Ultime notizie
Formula 1 GP di Spagna
Verstappen: "Serve una soluzione per i track limits"
Il pilota olandese, che a Barcellona festeggia i 100 Gran Premi in Red Bull, è tornato sull'argomento più controverso degli ultimi appuntamenti, chiedendo alla Formula 1 uno sforzo per rendere i track limits più chiari.
Matteo Nugnes
Pubblicato: 6 mag 2021, 15:05
Copia link
Condividi su Viber
Questo fine settimana, Max Verstappen taglierà il traguardo dei 100 Gran Premi con la Red Bull. La cosa curiosa è che accadrà proprio a Barcellona, che in un certo senso potremmo definire il "luogo del delitto". Fu prorio in occasione del Gran Premio di Spagna del 2016 che l'olandese fece infatti il suo debutto con la squadra di Milton Keynes, andando immediatamente a conquistare la vittoria.
Un risultato di cui avrebbe molto bisogno per rispondere al successo del rivale Lewis Hamilton domenica scorsa a Portimao, dove ha dovuto fare i conti anche con la beffa della cancellazione del giro veloce per essere andato oltre i limiti consentiti della pista. Un errore che gli è costato un punto e che lo ha fatto scivolare a 8 lunghezze di distanza. Non a caso, quello dei track limits è stato probabilmente il tema più interessante che ha trattato nella conferenza di apertura del weekend.
Max, è la tua centesima gara con la Red Bull. Quali sono stati i momenti salienti?
"Penso alla prima gara, la prima con la Red Bull. E' stato un buon inizio con la squadra. Alla fine i punti salienti sono le vittorie. Non so nemmeno quali siano i numeri di preciso, ma per fortunato ho tanti bei ricordi, che sono di più di quelli brutti".
Avete corso su tre piste molto diverse in questa prima fase dell'anno. Pensi di avere una buona compresione in termini di punti di forza e di debolezza della RB16?
"Sì, penso di sì. Ma naturalmente la vettura continua ad essere sviluppata per rimanere al top, anche se poi spesso la prestazione può dipendere dallo stato della pista, ma anche dal vento, perché queste monoposto sono super sensibili, quindi stare davanti non è mai facile. Vedremo questo fine settimana, ma sono felice di tornare su una pista che ha un grip normale, che conosciamo bene noi come tutte le altre squadre, quindi sarà interessante vedere quanto saremo competitivi".
Sorpassare è difficile a Barcellona. 27 dei 30 GP disputati qui sono stati vinti da piloti che partivano in prima fila. Questo cambia il tuo approccio al weekend, in particolare in qualifica?
"Non proprio, si cerca sempre di essere il più avanti possibile in qualifica, quindi cercheremo di fare lo stesso anche qui".
Tra Red Bull e Mercedes c'è una grande battaglia in pista ma anche fuori e ora il campo di battaglia si è spostato sui motoristi. Sei interessato a questo tipo di cose?
"Naturalmente, è interessante, ma è anche abbastanza normale. Quando una squadra domina così tanto a lungo, si cerca di andare a prendere delle persone da lì. Ma penso anche sia un progetto interessante di cui far parte, quindi credo che ci sia anche da parte di queste persone la voglia di andare a cercare delle nuove sfide".
Leggi anche:
- Red Bull scatena la guerra: rubati cinque motoristi alla Mercedes!
- Sainz: "Mi piacerebbe togliere l'ultima chicane di Barcellona"
- Bottas smentisce uno scambio con Russell: "Solo un team lo fa"
Recentemente, la tua squadra ha fatto notare che i track limits vengono trattati in maniera incoerente...
"Su alcune piste è un po' difficile controllare i limiti della pista, quindi penso che dobbiamo trovare una soluzione. Su alcune piste corre anche la MotoGP ed è normale che loro vogliano dei cordoli diversi da quelli che piacciono a noi. Ma penso che dobbiamo trovare una via di mezzo che funzioni per entrambi, perché con le nostre velocità in curva possiamo davvero abusarne e questo rende davvero difficile dare un giudizio. Da parte mia, penso che dovremmo provare a mettere un po' di ghiaia in alcuni punti".
"So che anche le piste non sono molto favorevoli, perché complica il lavoro se organizzano dei track day, perché possono portare della ghiaia in pista e poi ripristinare tutto è un costo. Ma ci sono certi punti in cui puoi andare oltre il cordolo ed altri invece che sono controllati con i sensori, quindi anche da fuori la situazione è confusa. Possiamo migliorare la situazione facendo in modo che ci sia un limite chiaro quando vai fuori dal cordolo".
Cosa può fare la Red Bull per assicurarsi di comprendere al meglio le regole. Sembrava quasi che tu fossi sorpreso sia in Bahrain che in Portogallo. Cosa potete fare per avere tutto sotto controllo?
"Non credo che ci sia qualcosa da fare per essere al top. In Bahrain ci sono state alcune incomprensioni tra le squadre e su cosa fosse permesso e cosa no. Ma sapete, si può anche vedere in modo diverso. Voglio dire, sto solo cercando di ottenere tutto dalla macchina, quando magari non siamo allo stesso livello della Mercedes. Cerco sempre di ottenere il massimo risultato possibile e sono andato oltre i track limits due volte, ma questo mi è costato una pole position ed un giro veloce. Ma è anche perché non mi accontento del secondo o del terzo posto".
Essendo in lotta per il titolo, sei contento di come sono andate le prime tre gare?
"Direi di sì. Abbiamo finalmente una macchina che penso sia in grado di ottenere dei buoni risultati in ogni singolo fine settimana. Se questo significa lottare per il primo, il secondo o il terzo posto, dipenderà dalla pista. Per adesso sono felice, ma le cose possono sempre andare meglio da entrambi i lati, quello della macchina ed il mio. Non è mai abbastanza, anche se avessi vinto tutte e tre le gare finora".
Sei pronto per la guerra con la Mercedes?
"Non userei il termine guerra. Cerchiamo di mantenere la lotta in termini piacevoli, anche se naturalmente combatteremo duramente. Ma lo faranno anche loro: è un bene per la Formula 1 e piace anche a me".
La lotta ha cambiato il tuo rapporto con Hamilton?
"No, è molto rilassato. Andiamo sempre molto d'accordo e penso che quando ci si rispetta l'un l'altro e quando si può ammettere se l'avversario ha fatto un lavoro migliore, penso che questo sia molto importante".
20
Vogliamo la vostra opinione!
Cosa vorresti vedere su Motorsport.com?
Partecipate al nostro sondaggio di 5 minuti.
- Il team di Motorsport.com
Leggere e inviare commenti
Leggi anche :
Condividi o salva questo articolo
Copia link
Condividi su Viber
Articolo precedente Sainz: "Mi piacerebbe togliere l'ultima chicane di Barcellona"
Prossimo Articolo Leclerc: "Non avremo gli stessi problemi di Portimao"
Top Comments
Non ci sono ancora commenti. Perché non ne scrivi uno?
Vedi di più e commenta
More from
Matteo Nugnes
Pavesio: "Un addetto ai lavori di MotoGP parla di sport, uno di F1 di business, ma l'evoluzione non deve spaventarci"
MotoGP
MotoGP 1 g
Pavesio: "Un addetto ai lavori di MotoGP parla di sport, uno di F1 di business, ma l'evoluzione non deve spaventarci"
MotoGP | Trackhouse annuncia un nuovo azionista: la piattaforma d'investimento 1936
MotoGP
MotoGP 2 g
MotoGP | Trackhouse annuncia un nuovo azionista: la piattaforma d'investimento 1936
MotoGP | Dall'Igna: "Abbiamo superato un ostacolo importante senza subire danni, ora ci sentiamo più forti"
MotoGP
MotoGP
Indonesia
2 g
MotoGP | Dall'Igna: "Abbiamo superato un ostacolo importante senza subire danni, ora ci sentiamo più forti"
More from
Max Verstappen
GT World | Verstappen coinvolto in un contatto nelle prime fasi della FP1 a Portimao: se la cava con la reprimenda
GT World Challenge Europe Endurance
GT World Challenge Europe Endurance 21 h
GT World | Verstappen coinvolto in un contatto nelle prime fasi della FP1 a Portimao: se la cava con la reprimenda
GT World | Verstappen avverte i rivali: "Sono fuori dalla mia comfort-zone, ma corro per vincere"
GT World Challenge Europe Endurance
GT World Challenge Europe Endurance
Portimão
23 h
GT World | Verstappen avverte i rivali: "Sono fuori dalla mia comfort-zone, ma corro per vincere"
F1 | Red Bull sceglie la continuità vincente: Laurent Mekies ha rinnovato fino al 2031
Formula 1
Formula 1 2 g
F1 | Red Bull sceglie la continuità vincente: Laurent Mekies ha rinnovato fino al 2031
More from
Red Bull Racing
Horner lancia una frecciatina a Guenther Steiner: "Non ha mai conquistato un podio in F1"
Formula 1
Formula 1
Singapore
22 h
Horner lancia una frecciatina a Guenther Steiner: "Non ha mai conquistato un podio in F1"
Christian Horner ammette che la rivalità in F1 con Toto Wolff è diventata "teatro"
Formula 1
Formula 1 1 g
Christian Horner ammette che la rivalità in F1 con Toto Wolff è diventata "teatro"
McLaren ha ancora un asso nella manica per battere Red Bull e Mercedes?
Caratteristica
Formula 1
Caratteristica
Formula 1 9 ago 2024
McLaren ha ancora un asso nella manica per battere Red Bull e Mercedes?
Ultime notizie
GT World | Porsche-Boutsen VDS in Pole Position a Portimão, Verstappen partirà 15°
GT World Challenge Europe Endurance
GTWC GT World Challenge Europe Endurance
Portimão
12 h
GT World | Porsche-Boutsen VDS in Pole Position a Portimão, Verstappen partirà 15°
F1 | La Haas torna 'mostruosa': ad Austin riecco la livrea dedicata a Godzilla
Formula 1
F1 Formula 1
Stati Uniti
14 h
F1 | La Haas torna 'mostruosa': ad Austin riecco la livrea dedicata a Godzilla
WEC | Barcellona, Libere 2: Aston Martin e Genesis davanti alla Ferrari gialla
WEC
WEC WEC
6h di Barcellona
15 h
WEC | Barcellona, Libere 2: Aston Martin e Genesis davanti alla Ferrari gialla
Iscriviti ed effettua l'accesso a Motorsport.com con il tuo blocco delle pubblicità
Dalla Formula 1 alla MotoGP, raccontiamo direttamente dal paddock perché amiamo il nostro sport, proprio come voi. Per continuare a fornire il nostro giornalismo esperto, il nostro sito web utilizzala pubblicità. Tuttavia, vogliamo darvi l'opportunità di godere di un sito web privo di pubblicità e di continuare a utilizzare il vostro ad-blocker.
Hai due opzioni:
- Diventa un iscritto
- Disattiva il blocco delle pubblicità
Iscriviti ora Sei già iscritto? Accedi qui
Hai già disabilitato il tuo blocco delle pubblicità?
Ricarica la pagina
Gestisci gli avvisi
Iscriviti