Formula 1
G
GP del Bahrain
28 mar
Prove Libere 1 in
25 giorni
09 mag
Prossimo evento tra
65 giorni
G
GP dell'Azerbaijan
06 giu
Gara in
97 giorni
G
GP del Canada
13 giu
Gara in
104 giorni
G
GP di Francia
24 giu
Prossimo evento tra
114 giorni
01 lug
Prossimo evento tra
121 giorni
G
GP di Gran Bretagna
15 lug
Prossimo evento tra
135 giorni
G
GP d'Ungheria
29 lug
Prossimo evento tra
149 giorni
G
GP del Belgio
26 ago
Prossimo evento tra
177 giorni
02 set
Prossimo evento tra
184 giorni
09 set
Prossimo evento tra
191 giorni
G
GP della Russia
23 set
Prossimo evento tra
205 giorni
G
GP di Singapore
30 set
Prossimo evento tra
212 giorni
G
GP del Giappone
07 ott
Prossimo evento tra
219 giorni
G
GP degli Stati Uniti
21 ott
Prossimo evento tra
233 giorni
G
GP del Messico
28 ott
Prossimo evento tra
240 giorni
G
GP dell'Arabia Saudita
03 dic
Prossimo evento tra
276 giorni
G
GP di Abu Dhabi
12 dic
Prossimo evento tra
285 giorni

La F1 difende la copertura TV del crash di Grosjean

La Formula 1 ha difeso la decisione di mostrare ripetutamente le immagini dell'incidente di Romain Grosjean nel Gran Premio del Bahrain, a seguito delle critiche di Daniel Ricciardo.

condivisioni
commenti
La F1 difende la copertura TV del crash di Grosjean

Anche il team principal della Haas, Gunther Steiner, ha sostenuto la copertura televisiva, spiegando che secondo lui era importante che la gente potesse capire cosa fosse accaduto.

Dopo che le immagini in diretta avevano mostrato solo l'esplosione della Haas di Grosjean nello sfondo, non è stato più mostrato nulla fino a quando non si è visto il francese seduto all'interno della medical car, che veniva assistito dal dottor Ian Roberts.

Anche se era chiaro che il pilota era in salvo, non sono stati mandati in onda i replay fino a quando non è stato accertato che nessuno commissario fosse rimasto ferito nell'incidente.

Una volta confermato anche questo, il regista televisivo ha colmato gran parte del lungo buco prima della ripartenza, mostrando i replay ed anche le immagini dei lavori di ricostruzione della barriera, con i piloti che osservavano dalla pitlane prima di prepararsi per la ripartenza.

Dopo la gara, Ricciardo ha bollato i replay come "disgustosi" ed "irrispettosi".

"Voglio esprimere il mio disgusto e la mia delusione per la F1" ha detto. "Il modo in cui l'incidente di Grosjean è stato trasmesso più e più volte, i replay continui, è stato completamente irrispettoso e sconsiderato per la sua famiglia e per tutte le nostre famiglie che guardavano".

Un portavoce dell'organizzazione della F1 ha sottolineato che sono stati seguiti i protocolli stabiliti, e che non c'è stata alcuna copertura fino a quando non è stato chiaro che non ci fossero gravi infortuni.

"In primo luogo, la F1 non è solo intrattenimento e ci sono alcune procedure e protocolli da seguire prima che venga presa una decisione sulle immagini da mandare in onda" ha detto.

Leggi anche:

"A seguito di un incidente, ci sono comunicazioni dirette tra la direzione gara e la regia. Non viene mostrato alcun filmato fino a quando non c'è la conferma che il pilota stia bene. In questa occasione, la F1 ha mostrato Romain in ambulanza, senza casco e che camminava aiutato dai commissari".

"Non viene mostrato alcun replay di un incidente fino a quando non c'è l'approvazione e la conferma da parte della direzione gara che tutte le persone sono al sicuro (pilota, commissari e medici). A quel punto iniziano i replay".

"Il contesto di ciò che uno spettatore vede e sente con il commento è importante. Le immagini parlano di come Grosjean si è salvato, dell'halo, dei miglioramenti degli standard di sicurezza e degli aggiornamenti dal centro medico".

"C'è un dialogo costante tra la F1, la direzione gara, quindi c'è un giudizio solido riguardo agli spettatori, le famiglie e le persone coinvolte".

Quando gli è stato domandato delle critiche di Ricciardo, Steiner ha risposto che la copertura televisiva in realtà è stato il modo migliore per far capire che Grosjean era al sicuro.

"Qui si possono avere due opinioni", ha detto. "Ma la mia è che se è finita bene, non è successo nulla di grave, perché non mostrarla e fare sì che la gente capisca?".

"Sì, è stato brutto, ma stanno tutti bene. Questo era il modo giusto di affrontare la situazione. Volevamo dare la notizia il prima possibile alla gente. Non era facile contattare la famiglia, gli amici, le persone che lo conoscono per dire che Romain era a posto. Se inviamo questo messaggio tramite le televisione, è molto più potente".

"Penso che mostrarlo e far vedere che era saltato fuori dalla macchina fosse magari un po' drammatico, ma il modo giusto per mostrare che era andato tutto bene".

"Di sicuro, se succede qualcosa di brutto, non dovrebbe essere mostrato. Non sono un esperto di etica televisiva, ma secondo me è stata mostrata una cosa buona. E' stato un brutto incidente, ma siamo stati fortunati ed è finito tutto bene".

Romain Grosjean sarà dimesso dall'ospedale domani

Articolo precedente

Romain Grosjean sarà dimesso dall'ospedale domani

Prossimo Articolo

Haas: Pietro Fittipaldi sostituisce Grosjean al GP di Sakhir

Haas: Pietro Fittipaldi sostituisce Grosjean al GP di Sakhir
Carica commenti

Riguardo questo articolo

Serie Formula 1
Evento GP del Bahrain
Piloti Romain Grosjean
Team Haas F1 Team
Autore Adam Cooper
Verstappen: un basso profilo per sorprendere nel 2021? Prime

Verstappen: un basso profilo per sorprendere nel 2021?

L'olandese non si è voluto sbilanciare in occasione del filming day della Red Bull circa le reali potenzialità della RB16B. Pretattica o forse Max è rimasto scottato troppe volte negli anni passati?

Formula 1
27 feb 2021
Alfa Romeo: si sacrifica il 2021 per puntare tutto sul 2022 Prime

Alfa Romeo: si sacrifica il 2021 per puntare tutto sul 2022

Già dalla presentazione si è capito che l'Alfa Romeo deciderà di sacrificare il 2021 e portare pochi sviluppi per puntare tutto sul 2022 e cercare di risalire la china sfruttando il cambiamento regolamentare.

Formula 1
27 feb 2021
F1 Stories: Da Tyrrell a Mercedes, il filo inglese del destino Prime

F1 Stories: Da Tyrrell a Mercedes, il filo inglese del destino

Cos'hanno in comune la Tyrrell e la Mercedes? Molto più di quel che sembra. Infatti, un semplice cambio di residenza della Casa di Stoccarda, ha generato un filo conduttore tra tante squadre diverse tra loro. Un viaggio nella storia della Formula 1 che parte dagli anni Settanta.

Formula 1
27 feb 2021
Gasly: i pro e i contro della permanenza in AlphaTauri Prime

Gasly: i pro e i contro della permanenza in AlphaTauri

Il pilota francese proseguirà la sua esperienza con AlphaTauri anche nel 2021 ed avrà il compito di essere la guida del team di Faenza. Il mancato ritorno in Red Bull dopo un 2020 spettacolare, però, potrebbe segnare il suo futuro.

Formula 1
26 feb 2021
I team di Formula 1 potranno aggirare il budget cap? Prime

I team di Formula 1 potranno aggirare il budget cap?

Il 2021 vedrà alcune modifiche tecniche e regolamentari che potrebbero avere un grande impatto sullo show in pista. Rodi Basso ha analizzato i pro e i contro, con una particolare attenzione alle zone grigie del budget cap.

Formula 1
26 feb 2021
Top 5: le cinque migliori McLaren della storia Prime

Top 5: le cinque migliori McLaren della storia

Andiamo a scoprire quali sono state le migliori 5 monoposto di Formula 1 realizzate da McLaren

Formula 1
26 feb 2021
Ricciardo: un triennale con McLaren che sa di scelta obbligata Prime

Ricciardo: un triennale con McLaren che sa di scelta obbligata

Il 2021 rappresenterà la stagione dell'ennesimo cambiamento per Daniel Ricciardo dopo aver concluso una sterile avventura in Renault, ma la scelta della McLaren è stata obbligata per mancanza reale di alternative al vertice?

Formula 1
25 feb 2021
La storia di... Lewis Hamilton Prime

La storia di... Lewis Hamilton

Con sette titoli iridati, è amato quanto temuto per la sua impeccabile bravura al volante nell'era moderna dei motori mondiali. Lui è Lewis Hamilton, un personaggio figlio del suo tempo, icona e leggenda vivente della Formula 1 e portabandiera di ideali e messaggi positivi. Ripercorriamo la sua storia

Formula 1
25 feb 2021