Gara
Formula E Puebla E-Prix I
Puebla E-Prix: Wehrlein squalificato, Di Grassi vince Gara 1
Il pilota della Porsche ha dominato Gara 1 ma è stato squalificato subito dopo il taglio del traguardo. La vittoria è andata a Di Grassi e l'Audi ha celebrato una doppietta grazie al secondo posto di Rast.

Matt Kew
Pubblicato: 20 giu 2021, 06:55
Copia link
Condividi su Viber

Lucas di Grassi ha vinto Gara 1 dell’E-Prix di Puebla, e l’Audi ha conquistato una doppietta grazie al secondo posto di Rene Rast, dopo che la Porsche di Pascal Wehrlein, autentico dominatore della gara, è stata squalificata per una irregolarità tecnica.
Il pilota tedesco aveva comandato le operazioni sin dal via, quando era scattato dalla pole, ed aveva tagliato il traguardo con un vantaggio di 3,6’’ sugli inseguitori vedendosi subito dopo la bandiera a scacchi retrocesso in fondo alla classifica.
La squalifica è stata comminata perché il team non ha dichiarato gli pneumatici adottati sulla vettura di Wehrlein. Così facendo Porsche e Wehrlein hanno perso l’opportunità di ottenere il primo successo nella serie.
Questa decisione ha consentito a Lucas di Grassi di tornare alla vittoria dopo una assenza che durava addirittura dall’E-Prix di Berlino del 2019. Alle sue spalle Rast ha chiuso in scia con un gap di soli 4 decimi, mentre Edoardo Mortara ha completato il podio.
Al via Wehrlein ha subito preso il comando, mentre Oliver Rowland, autore del secondo tempo in qualifica, è subito precipitato in quattordicesima posizione. Vergne, per evitare la Nissan dell’inglese, ha aperto la porta a Gunther per salire in terza posizione.
La safety car è entrata presto in pista quando Nick Cassidy ha colpito le barriere in uscita di curva 2 danneggiando la sospensione anteriore sinistra.
Un secondo intervento si è reso necessario per consentire ai commissari di recuperare la Jaguar di Sam Bird, vittima dell’uscita cieca dell’attack mode e colpito dalla monoposto di Alex Lynn che l’ha poi spedito a muro.
Di Grassi si è preso la sesta posizione superando Sims in Curva 1 senza l’ausilio dell’attack mode, ed una mossa simile ha poi compiuto poco dopo nei confronti di Evans e di Gunther, con il tedesco più lento perché impegnato in una battaglia con Mortara.
La mossa decisiva nei confronti del pilota della Venturi è stata effettuata sempre in curva 1 e così facendo Di Grassi è riuscito a scrivere per la terza volta il suo nome nell’albo d’oro dei vincitori in Messico.
Nonostante un contatto con Vergne simile a quello avvenuto tra Lynn e Bird, Sims è riuscito a chiudere in quarta posizione davanti a Dennis, mentre Antonio Felix da Costa è riuscito a recuperare dalle tredicesima posizione di partenza sino alla sesta ed avrebbe potuto anche chiudere in quarta se non fosse stato rallentato da Gunther in un tentativo di sorpasso abortito.
Ottima la rimonta di Stoffel Vandoorne finito a punti in settima posizione dopo essere scattato dal fondo della griglia in ventunesima piazza, mentre Nyck de Vries ha portato la sua Mercedes in nona posizione, alle spalle di Evans, dopo essere finito in testacoda a seguito di un contatto provocato da Frijns. La top ten è stata completata da Lynn.
Cla Pilota Team Giri Tempo Gap Distacco km/h Punti 1 Lucas Di Grassi
Audi Sport Team ABT 28 47'40.772 105.1 25 2
René Rast
Audi Sport Team ABT 28 47'41.269 0.497 0.497 105.1 19 3
Edoardo Mortara
Venturi 28 47'43.546 2.774 2.277 105.0 15 4
Alexander Sims
Mahindra Racing 28 47'51.215 10.443 7.669 104.7 12 5
Jake Dennis
Andretti Autosport 28 47'52.245 11.473 1.030 104.7 10 6
António Félix Da Costa
Techeetah 28 47'52.396 11.624 0.151 104.6 8 7
Stoffel Vandoorne
Mercedes 28 47'52.794 12.022 0.398 104.6 6 8
Mitch Evans
Jaguar Racing 28 47'53.123 12.351 0.329 104.6 4 9
Nyck De Vries
Mercedes 28 47'53.708 12.936 0.585 104.6 2 10
Alex Lynn
Mahindra Racing 28 47'53.926 13.154 0.218 104.6 1 11
Oliver Turvey
NIO Formula E Team 28 47'55.320 14.548 1.394 104.5 12
Maximilian Gunther
Andretti Autosport 28 47'56.029 15.257 0.709 104.5 13
Tom Blomqvist
NIO Formula E Team 28 47'56.214 15.442 0.185 104.5 14
Norman Nato
Venturi 28 47'56.528 15.756 0.314 104.5 15
Sergio Sette Camara
Dragon Racing 28 47'57.743 16.971 1.215 104.5 16
Robin Frijns
Virgin Racing 28 47'58.714 17.942 0.971 104.4 17
Joel Eriksson
Dragon Racing 28 47'59.057 18.285 0.343 104.4
Sam Bird
Jaguar Racing 15 25'47.889 13 Laps 13 Laps
Jean-Éric Vergne
Techeetah 12 22'15.809 16 Laps 3 Laps
Nick Cassidy
Virgin Racing 0
Pascal Wehrlein
Porsche Team 28 47'36.856 25'21.047 4
André Lotterer
Porsche Team 28 47'57.444 16.672 20.588
Sébastien Buemi
DAMS 28 47'57.899 17.127 0.455
Oliver Rowland
DAMS 24 42'32.593 4 Laps 4 Laps Guarda i risultati completi












12
Vogliamo la vostra opinione!
Cosa vorresti vedere su Motorsport.com?
Partecipate al nostro sondaggio di 5 minuti.
- Il team di Motorsport.com
Leggere e inviare commenti
Leggi anche :
Condividi o salva questo articolo
Copia link
Condividi su Viber
Articolo precedente Formula E: ecco il layout all'interno dell'ovale di Puebla
Prossimo Articolo Puebla E-Prix: Mortara conquista Gara 2 ed è il nuovo leader
Top Comments
Non ci sono ancora commenti. Perché non ne scrivi uno?
Vedi di più e commenta

More from
Matt Kew

F1 | Nuove accuse a Ben Sulayem sull'omologazione di Las Vegas
Formula 1
Formula 1 5 mar 2024
F1 | Nuove accuse a Ben Sulayem sull'omologazione di Las Vegas

F1 | Hamilton: "Non avevo detto della Ferrari neanche ai miei genitori"
Formula 1
Formula 1 26 feb 2024
F1 | Hamilton: "Non avevo detto della Ferrari neanche ai miei genitori"

F1 | Zhou: "I rumors? Non me ne frega un c***o!"
Formula 1
Formula 1
GP del Bahrain
29 dic 2023
F1 | Zhou: "I rumors? Non me ne frega un c***o!"

More from
Lucas Di Grassi

FE | Lucas di Grassi annuncia il suo ritiro dalle corse a fine stagione
Formula E
Formula E
Berlino ePrix I
5 gm
FE | Lucas di Grassi annuncia il suo ritiro dalle corse a fine stagione

FE | Lola-Yamaha: Di Grassi e Maloney confermati per il 2026. Svilupperanno la Gen4
Formula E
Formula E
News
23 set 2025
FE | Lola-Yamaha: Di Grassi e Maloney confermati per il 2026. Svilupperanno la Gen4

Di Grassi: "La FE ha un grande potenziale inespresso. Ecco cosa serve"
Formula E
Formula E
News
17 apr 2024
Di Grassi: "La FE ha un grande potenziale inespresso. Ecco cosa serve"

More from
Audi Sport Team ABT

IGTC | La Lamborghini-ABT a rischio squalifica dopo il podio al Nürburgring
Endurance
Endurance
24h del Nürburgring
4 gm
IGTC | La Lamborghini-ABT a rischio squalifica dopo il podio al Nürburgring

FE | Abt monterà le powertrain Lola-Yamaha dalla prossima stagione
Formula E
Formula E
Misano ePrix I
11 apr 2024
FE | Abt monterà le powertrain Lola-Yamaha dalla prossima stagione

FE | Di Grassi torna a "casa": nel 2024 correrà con Abt
Formula E
Formula E 29 set 2023
FE | Di Grassi torna a "casa": nel 2024 correrà con Abt
Ultime notizie

F1 | Antonelli: la vittoria di Austin è più significativa di quella di Monza?
Formula 1
F1 Formula 1
Stati Uniti
50 min
F1 | Antonelli: la vittoria di Austin è più significativa di quella di Monza?

MotoGP | Moreira esclusivo: "Da quanto visto in Austria, Honda potrebbe lottare per il Mondiale nel 2027"
MotoGP
MtGP MotoGP
Australia
1 h
MotoGP | Moreira esclusivo: "Da quanto visto in Austria, Honda potrebbe lottare per il Mondiale nel 2027"

F1 | Accordo FIA-AWS: come l'IA aiuterà a sviluppare i futuri regolamenti e chiudere zone grigie
Formula 1
F1 Formula 1 2 h
F1 | Accordo FIA-AWS: come l'IA aiuterà a sviluppare i futuri regolamenti e chiudere zone grigie

F1 | Antonelli e la forza di rimanere pragmatici: aspetta di fare la storia restando se stesso
Formula 1
F1 Formula 1
Stati Uniti
2 h
F1 | Antonelli e la forza di rimanere pragmatici: aspetta di fare la storia restando se stesso
Iscriviti ed effettua l'accesso a Motorsport.com con il tuo blocco delle pubblicità
Dalla Formula 1 alla MotoGP, raccontiamo direttamente dal paddock perché amiamo il nostro sport, proprio come voi. Per continuare a fornire il nostro giornalismo esperto, il nostro sito web utilizzala pubblicità. Tuttavia, vogliamo darvi l'opportunità di godere di un sito web privo di pubblicità e di continuare a utilizzare il vostro ad-blocker.
Hai due opzioni:
- Diventa un iscritto
- Disattiva il blocco delle pubblicità
Iscriviti ora Sei già iscritto? Accedi qui
Hai già disabilitato il tuo blocco delle pubblicità?
Ricarica la pagina
Gestisci gli avvisi
Iscriviti