonte preferita

Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B, e Valtteri Bottas, Mercedes W12

Montagne russe potrebbe definire egregiamente le performance di Valtteri Bottas. Il finlandese in forza alla Mercedes è capace di alternare ottime prestazioni ad errori ed imperfezioni: sabato, in maniera imperiale, ha conquistato la vittoria della Sprint Qualifying del GP di San Paolo davanti a Max Verstappen, difendendosi nelle ultime fasi quando la sua gomma Soft era ormai decaduta e le Medium del rivale avevano ancora margine di prestazione.

Dello stesso autore, leggi anche:

Domenica, invece, Valtteri al via è tornato sulla terra. Spenti i semafori, la sua W12 ha pattinato eccessivamente senza potersi difendere dalle RB16B di Verstappen e Perez, prima di lasciare poi strada all'arrembante Lewis Hamilton. "Sono deluso dalla partenza e dal mio primo giro. Ho avuto pattinamento imprevisto, mi è scivolata la frizione e non ci potevo fare nulla. Mi sono difeso su Perez, ma sono andato largo. Il primo giro è stato un incubo", commenta Bottas.

Valtteri, però, non ci ha visto chiaro sulla scelta del team di effettuare una seconda sosta ai box. Per lui, infatti, il GP del Brasile avrebbe potuto concludersi con un solo cambio gomme, mentre a livello strategico la sua seconda fermata era necessaria per andare a marcare Verstappen.

Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B, e Valtteri Bottas, Mercedes W12

Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B, e Valtteri Bottas, Mercedes W12

Photo by: Andy Hone / Motorsport Images

"Ho la sensazione che avremmo potuto correre con una sola sosta. Sono rimasto sorpreso del doppio pit stop", commenta sibillino il finlandese, prossimo pilota Alfa Romeo Racing.

Un aspetto chiave delle ultime tre gare del Mondiale 2021 sarà l'affidabilità. Tanto Hamilton quanto Bottas possono contare su power unit più fresche rispetto a quelle della Red Bull. E proprio il motore termico fresco ha consentito ad Hamilton uno sprint in più ad Interlagos.

"Il mio motore non è più così fresco, ma quello di Lewis sì. Aiuta: intendiamoci, non fa una differenza enorme, ma ogni piccolo vantaggio aiuta in questa fase. Anche se qui la pista si è adattata a noi meglio di quanto ci aspettassimo".

Vogliamo la vostra opinione!

Cosa vorresti vedere su Motorsport.com?

Partecipate al nostro sondaggio di 5 minuti.

- Il team di Motorsport.com

Leggere e inviare commenti

Leggi anche :

Condividi o salva questo articolo

Copia link

Condividi su Facebook

Condividi su Twitter

Condividi su WhatsApp

Condividi su Linkedin

Condividi su Pinterest

Condividi su Viber

Articolo precedente Binotto: "Ferrari davanti a McLaren? L'affidabilità è la chiave"

Prossimo Articolo F1 2021: gli orari TV di Sky e TV8 del Gran Premio del Qatar

Top Comments

Non ci sono ancora commenti. Perché non ne scrivi uno?

Vedi di più e commenta

More from

Marco Congiu



F1 | Sainz: "Perché mi hanno ridato la posizione dopo la Safety?"

Formula 1

Formula 1

GP dell'Arabia Saudita

27 mar 2022

F1 | Sainz: "Perché mi hanno ridato la posizione dopo la Safety?"



Video | Report Live: Ferrari, un dominio atteso 900 giorni

Formula 1

Formula 1

GP del Bahrain

21 mar 2022

Video | Report Live: Ferrari, un dominio atteso 900 giorni



F1 | Hamilton: "Ferrari imprendibile, serve lavorare sulla W13"

Formula 1

Formula 1

GP del Bahrain

20 mar 2022

F1 | Hamilton: "Ferrari imprendibile, serve lavorare sulla W13"

More from

Valtteri Bottas



F1 | Il curioso viaggio di Bottas tra i serpenti: ha percorso in bici 420 km da Sepang a Singapore

Formula 1

Formula 1

Singapore

20 g

F1 | Il curioso viaggio di Bottas tra i serpenti: ha percorso in bici 420 km da Sepang a Singapore



F1 | Bottas: "Imola? Fredda e tasse alte". Max risponde: "Ci sono posti peggiori e le tasse si pagano"

Formula 1

Formula 1

Bahrain

26 g

F1 | Bottas: "Imola? Fredda e tasse alte". Max risponde: "Ci sono posti peggiori e le tasse si pagano"



F1 | Cadillac rallentata da problemi di usura. Bottas: “A Baku gli ammortizzatori hanno smesso di funzionare”

Formula 1

Formula 1

Bahrain

26 g

F1 | Cadillac rallentata da problemi di usura. Bottas: “A Baku gli ammortizzatori hanno smesso di funzionare”

More from

Mercedes



F1 | "Kimi ha adattato il suo stile aggressivo a queste vetture": perché per Stella il titolo di Antonelli è meritato

Formula 1

Formula 1

Stati Uniti

22 h

F1 | "Kimi ha adattato il suo stile aggressivo a queste vetture": perché per Stella il titolo di Antonelli è meritato



F1 | "6 giri buoni, 50 male": Russell è tornato nel vortice dei dubbi ora che la W17 è più estrema

Formula 1

Formula 1

Stati Uniti

1 g

F1 | "6 giri buoni, 50 male": Russell è tornato nel vortice dei dubbi ora che la W17 è più estrema



McLaren ha ancora un asso nella manica per battere Red Bull e Mercedes?

Caratteristica

Formula 1

Caratteristica

Formula 1 9 ago 2024

McLaren ha ancora un asso nella manica per battere Red Bull e Mercedes?

Ultime notizie



Perché questa Porsche 911 potrebbe valere 8 milioni di dollari?

Prodotto

Auto Prodotto

Motor1.com Italia

Perché questa Porsche 911 potrebbe valere 8 milioni di dollari?



F1 | Antonelli: la vittoria di Austin è più significativa di quella di Monza?

Formula 1

F1 Formula 1

Stati Uniti

1 h

F1 | Antonelli: la vittoria di Austin è più significativa di quella di Monza?



MotoGP | Moreira esclusivo: "Da quanto visto in Austria, Honda potrebbe lottare per il Mondiale nel 2027"

MotoGP

MtGP MotoGP

Australia

2 h

MotoGP | Moreira esclusivo: "Da quanto visto in Austria, Honda potrebbe lottare per il Mondiale nel 2027"



F1 | Accordo FIA-AWS: come l'IA aiuterà a sviluppare i futuri regolamenti e chiudere zone grigie

Formula 1

F1 Formula 1 3 h

F1 | Accordo FIA-AWS: come l'IA aiuterà a sviluppare i futuri regolamenti e chiudere zone grigie

Iscriviti ed effettua l'accesso a Motorsport.com con il tuo blocco delle pubblicità

Dalla Formula 1 alla MotoGP, raccontiamo direttamente dal paddock perché amiamo il nostro sport, proprio come voi. Per continuare a fornire il nostro giornalismo esperto, il nostro sito web utilizzala pubblicità. Tuttavia, vogliamo darvi l'opportunità di godere di un sito web privo di pubblicità e di continuare a utilizzare il vostro ad-blocker.

Hai due opzioni:

Iscriviti ora Sei già iscritto? Accedi qui

Hai già disabilitato il tuo blocco delle pubblicità?
Ricarica la pagina

Gestisci gli avvisi

Iscriviti