Gara
Formula E Puebla E-Prix II
Puebla E-Prix: Mortara conquista Gara 2 ed è il nuovo leader
Il pilota del team Venturi è riuscito ad imporsi su Wehrlein ed a conquistare una vittoria che gli regala anche il primo posto in classifica piloti. Il tedesco della Porsche perde il podio dopo una penalità.
Matt Kew
Pubblicato: 21 giu 2021, 07:29
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Dopo aver conquistato il terzo gradino del podio nella controversa Gara 1, Edoardo Mortara è riuscito ad aggiudicarsi il successo nel secondo E-Prix di Puebla.
Il pilota del team Venturi ha approfittato del duello tra Oliver Rowland e Pascal Wehrlein per attivare per la seconda volta l’attack mode senza avere rivali in grado di impensierirlo. Da quel momento Mortara è riuscito a tenere a bada il pilota della Porsche chiudendo ogni varco al tedesco.
Tutto però lasciava pensare che Wehrlein stesse solamente attendendo il momento giusto per piazzare la zampata decisiva e prendersi quel successo che gli era stato strappato ieri al termine di Gara 1 a seguito di una squalifica per irregolarità nella dichiarazione delle gomme utilizzate.
Invece il pilota della Porsche ha commesso un piccolo errore che si è rivelato determinante nell’esito finale.
All’ingresso di curva 7 Wehrlein ha perso il punto di corda ed è passato con le ruote sui marbles sparsi sulla pista perdendo così prestazione. Mortara è riuscito a transitare sotto la bandiera a scacchi con 2 secondi di margine ed ha potuto celebrare non solo il secondo successo nella categoria, ma anche la conquista della classifica piloti con 10 punti di vantaggio su Frijns.
Per Wehrlein, però, le cose sono addirittura peggiorate a fine gara quando è stato penalizzato di 5’’ per un uso incorretto del fanboost ed ha così perso il podio retrocedendo in quarta posizione alle spalle di Cassidy e Rowland.
Il poleman non è riuscito a convertire la partenza al palo in una vittoria, complice anche una strategia con la quale ha scelto di attivare l’attack mode molto presto per poi tornare in traiettoria in quarta posizione alle spalle di Wehrlein.
Sembrava che l’inglese sarebbe riuscito ad ottenere la seconda posizione, ma un errore in Curva 10 si è rivelato decisivo. Rowland ha colpito il muretto ed è stato preda di Nick Cassidy che ha impiegato un paio di giri per avere la meglio e ottenere il suo primo podio in Formula E. La penalità di Wehrlein ha consentito a Rowland di mettere una pezza all’errore.
Per la BMW la trasferta messicana si è conclusa con un quinto posto ottenuto da Jake Dennis, ed un settimo firmato Maximilian Gunther. Il rookie è stato bravo a resistere alla pressione di Lynn, mentre il tedesco ha approfittato di un errore di Jean-Eric Vergne in curva 9 che è costato al francese una ormai certa quarta piazza.
Nona piazza per la Jaguar di Mitch Evans, mentre da rimarcare è stata la rimonta di René Rast dall’ultima posizione sino alla decima. Il pilota dell’Audi, scattato dal fondo dello schieramento dopo che il suo tempo in qualifica è stato cancellato, ha mostrato i muscoli chiudendo a punti.
Male, invece, il suo compagno di team, Lucas di Grassi, punito con un drive through per aver colpito Nyck de Vries in Curva 9 dopo aver ripreso la pista a seguito del passaggio sulla zona dedicata all’attack mode.
Gara da dimenticare per Antonio Felix da Costa autore di un raro errore. Il portoghese ha colpito violentemente le barriere di protezione in curva 7 distruggendo la sospensione della sua DS. Antonio, però, è stato bravo nel portare la sua monoposto in una strada di uscita per evitare l’ingresso in pista della safety car.
Cla Pilota Team Giri Tempo Gap Distacco km/h Punti 1 Edoardo Mortara
Venturi 32 46'41.685 122.6 25 2
Pascal Wehrlein
Porsche Team 32 46'43.981 2.296 2.296 122.5 18 3
Nick Cassidy
Virgin Racing 32 46'45.854 4.169 1.873 122.4 15 4
Oliver Rowland
DAMS 32 46'48.597 6.912 2.743 122.3 15 5
Jake Dennis
Andretti Autosport 32 46'51.671 9.986 3.074 122.2 11 6
Alex Lynn
Mahindra Racing 32 46'52.315 10.630 0.644 122.2 8 7
Maximilian Gunther
Andretti Autosport 32 46'52.653 10.968 0.338 122.1 6 8
Jean-Éric Vergne
Techeetah 32 47'02.796 21.111 10.143 121.7 4 9
Mitch Evans
Jaguar Racing 32 47'02.946 21.261 0.150 121.7 2 10
René Rast
Audi Sport Team ABT 32 47'03.581 21.896 0.635 121.7 2 11
Robin Frijns
Virgin Racing 32 47'03.901 22.216 0.320 121.6 12
Sam Bird
Jaguar Racing 32 47'09.630 27.945 5.729 121.4 13
Stoffel Vandoorne
Mercedes 32 47'10.263 28.578 0.633 121.4 14
Sébastien Buemi
DAMS 32 47'17.405 35.720 7.142 121.1 15
Joel Eriksson
Dragon Racing 32 47'22.712 41.027 5.307 120.8 16
Sergio Sette Camara
Dragon Racing 32 47'22.714 41.029 0.002 120.8 17
André Lotterer
Porsche Team 32 47'27.935 46.250 5.221 120.6 18
Lucas Di Grassi
Audi Sport Team ABT 32 48'08.158 1'26.473 40.223 118.9
Tom Blomqvist
NIO Formula E Team 29 45'38.013 3 Laps 3 Laps
António Félix Da Costa
Techeetah 25 37'12.868 7 Laps 4 Laps
Alexander Sims
Mahindra Racing 21 31'20.671 11 Laps 4 Laps
Oliver Turvey
NIO Formula E Team 16 28'38.147 16 Laps 5 Laps
Norman Nato
Venturi 12 17'58.256 20 Laps 4 Laps
Nyck De Vries
Mercedes 8 13'06.281 24 Laps 4 Laps Guarda i risultati completi
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