Binotto: "La parte meno bella del weekend è la prestazione"

Il team principal della Ferrari è soddisfatto per il terzo posto di Charles Leclerc e per i progressi mostrati a Silverstone dal monegasco, anche se la concorrenza è ancora distante. Inoltre spera di "recuperare" Vettel per la settimana prossima.

Binotto: "La parte meno bella del weekend è la prestazione"

La pazza domenica di Silverstone ha regalato un podio insperato alla Ferrari. Charles Leclerc è stato quarto praticamente per tutto il Gran Premio di Gran Bretagna, ma poi alla fine ha artigliato il terzo posto grazi alle forature delle Mercedes ed in particolare quella di Valtteri Bottas.

Un risultato che secondo il team principal Mattia Binotto ripaga il monegasco del grande lavoro fatto nel fine settimana di Silverstone, nel quale ha saputo sfruttare l'assetto scarico pensato dagli uomini del Cavallino, gestendo alla grande anche il degrado delle gomme in gara.

"Charles è stato molto bravo sia ieri in qualifica che oggi in gara nel gestire le gomme. Sapevamo che con questa configurazione alare avremmo avuto un vantaggio in qualifica, ma poi avremmo dovuto gestire l'usura. Ha fatto un ottimo lavoro con i nostri ingegneri, dando indicazioni molto precise e non prendendosi rischi. Diciamo che ha applicato il concetto di andare piano per arrivare in fondo. Questa è stata un po' la sua gara, ma l'ha gestita molto bene ed è stato premiato alla fine" ha detto Binotto ai microfoni di Sky Sport F1 HD.

Per un grande Leclerc, c'è un Vettel che invece rappresenta la parte meno bella del weekend Rosso, non essendo mai riuscito a trovare il feeling con la SF1000. Il tedesco alla fine, quindi, non è riuscito ad andare oltre il decimo posto nonostante i tanti colpi di scena.

"La parte meno bella del weekend è ancora la prestazione della vettura, perché il terzo posto è il massimo a cui si possa aspirare. E' chiaro che i piloti possono anche non trovarsi a proprio agio. Questo è stato il caso di Sebastian, che ha perso una sessione e non ha mai trovato quella confidenza per spingere. Ora abbiamo qualche giorno per analizzare tutto con lui e provare qualcosa di diverso, che lo possa mettere in condizione di lottare".

Leggi anche:

Quando gli è stato domandato se ritiene che la Ferrari proseguirà su questa strada dell'ala scarica, ha proseguito: "Dovremmo guardare anche le condizioni meteo e le temperature, ma questa è un'ala che abbiamo portato facendo le simulazioni a priori. E' stata una scommessa, ma anche frutto di analisi. Per noi era l'ala ideale per questa pista, anche considerate le caratteristiche della nostra vettura. Poi magari con Sebastian potremmo anche fare delle valutazioni diverse, ma è ancora presto per dirlo".

Mercoledì, a cavallo tra le due gare, ci sarà anche un filming day sul tracciato britannico, ma Binotto ha assicurato che non ci saranno in pista novità radicali sulla SF1000.

"Non c'è un lavoro particolare, perché faremo un filming day vero e proprio per esigenze commerciali. Non sono previste novità radicali sulla macchina. Sono chilometri molto limitati e dedicati proprio a fare delle riprese. Piuttosto ci concentriamo in questi tre giorni a guardare i dati e a lavorare a casa al simulatore per farci trovare pronti per le prove libere di venerdì".

Charles Leclerc, Ferrari SF1000
Charles Leclerc, Ferrari SF1000
1/20

Foto di: Charles Coates / Motorsport Images

Charles Leclerc, Ferrari SF1000
Charles Leclerc, Ferrari SF1000
2/20

Foto di: Mark Sutton / Motorsport Images

Charles Leclerc, Ferrari on the podium
Charles Leclerc, Ferrari on the podium
3/20

Foto di: Charles Coates / Motorsport Images

Charles Leclerc, Ferrari nel Parc Ferme
Charles Leclerc, Ferrari nel Parc Ferme
4/20

Foto di: Steven Tee / Motorsport Images

L'auto di Max Verstappen, Red Bull Racing RB16, Charles Leclerc, Ferrari SF1000 nel Parc Ferme
L'auto di Max Verstappen, Red Bull Racing RB16, Charles Leclerc, Ferrari SF1000 nel Parc Ferme
5/20

Foto di: Steven Tee / Motorsport Images

Charles Leclerc, Ferrari nel Parc Ferme guarda l'auto danneggiata di Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11
Charles Leclerc, Ferrari nel Parc Ferme guarda l'auto danneggiata di Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11
6/20

Foto di: Andy Hone / Motorsport Images

Charles Leclerc, Ferrari SF1000, Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35, e Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.20
Charles Leclerc, Ferrari SF1000, Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35, e Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.20
7/20

Foto di: Steven Tee / Motorsport Images

Charles Leclerc, Ferrari SF1000, Lando Norris, McLaren MCL35
Charles Leclerc, Ferrari SF1000, Lando Norris, McLaren MCL35
8/20

Foto di: Andy Hone / Motorsport Images

Max Verstappen, Red Bull Racing RB16, Charles Leclerc, Ferrari SF1000, e Lando Norris, McLaren MCL35
Max Verstappen, Red Bull Racing RB16, Charles Leclerc, Ferrari SF1000, e Lando Norris, McLaren MCL35
9/20

Foto di: Steven Tee / Motorsport Images

Charles Leclerc, Ferrari, terzo posto, festeggia sul podio con lo champagne
Charles Leclerc, Ferrari, terzo posto, festeggia sul podio con lo champagne
10/20

Foto di: Charles Coates / Motorsport Images

Max Verstappen, Red Bull Racing, secondo posto, Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1, primo posto, e Charles Leclerc, Ferrari, terzo posto, festeggia sul podio con lo champagne
Max Verstappen, Red Bull Racing, secondo posto, Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1, primo posto, e Charles Leclerc, Ferrari, terzo posto, festeggia sul podio con lo champagne
11/20

Foto di: Andy Hone / Motorsport Images

L'arrivo di Charles Leclerc, Ferrari
L'arrivo di Charles Leclerc, Ferrari
12/20

Foto di: Charles Coates / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000
Sebastian Vettel, Ferrari SF1000
13/20

Foto di: Steven Tee / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000
 Sebastian Vettel, Ferrari SF1000
14/20

Foto di: Charles Coates / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000
Sebastian Vettel, Ferrari SF1000
15/20

Foto di: Mark Sutton / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari
Sebastian Vettel, Ferrari
16/20

Foto di: Charles Coates / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000
Sebastian Vettel, Ferrari SF1000
17/20

Foto di: Mark Sutton / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000, Pierre Gasly, AlphaTauri AT01
Sebastian Vettel, Ferrari SF1000, Pierre Gasly, AlphaTauri AT01
18/20

Foto di: Steven Tee / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000, Pierre Gasly, AlphaTauri AT01
Sebastian Vettel, Ferrari SF1000, Pierre Gasly, AlphaTauri AT01
19/20

Foto di: Andy Hone / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000, Pierre Gasly, AlphaTauri AT01, e Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C39
Sebastian Vettel, Ferrari SF1000, Pierre Gasly, AlphaTauri AT01, e Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C39
20/20

Foto di: Mark Sutton / Motorsport Images

condivisioni
commenti
Verstappen: "Ho cambiato le gomme per non rischiare, peccato"

Articolo precedente

Verstappen: "Ho cambiato le gomme per non rischiare, peccato"

Prossimo Articolo

Mercedes: Verstappen è stato la spina nelle... gomme

Mercedes: Verstappen è stato la spina nelle... gomme
Carica commenti
Raikkonen: il momento giusto per dire addio alla Formula 1 Prime

Raikkonen: il momento giusto per dire addio alla Formula 1

Il campione del mondo 2007 ha annunciato l'addio alla F1 al termine di questa stagione. Kimi mancherà a tutti i suoi fan ed agli amanti di questo sport e verrà ricordato per essere stato in grado di lottare ad armi pari con i mostri sacri della Formula 1.

Gli imbrogli più famosi in F1: terza parte Prime

Gli imbrogli più famosi in F1: terza parte

Terza ed ultima puntata in cui andiamo a ripercorrere gli inganni, gli imbrogli o i momemnti più "tricky" della storia della Formula 1

Fittipaldi: il campione di F1 diventato re negli USA Prime

Fittipaldi: il campione di F1 diventato re negli USA

Emerson Fittipaldi non è stato soltanto uno dei più grandi talenti mai apparsi in Formula 1, ma ha scritto pagine di storia indelebili anche in IndyCar. Nigel Roebuck ne ripercorre la carriera attraverso le parole del brasiliano.

Formula 1
16 set 2021
Federica Masolin: "Amore per lo sport grazie alla...gelosia" Prime

Federica Masolin: "Amore per lo sport grazie alla...gelosia"

In questa nuova puntata de "Il Rosa dei Motori", Beatrice Frangione intervista Federica Masolin, giornalista e presentatrice della Formula 1 di Sky Sport. Federica si racconta, ripercorrendo gli anni di una carriera in giro per il mondo, di una vita piena di passioni e viaggi. Da piccola, il suo desiderio era diventare una rockstar. Poi, l'amore per lo sport le ha fatto cambiare idea...

Formula 1
16 set 2021
Ceccarelli: “Fra Max e Lewis vedremo altri contatti” Prime

Ceccarelli: “Fra Max e Lewis vedremo altri contatti”

Torna la rubrica del mercoledì mattina firmata Motorsport.com. In quest puntata di Doctor F1, Franco Nugnes ed il Dottor Riccardo Ceccarelli tornano a parlare di quanto successo a Monza tra Lewis Hamilton e Max Verstappen. Non è la prima volta che i due vanno a contatto e non sarà nemmeno l'ultima, secondo Ceccarelli...

Formula 1
15 set 2021
"L'inutilità dell'Halo" e altri racconti di fantascienza Prime

"L'inutilità dell'Halo" e altri racconti di fantascienza

Puntata de Il Primo degli Ultimi dedicata a tutti coloro che criticano l'Halo, anche davanti alla sua indubbia utilità. Anche dopo quanto successo in quel di Monza tra Hamilton e Verstappen...

Formula 1
14 set 2021
Bobbi: "Max-Lewis, concorso di colpa. Ma Verstappen..." Prime

Bobbi: "Max-Lewis, concorso di colpa. Ma Verstappen..."

Analizziamo il GP d'Italia di Formula 1 vinto da Daniel Ricciardo su McLaren con Matteo Bobbi e Marco Congiu. Oltre al vincitore, a creare polemica è l'incidente che vede coinvolti Max Verstappen e Lewis Hamilton, con il pilota olandese che - nonostante il concorso di colpa - pare essere il maggior responsabile

Formula 1
13 set 2021
Minardi: "Max abbocca all'amo deve essere più maturo" Prime

Minardi: "Max abbocca all'amo deve essere più maturo"

Andiamo a dare i voti ai protagonisti del Gran Premio d'Italia di Formula 1, con Daniel Ricciardo che riporta la McLaren alla vittoria. Protagonisti - ed insufficienti - sono anche Lewis Hamilton e Max Verstappen...

Formula 1
13 set 2021