Commento
Formula 1 GP del Canada
Ferrari: l'indice di Vettel è tornato ad alzarsi. La Rossa torna a sperare nella vittoria
La squadra del Cavallino ha mantenuto le aspettative del GP del Canada mettendo Sebastian in pole con un giro perfetto, mentre è mancato Leclerc a completare l'opera. Hamilton in prima fila rappresenta una seria minaccia, ma la Rossa a Montreal sembra competitiva.
Roberto Chinchero
Pubblicato: 8 giu 2019, 20:57
Copia link
Condividi su Viber
L’indice si Sebastian Vettel è tornato ad alzarsi. È mancato per diciassette qualifiche, ed il digiuno iniziava a pesare non poco su un pilota abituato a ben altre statistiche. La pole position conquistata oggi a Montreal per Seb ha un significato che va oltre la possibilità di scattare dalla prima posizione nella gara di domani.
La 56ma pole è arrivata dopo un periodo difficile, in cui la monoposto non si è confermata all’altezza della Mercedes e nel quale Vettel ha probabilmente sentito la pressione di Leclerc. Due aspetti che non sono proprio un grande aiuto nel trovare il giusto feeling.
Ma Seb a Montreal ha ritrovato il suo piatto forte, il colpo di reni nell’ultimo tentativo a disposizione, quando tutto è al massimo. C’è riuscito, ma dopo aver tagliato il traguardo ha dovuto attendere qualche secondo per sapere se l’aveva messa oppure no.
“Ero carico di adrenalina – ha raccontato – ma non potevo sapere il tempo di chi era alle mie spalle. Cercavo i maxi schermi per provare a capire, poi mi hanno detto che ero in pole e non ho trattenuto la gioia”.
Il box del Cavallino è esploso dalla felicità, perché l’andazzo di questa prima parte della stagione aveva fatto capire molto bene che la Mercedes alla fine trova sempre la via per farcela, e la sessione Q2 aveva confermato questa impressione. Ma Vettel ha deciso di metterci del suo, perché i dati confermano che Seb ha dato il massimo nell’ultima e decisiva tornata, con dei tratti in cui ha migliorati i suoi passaggi precedenti di 6 km/h.
Le annunciate doti della SF90, quel basso drag che avrebbe trovato terreno fertile sul circuito Gilles Villeneuve, si sono confermate, ma Vettel questa volta ci ha messo sopra una bella ciliegina senza la quale Hamilton sarebbe diventato il recordman di sempre del circuito di Montreal.
Era attesa una Ferrari in grado di dire la sua nel terzo settore, come poi è stato, ma la SF90 è riuscita (a sorpresa) anche a tenere il passo nel primo tratto del circuito canadese (19”323 per Hamilton, 19”357 per Vettel) e questo ha permesso di arrivare al tornante della curva 9 con un gap molto ridotto, poi ampiamente colmato nel rettilineo che porta alla 12.
In Mercedes confidavano sulla possibilità di fare la differenza nelle curve lente, ma il margine è stato minore del previsto (2 km/h alla ‘2’, 5 km/h alla ‘4’, 7 km/h alla ‘11’), e la Ferrari è stata in grado di recuperarlo nei tratti veloci (sia Leclerc che Vettel sono stati i due più veloci in tutti gli speed-trap) avendo la meglio nel bilancio complessivo.
L’errore commesso nell’ultimo giro da Leclerc alla curva ‘10’ ha compromesso la possibilità di una prima fila tutta ‘rossa’, che sarebbe stata la prima nella storia del Gran Premio del Canada, ed infatti al termine delle qualifiche il monegasco non aveva proprio l’espressione dei giorni migliori.
Domani per Charles ci saranno a disposizione 70 giri per riscattarsi, ma la gara sarà tutt’altra cosa. “Sono molto contento di essere passato in Q2 con le medie – ha ricordato Vettel - ieri le soft nei long-run non hanno funzionato”, ma la salita da scalare resta ancora bella ripida.
Seb potrà contare sulla possibilità di partire davanti a tutti, mentre per Charles scattare dietro una Mercedes non è una buona notizia. La W10 nella giornata di ieri ha confermato con Bottas (molto, molto fortunato a non essere finito a muro oggi in Q3) un ottimo passo con medie e soft, ma se Vettel riuscirà a sfilare al comando alla prima curva non sarà una passeggiata per Hamilton provare a sopravanzarlo. Si andrà ai pit-stop, con undercut e overcat ricchi di punti interrogativi.
“Sarà una gara lunga, e il degrado delle gomme sarà un elemento chiave”, ha commentato Mattia Binotto. Il tema, di per sé, è tutt’altro che inedito, ma diventa ancora più cruciale quando si è in presenza di un equilibrio di valori, tra l’altro non proprio previsto.
Nell’euforia generale post qualifica c’è chi ha chiesto a Vettel se questa pole può rappresentare un punto di svolta nella stagione della Ferrari.
Seb ci ha pensato su, poi ha risposto: “Te lo saprò dire domenica sera al termine del Gran Premio di…Abu Dhabi”. Per ora il pensiero è solo ed esclusivamente alla gara di domani.
15
Vogliamo la vostra opinione!
Cosa vorresti vedere su Motorsport.com?
Partecipate al nostro sondaggio di 5 minuti.
- Il team di Motorsport.com
Leggere e inviare commenti
Leggi anche :
Condividi o salva questo articolo
Copia link
Condividi su Viber
Articolo precedente Verstappen: "La bandiera rossa mi ha tolto dalla Q3. Solo sfortuna"
Prossimo Articolo Vettel: "Gran giornata per la Ferrari, ma non so dire se sarà il punto di svolta"
Top Comments
Non ci sono ancora commenti. Perché non ne scrivi uno?
Vedi di più e commenta
More from
Roberto Chinchero
F1 | Ferrari, il Brasile riapre vecchie ferite: la SF-26 torna a mostrare i suoi limiti
Formula 1
Formula 1
Brasile
9 h
F1 | Ferrari, il Brasile riapre vecchie ferite: la SF-26 torna a mostrare i suoi limiti
F1 | Lawson si gioca il futuro: a Interlagos parte terzo e mette pressione alla Red Bull
Formula 1
Formula 1
Brasile
16 h
F1 | Lawson si gioca il futuro: a Interlagos parte terzo e mette pressione alla Red Bull
F1 | Ferrari, la pioggia sarà un'alleata: a Interlagos rimonta possibile, ma Lewis non crede ai sorpassi
Formula 1
Formula 1
Brasile
17 h
F1 | Ferrari, la pioggia sarà un'alleata: a Interlagos rimonta possibile, ma Lewis non crede ai sorpassi
More from
Sebastian Vettel
F1 | Vettel consiglia Antonelli: "Ora la gente ti guarderà diversamente. Tu non cambiare il modo in cui la guardi"
Formula 1
Formula 1
Messico
5 g
F1 | Vettel consiglia Antonelli: "Ora la gente ti guarderà diversamente. Tu non cambiare il modo in cui la guardi"
F1 | Vettel a Monza con la Ferrari F2002 di Schumacher: “Fosse qui gli direi ‘Guidala tu'. È un campione senza tempo”
Formula 1
Formula 1
Italia
2 gm
F1 | Vettel a Monza con la Ferrari F2002 di Schumacher: “Fosse qui gli direi ‘Guidala tu'. È un campione senza tempo”
F1 | Ecco tutti i record del "più giovane di sempre" che Antonelli può ancora battere
Formula 1
Formula 1
Giappone
7 gm
F1 | Ecco tutti i record del "più giovane di sempre" che Antonelli può ancora battere
More from
Ferrari
F1 | Leclerc penalizzato per il contatto con Lawson: scivola all’ottavo posto
Formula 1
Formula 1
Brasile
9 h
F1 | Leclerc penalizzato per il contatto con Lawson: scivola all’ottavo posto
F1 | Vasseur: "Abbiamo avuto problemi con le pressioni. Non si fa un primo giro così senza pagarne conseguenze"
Formula 1
Formula 1
Brasile
9 h
F1 | Vasseur: "Abbiamo avuto problemi con le pressioni. Non si fa un primo giro così senza pagarne conseguenze"
F1 | Hamilton non rispetta l'ordine via radio: "Mi avevano detto che le condizioni restavano stabili"
Formula 1
Formula 1
Brasile
10 h
F1 | Hamilton non rispetta l'ordine via radio: "Mi avevano detto che le condizioni restavano stabili"
Ultime notizie
F1 | Ferrari, il Brasile riapre vecchie ferite: la SF-26 torna a mostrare i suoi limiti
Formula 1
F1 Formula 1
Brasile
9 h
F1 | Ferrari, il Brasile riapre vecchie ferite: la SF-26 torna a mostrare i suoi limiti
F1 | Leclerc penalizzato per il contatto con Lawson: scivola all’ottavo posto
Formula 1
F1 Formula 1
Brasile
9 h
F1 | Leclerc penalizzato per il contatto con Lawson: scivola all’ottavo posto
F1 | Vasseur: "Abbiamo avuto problemi con le pressioni. Non si fa un primo giro così senza pagarne conseguenze"
Formula 1
F1 Formula 1
Brasile
9 h
F1 | Vasseur: "Abbiamo avuto problemi con le pressioni. Non si fa un primo giro così senza pagarne conseguenze"
F1 | Antonelli, vittoria sfumata tra i rimpianti: "Sono arrabbiato, è successo qualcosa di anomalo alla vettura"
Formula 1
F1 Formula 1
Brasile
9 h
F1 | Antonelli, vittoria sfumata tra i rimpianti: "Sono arrabbiato, è successo qualcosa di anomalo alla vettura"
Iscriviti ed effettua l'accesso a Motorsport.com con il tuo blocco delle pubblicità
Dalla Formula 1 alla MotoGP, raccontiamo direttamente dal paddock perché amiamo il nostro sport, proprio come voi. Per continuare a fornire il nostro giornalismo esperto, il nostro sito web utilizzala pubblicità. Tuttavia, vogliamo darvi l'opportunità di godere di un sito web privo di pubblicità e di continuare a utilizzare il vostro ad-blocker.
Hai due opzioni:
- Diventa un iscritto
- Disattiva il blocco delle pubblicità
Iscriviti ora Sei già iscritto? Accedi qui
Hai già disabilitato il tuo blocco delle pubblicità?
Ricarica la pagina
Gestisci gli avvisi
Iscriviti